Onderwerp: Navigatieverlichting onder zeil / op de motor

Op Frey heb ik een rood en groen navigatielicht in dezelfde lijn gemonteerd op de kajuit, tevens heeft ze een toplicht en komt er nog een heklicht bij.

Nu las ik op vaartips dat je onder zeil mag varen met alleen rood, groen en heklicht. Als je voor anker licht alleen je ankerlicht (rondomschijnend) moet voeren, en als je op de motor vaart, rood, groen en ankerlicht mag voeren.

Ok, om het even wat netter neer te zetten:

Aanwezig:

Heklicht, Stuurboord / Bakboord navigatielicht
Ankerlicht

Vraag: wat moet ik wanneer aan/uit hebben en wat moet ik nog toevoegen aan verlichting!

Hoor graag want ik kom er niet meer uit (ook in bij elke watersportwinkel een ander verhaal gehoord). Frey is overgins iets groter dan 7m.

Zeilend is het rood / groen en heklicht, op de motor rood / groen en rondschijnend witlicht of ipv de laatste heklicht en stoomlicht (wit sectorlicht waarvan het achterste gedeelte niet verlicht is waardoor het heklicht het geheel rondschijnend maakt.)

Volgens mij klopt het allemaal wat al geantwoord is. Je kan ook in het BPR kijken voor de juiste lichtvoering. Deze is o.a. te vinden in de Wateralmanak deel 1 van de ANWB. Deze behoor je overigens ook aan boord te hebben.

Groet,

Eric

Goed om te horen, dan houd ik zeilend rood/groen/hek en op de motor rood/groen/rondschijnend witlicht aan!

Alleen nog even een draadje naar de hekstoel doortrekken, heb al een mooi fietsbeugeltje pas gemaakt om het heklicht mee op te hangen!

Bedankt voor de reacties.

Houdt er rekening mee dat navigatieverlichting op dekhoogte door hoge golven op ruim water niet altijd goed zichtbaar is.

Ben je van plan om nachtelijke zeiltochten te houden op het IJsselmeer of op zee is een driekleuren toplicht aan te bevelen. Deze gebruikt bovendien wat minder stroom dan een apart tweekleurenboordlicht en heklicht, wat bij lange zeiltochten en beperkte accucappaciteit weer een voordeel kan zijn.

Persoonlijk vind ik een driekleurentoplicht niet echt handig te monteren in de mast bij een dergelijk klassiek schip, maar ik begrijp de voordelen wel. Echt veel en grote nachtelijke tochten maak ik (nog) niet, dus ik houd het voorlopig bij de montage zoals die nu is. Ik denk dat het nog vrij lang zichtbaar moet zijn, aangezien ik ze op het hoogste punt van de opbouw heb opgehangen. Qua verbruik scheelt het idd ook, en led verlichting is helaas geen optie omdat dit nog veel te duur is.