Onderwerp: Led verlichting in de kajuit

weet niet wat je leds totaal verbruiken, maar als het niet teveel is kan je dat oplossen met een diode en een paar dikke elcos. Als de spanning niet té lang te laag is maar steeds even hoger wordt, dan houden de elcos de leds wel aan de praat. Via de diode worden de elcos geladen, en die kunnen door de sper van de diode alleen ontladen via de leds. Waardoor de spanning veel langer hoog blijft.

Bedankt voor het antwoord.Ik zag ook al geen verschil tussen de pootjes of ergens een plat kantje.


Krien

roozeboos schreef : Het stroboscopisch effect duurt ergens tussen de 1-2minuten, zou het eens precies moeten meten. De spanning zakt tot 11,88v, volgens mijn accumeter (BM-11)

ik zou persoonlijk een paar dikke elco's en een stel shottky diodes voor de kachel plaatsen ipv voor de LEDS. dan moet je de spanningsdippen ook niet meer op het boordnetwerk merken.

probleem aanpakken bij de bron, geen symptoom bestreiding.

Waarmee je eigenlijk zegt dat het niet aan de kwaliteit van de accu's ligt?

die kachels trekken kortstondig echt hoge amperages. bijna kortsluiting net als startmotoren alleen heel erg kortstondig. bepaalde leds/drivers voor leds zijn hier heel gevoelig voor. het kan ook te maken hebben met de accu's maar in dit geval is dat niet waarschijnlijk.

ok, heb je een vb van een schakeling?

kan het online niet zo snel vinden. vanavond als ik bij mn vaste pc ben teken ik hem even voor je uit.

hypervisor schreef : Fijn, dank je wel

@Gregor:
Het stroboscopisch effect kan ook worden veroorzaakt door een 'accu ontlaad beveiliging'. Deze 'ziet' dan de spanning de spanning van de accu teruglopen tot 11,8V en schakelt dan de 'stroom' af. Even later is de spanning op de accu weer een beetje opgelopen en dan schakelt de ontlaad beveiliging de stroom weer in. Dat veroorzaakt dit stroboscopisch effect.
Heb je een dergelijke ontlaad beveiliging in je installatie?
Groet, Peper.

de schakeling is niet zo moeilijk.
diode in serie op de plus lijn.
Dus : Anode op + input , cathode (streepje) op + uitgang .

De + leds worden aangesloten op deze + uitgang.
min leds aan min.

dan nog de elco(s) . min aan min, plus aan + uitgang . Dus in feite parallel aan leds, als buffer.

Ik heb dat wel liggen voor je, maar moet wel weten wat de leds aan stroom verbruiken. en ook hoe lang de spanning te laag blijft. Google maar es op Tau.

Je kan het ook empirisch uitvinden (dubbel op? ). Dus bijvoorbeeld beginnen met 1000 uF. Als dat te weinig is dan elcos parallel toevoegen.

nb: Er van uitgaande dat je leds niet bij de kachel aangesloten zijn, waardoor het verlies op de + van de kachel niet naar de leds gaat, zodat de leds ook het verlies van de spanning op de draden door de hoge stroom van de kachel te verwerken krijgen. Ehm , wie snapt het nog? Als dat wel zo is dan kan anders aansluiten ook de oplossing zijn. (Aansluiten in ster, niet in serie.)

Als de spanningsval echt 1 minuut duurt dan is dat moeilijk te bufferen. Maar het zit er dik in dat de spanning wel fluctueert, dan kan je ermee wegkomen, omdat in die minuut de elcos wel weer opgeladen worden..

Het maakt dus ook heelveel uit of je leds 20mA trekken of 2Ampere! Die bepaalt namelijk hoe snel de elcos ontladen worden. Worden ze in 1 seconde ontladen, dan is een tien seconde te lage spanning te lang om de leds op te vangen,zoals je zult begrijpen.

je kan natuurlijk ook de kachel aanzetten vóórdat je het licht aan doet!

