Onderwerp: Marifoon, mag ik hem gebruiken???

In mijn net aangeschafte Trident 80 zit een marifoon. Op mijn tocht van Lelystad naar mijn thuishaven nogal wat bruggen tegengekomen. Een stukje voor iedere brug staat een bord met het vhf-kanaal waarop de brugwachter op te roepen is. Mijn vraag is: Mag ik dit doen zonder marifoonpapieren???

Nee, dat mag niet. Zonder marifooncertificaat mag je geen marifoon gebruiken. Je zou in geval van nood af moeten wegen of je een bekeuring riskeert tegenover het noodgeval maar dan zou ik hem gewoon gebruiken.

Aanvulling: Als je iemand aan boord meeneemt die zijn papieren wel heeft is het natuurlijk geen probleem. Bedenk wel dat de marifoon waarschijnlijk met een ATIS code is uitgerust en dat aan deze code de vorige eigenaar "hangt". In noodsituaties worden dan de verkeerde mensen bericht. Dus zo snel mogelijk eigen papieren en eigen ATIS code!

Sterker nog, je mag hem (officieel ) niet eens aan boord hebben.

Even studeren dus maar .

dus je mag officieel niet eens uitluisteren?

Volgens mij was de uitkomst van een ander topic dat je op zich wel mag uitluisteren maar je hebt zendapparatuur aan boord dus moet je een certificaat hebben. Een voor zenden onklaar gemaakt toestel zou dan wel mogen (net als die watersport auto radio die ook vhf kan ontvangen).

Als je een marifoon aan boord hebt, ben je verplicht uit te luisteren in bepaalde gebieden, maar dat mag weer niet als je geen marifooncertificaat hebt....
Voor ons was dat een (of eigenlijk dé) reden om een certificaat te bemachtigen. Ook doen, dus!

Bruggen/sluiswachters zien dat je een marifoonantenne hebt en gaan ervan uit dat je weet hoe je daarmee om moet gaan. Dus gewoon halen, dat certificaat. Onderdeel van je hobby.

Nog even voor de duidelijkheid. De vraag was of je zonder marifoonpapieren de brug-of sluiswachter mag oproepen (ik zou niet weten waarom je dit zou willen doen, tenzij je een meldplicht hebt, dus met een groot schip).
Opreoepen zonder papieren mag dus wel mits:

1. er een (zend)vergunning voor het apparaat door het agentschap telecom is afgegeven
2. er iemand aan boord is met een geldig bedieningscertificaat.

Als één van de twee niet aanwezig is ben je dus in overtreding ( ook als je geen gebruik maakt van de zendinstallatie)

gr. Bob

Maar zolang je die papieren niet hebt kun je ze ook altijd nog gewoon opbellen indien noodzakelijk. Nummers staan in Almanak deel 2 en ook in deze pdf: www.rijkswaterstaat.nl/images/...10_tcm174-290048.pdf

Ienhoarn schrijft:
Niet helemaal juist: een een marifoon te bedienen moet je in het bezit zijn van een bedieningscertificaat, basis of marcom. De stelling onder punt 2 kan je ook interpretreren dat je onder toezicht een marifoon mag bedienen en dat is niet juist.
Daarnaast moet er, op binnenwater, ook een geldige ATIS in de marifoon aanwezig zijn.

sigdock schrijft:
toch wel: www.vamex.nl/Marifonie.aspx

groet
t

Dat klopt. Onder toezicht mag dat. Maar blijf staan dat er voor een marifoon een zendvergunning moet zijn, en die wordt pas afgegeven als je een BC hebt

Dus.. ook ik zeg, even examen halen...

Grt, Michiel

Helemaal eens met bovenstaande.
Volgende probleem is dan wel dat je of je marifoon moet laten herprogrammeren met een nieuw verkregen ATIS-code danwel de ATIS-code van de vorige eigenaar overnemen. Of misschien heb je geluk en is de ATIS niet ingeprogrammeerd, kan je het zelf doen.

Wel wat geregel, maar daarna nooit meer de discussie over wat wel mag en wat niet. Want: je zendmachtiging en bedieningscertificaat zijn in orde. Wel zo'n prettig gevoel.
En als je toch bezig bent, haal meteen je SRC of Marcom-B (bijv via watersportcursussen)want je weet nooit wat de overheid in de toekomst nog verder gaat bedenken om je papieren te halen.

gr. Bob

Yep, bij de vergunning krijg je een nieuwe ATIS (basiscertiicaat) of MMSI naar ik in dit draadje las (Marcom B ). Die kun je gratis laten inbrengen bij Kniest in Almere/Muiderzand. Dan ben je legaal bezig en kan de Marifoon iets toevoegen aan de veiligheid op je boot.

Grt, Michiel