Onderwerp: acculader stoort op (auto)radio

Wij hebben een storende ruis op de ingebouwde autoradio aan boord als de acculader aan staat. Wat is hieraan te doen?

Misschien de acculader aanzetten wanneer je niet naar de radio luistert. Of een ontstoringscondensator helpt weet ik niet maar het zou kunnnen.

stasat de acculader in de zelfde ruimte als de radio?
in een andedre ruimte, iets meer info kan heel erg makkelijk zijn.

als ze in dezelfde ruimte staan zou ik eens proberen in een andere ruimte, en dan verder kijken.

Acculader staat in motorruimte (is ook omvormer van 24V naar 220) en de radio zit in de kajuit beneden, voorbij het ruim 2,5 meter lange dekhuis.

daar bestaan ontstoorders voor. Klein zwart blokje met een plus in, plus uit en een min. Even vragen bij de Halfords oid.

Het kan inderdaad zijn dat de apparaten te dicht bij elkaar staan. in dat geval de antenne verderop zetten en een coax van de radio naar de antenne. En, heel belangrijk, het ijzeren kastje van de autoradio aan de min.

edit: ah we reageren tegelijk.
punt 2 vevalt dus, wel de behuizing van de radio aan de min.

Gr Rob

Zelfs 's nachts staan beide apparaten aan. Bovendien moet het laadniveau van de accu's wel een beetje op peil blijven lijkt mij.

Ontstoren dient bij voorkeur te gebeuren bij de bron, de lader/omvormer dus. Een ontstoringsmiddel in de plus van de lader, de kast (indien van metaal) aan de min. Goede laders zijn voorzien van dit soort dingen, misschien een mailtje naar de fabrikant?

Ik heb ook zo'n omvormer.
Het apparaat werkt goed tot dat er iets met een ontvanger in de buurt komt. Wat een storing!

In dit geval betreft het puur RF storing. Iets wat een radio of marifoon via de antenne(ingang) op zal kunnen pikken en zoiets is niet aan de voedingskant van de omvormer op te lossen.

Grt,

Dion

Waarschijnlijk staat de accu altijd aan als de walstroom aangesloten is. Maar voor de zekerheid vraag ik het toch: weet je zeker dat de acculader de ruis produceert, of is de ruis er ook met de walstroom aangesloten en de acculader wel aangesloten maar uitgeschakeld? In dat geval zou je het mogelijk in de randaarde van de walstroom moeten zoeken, of in het netfilter van een van de aangesloten apparaten.

Als het echt het laden zelf ligt... uitgang van de lader (zowel plus als min!) een aantal malen door een ferrietkraal halen zo dicht mogelijk bij de lader zelf. Spoeltjes in maken dus, om de RF te smoren. Tussen spoeltjes en accubank zou je nog een condensatortje kunnen toevoegen tussen plus en min, voor extra effect. Wil je het echt mooi doen dan monteer je er zelfs twee, een 100nF kleintje voor de hoge frequenties en een 'trage' elco van enige duizenden microfarads voor de lage - let op de polariteit. Op papier zou een elco het ook goed moeten doen voor de hoogste frequenties, maar in de praktijk heeft zo'n ding een op hoge frequenties niet meer verwaarloosbare inductie, waardoor een plat kleintje toch beter werkt. Samen met de ferrietkraal-spoeltjes vormt zo'n span condensatortjes een behoorlijk effectief lowpass filter.

En inderdaad, er vanuit gaande dat het zo'n dure "boot" acculader/omvormer combi is, had de fabrikant dat al moeten doen IN het apparaat.

Zelfde storingsfilter kun je trouwens ook toepassen op de voeding van de autoradio, maar aan de bron aanpakken is beter omdat je anders bezig blijft met alles ontstoren waar de radio op aangesloten is (antennekabel, speakerdraden enz, kan allemaal als 'antenne' fungeren om de storing op te pikken)