Spanningsregeling is niet slim en al helemaal niet met een 7812 of LM317.
Buiten de onpraktische reden om een gedeelte op te stoken in warmte ( het is maar een klein beetje in dit geval maar toch) is er een groot praktisch probleem, het werkt niet, mogelijk alleen als de accu's geladen worden en de spanning hoog genoeg is, er is nog altijd ca 3 Volt meer nodig om deze spanning stabilisators te laten werken, dat zou dan een boordspanning van ca 15 Volt betekenen.

hahaha, ja zover waren we al vanmiddag. zie eerdere posts...

roozeboos schreef :
Of de leds op je startaccu zetten.

zeekraal schreef : Een praktische oplossing

Gregor schreef :
Daar lach je om Gregor maar het is eerder een kwestie van wennen aan het idee. Die leds zullen je startaccu in elk geval niet leeg trekken.

Wat ook een oorzaak kan zijn is dat de spanning voor de leds afgenomen wordt van een punt waarop ook de kachel is aangesloten. Stroomafname door de kachel kan dan een spanningsval, over de draden tussen dat punt en de accu, tot gevolg hebben.
Remedie: dichter bij de accu of zwaardere draad.

Enne....koop nog geen elco's voor die doos van mij leeg is.

Ik heb deze lange draad niet gelezen en ook geen tijd voor nu, dus sorry als dit nergens op slaat maar kwam bij toeval dit tegen:

www.conrad.be/ce/nl/product/18...areaSearchDetail=005

is misschien wat voor sommige... en erg goedkoop.
Bas

zeekraal schreef : Het idee is inderdaad wennen, los van dat het een behoorlijke aanpassing van de bestsande bedrading is. Zal zaterdag eens een meting verrichten over het gevolg van het inschakelen van de kachel op het lichtnet van de boot. Heb een tijd gedacht dat de capaciteit van de accu de oorzaak is/was, dit gezien de dip die bij het inschakelen ontstaat en dat na een minuut, als de kachel op toeren is, de klemanning opmde accu weer terug is op het niveau van voor het inschakelen.

zet dan ook even een stroommeter over de led schakelaar, in de uit stand. dan kan je even meten wat je led opneemt aan stroom.

Een paar dingen vielen op:
- de Mastervolt BTM-1 geeft een andere spanning dan de klemvoltspanning op de accu, de btm gaf, nagenoeg onbelast, 11,9v waar de klemspanning 12,38v was
- op starten van de weabasto kachel vraagt 10,3A op de BTM. De spanning die op BTM werd weergegeven zakte naar 11,6 waar de klemspanning op accu nauwelijks zakte
- het knipperen van de leds duurde 1minuut waarbij het erop lijkt dat die minuut de tijd is die de kachel nodig heeft om op te starten. Daarna is/wordt de situatie stabiel en is het knipperen afgelopen.

om op dit topic terug te komen, ik heb mijn ikea dioder led staafjes geplaatst

licht hoeveelheid van 4 van die 0,8 watt led staafjes valt me mee, misschien prik ik er nog een paar bij.

de lichtkleur is niet echt kil, gelig eerder dus prima.

Zag net dat Nasa nu ook LED verlichting op de (nieuwe) website heeft.
Jammer , had ik er best wel een paar van willen bestellen bij de verzamel Nasa bestelling.nasamarine.com/proddetail.php?prod=EasyLight&cat=23
Had ik in de lijst over het hoofd gezien.

@ Snelem : Of kan dat nog steeds?
Ad

Oeps foutje bedankt!

Yellow Boat schreef : nee, das Erik (snelem) die dat regelt hoor .
heb wel twee van diezelfde in de kajuit. Zelfs nog een beetje teveel licht vind ik.

ik heb tijdens een refit een paar LED setjes gekocht bij Ikea. Alle lampen keurig geinstaleerd en de kables getrokken en de adapter weggelaten. Ik schakel deze verslichting in met mijn schakel paneeltje werkt allemaal perfect

Wouter1977 schreef :
same here, ik heb de RGB variant, disco