Onderwerp: afschermen stuurautomaat van magnetisch veld

Op mijn neptun 22 zit de electrisch startende bbm in een bun, recht onder de helmstok. De stuurautomaat hangt net naast de BBM, maar dichtbij genoeg om er last van te hebben. Als de motor niet loopt allemaal niet zo erg, de compaskoersen komen niet overeen, maar de rchting blijft gehandhaaft. Is mee te leven dus.
Als de motor loopt is het feest, slingerend en net niet rondjesdraaiend gaan wij over het water.
Er is communicatie mogelijk tussen de automaat en de gps, maar ja,dat loopt ook niet erg goed door de grote afwijkingen.

Het electromagnetisch veld van de BBM is hiervoor verantwoordelijk. Ik wil dus de automaat afschermen van de BBM.
Iemand vertelde me dat koper hier voor geschikt is, maar zijn er ook andere manieren/materialen?
En is het dan handig dichtbij de motor af te schermen of juist dichtbij (zeg maar IN) de ST1000?

Bedankt, Koko

Zoek even op "kooi van Faraday"
Dat is wat je wil. Kan ook gewoon tussen BBM en Stuurautomaat geplaatst worden.

Daar kun je het beste mu metaal voor gebruiken, zie nl.wikipedia.org/wiki/Mumetaal

Maar in hoeverre dat roestvrij is, en verkrijgbaar is? Ik zou 't niet weten. Ik kocht het vroeger in de electronica onderdelen winkel, je had er van die mooie kleine behuizingen van, om zenders en dergelijke in te bouwen.

Een eventuele kooi van Faraday zou dan volgens mij om de buitenboordmotor moeten worden geplaatst en dan worden geaard aan bijvoorbeeld de kiel.
Alleen die is uieraard geschilderd dus misschen heb je zelfs en speciale aardplaat nodig zoals bij een zender wordt gebruikt.
De kooi van faraday kan uiteraard niet om de stuurautomaat want dan doet het kompas van de stuurautomaat het niet meer.
Maar eigenlijk kan zo'n stuurautomaat zo dicht bij een buitenboordmotor ook helemaal niet.Kijk maar in de gebruiksanwijzing!
Misschien kan er een estern kompas worden aangesloten . Vraag Raymarine eens.
Ad

@Koko, het gaat om het magnetisch veld, dat electro mag je er af laten. En die stuurautomaat afschermen helpt niet, want dan meet je ook geen aardmagnetisch veld meer.

@Wybe, zeg wat heb jij daar in twente gestudeerd? Daar ging ik tenminste van uit. Kooi van Faraday gaat over electrische velden, niet over magnetische.

Mu-metaal: vrij hopeloos, neemt lang niet alles weg, en is een zeer dure oplossing.

Vier oplossingen:
1. Buitenboordmotor verplaatsen
2. Stuurautomaat ergens anders
3. Los kompas ver weg van s.a.
4. Lekker gaan zeilen

It Paradyske schreef :
Ohw ja, iets met Kok en Lepel

Nou ja, ben dan ook fietsenmaker, geen vonkentrekker

Dank voor ieders bijdrage! Het helpt me altijd weer verder.

De kooi van Faraday lijkt me wat ingewikkeld omdat dat toch wel aardig precies komt. Het MU metaal ken ik niet, maar begrijp van Paradijske dat het nogal kostbaar wordt.
Verplaatsen van BBM gaat niet (bun) en automaat ook al niet (positie wordt bepaald door plek roer/helmstok. Een los kompas zou kunnen en lekker zeilen, dat zit wel goed.

Ondertussen had ik zo'n vermoeden dat het electro er af moest, bedankt Paradyske voor die bevestiging.

Blijft over: de bbm afschermen of lekker zeilen. Ik wil het toch proberen (sorry, ben een beetje eigenwijs, ik weet het)

Met welk materiaal zou ik het magnetisme van de BBM kunnen verminderen?
Koper, Aluminium, RVS, of juist ijzer?

ik heb wel eens gezien dat ze de binnen kant van de kap hadden beplakt met alu folie, of het werkt?? maar als het niet werkt ben je ook geen kapitaal kwijt!! mij dunkt is het het proberen waard.

De vraag is wat stoort er.

Er zijn maar enkele delen van de buitenboordmotor die hiervoor in aanmerking komen.

komen we uit op de ontsteking ( bougiekappen en de kabels hiervan en de bobines) en het vliegwiel ( magneten ) de rest van de motor is van aluminium of kunststof.

Afschermen van magnetische velden doe je met mu-metaal en dat is een ijzerlegering. Het gaat ook heel goed met gewoon pb-staal (pis bakken staal), maar het best is toch wel dynamostaal. Verder is een redelijk resultaat te krijgen door horregaas van staal te gebruiken. Het magnetische veld wordt door de staaldraadjes afgebogen en 'kort gesloten'. Horregaas is niet erg zwaar ten opzichte van mu-metaal of dynamostaal.

Alufolie helpt helemaal niets, zonde van het werk.

Tot zover het advies van een 'vonkenboer'
Groet, Peper.

henkvd schreef :
Ik verdenk ook de zaken die je opnoemt. Verder is het een BBM, met een laadspoel. Hoewel ik het niet helemaal zeker weet lijkt het er veel op dat het vliegwiel (dat bovenop ligt) ook de "dynamo" is. (Ik weet niet of dat zo kan, maar aan wat ik er van zie is dat de enige mogelijkheid).

Peper schreef :
Bedankt voor je advies. Het moet lukken om pisbakken staal in de kap te verwerken. Dat zal heus wel een pasenmeetenweerpassenenweermeten klus zijn, maar moet te doen zijn.
MUmetaal en dynamostaal kan altijd nog.
Ik vind de "kort sluting" door het horregaas ook erg interessant.
Thanx!

Hallo Koko,

Het is nu ongeveer 1,5 jaar geleden dat je je oproept hebt geplaatst. Ik ben benieuwd of je inmiddels een werkende oplossing hebt gevonden. Ik zit namelijk met hetzelfde probleem.

Gr., Rob.

Hoi Rob,
Ik heb het er bij laten zitten. Vooral veel gezeild en andere probleempjes opgelost.
Ik zou als eerste gaan voor het horregaas. Kost nagenoeg niks, makkelijk te vinden en easy verwerkt.