Onderwerp: St 6000 stuurautomaat synchroniseren

Hoe kan ik mijn raymarine st 6000 afstemmen met mijn compas? Er zit nu een verschil in van ca 40 graden. Alle tip zijn zeer welkom!

Coortje schreef : Is dat kompas een normaal magnetisch kompas? Is duidelijk dat het goed is gecompenseerd, met andere woorden heeft het magnetische kompas zelf geen afwijkingen van meer dan 15 graden? Zo ja; is er een stuurtafel met de afwijkingen op bepaalde koersen?
Overigens heb ik kortgeleden een S1 stuurautomaat geinstalleerd, waarbij een procedure moest worden gevolgd om de afwijking van het bijbehorende fluxgate-kompas vast te stellen en te compenseren. Lukt dat onvoldoende of blijkt de afwijking te groot dan zit het fluxgate-kompas op een verkeerde plek (teveel ijzer of staal in de buurt).
Het probleem kan dus zowel in het genoemde externe kompas of in de plaats van het bij de ST-6000 horende electronische kompas zitten.
Probeer een gebruiksaanwijzing te bemachtigen en doe de installatieprocedure nog een keer, om te beginnen.

Beste Lodewijk,

Het is jarenlang goed geweest. Plotseling stond het schip 180 graden gedraaid. Ik heb geprobeerd het geheel volgens de gangbare procedure te herstellen maar ik doe kennelijk iets verkeerd. In onze omstandigheden lukt het niet handleiding te bemachtigen. Ook helpdesk raymarine biedt onvoldoende support. Ik hoop nu dat iemand op zeilersforum de procedure kent. Dank voor reactie.

Coortje

Coortje schreef : Als je internet hebt (en dat blijkt het geval) kun je ook bij een handleiding. Kijk eens bij deze link.

--
stegman

Ik heb zelf ook een ST6000 stuurautomaat, die ook een afwijking heeft van meer dan 100gr. deze staat samen met een C80 plotter. jaren goed gedaan en plotseling deze afwijking. opnieuw callibreren via stuurautomaat, lukte niet wel via de plotter en daarna de gps koers er inzetten, alles lukte maar na enkele uren varen weer die zelfde foutmelding. opnieuw dan maar,dat luk niet meer. Ik heb navraag gedaan, kosten ruim € 2000,00 excl. btw. (nieuwe stuurautomaat excl. de motor)
Ik heb nu een draaibaar pvc steuntje gemaakt voor het kompasje en deze zo gedraaid dat hij gelijk staat met het analoge kompas, heb hier enkele dagen mee gevaren en alles lijkt ? goed te gaan.

Groet, Rien

Rien01 schreef :
Heeee , slimme truuk!Mechanische calibratie!
Ad

Ik moet er wel bij vermelden dat met het callibreren ik zag dat het compasje op de stuurautomaat netjes meeliep met het draaien van de boot, welliswaar met de miswijzing. Ik had dus het idee dat het niet aan het electronisch kompasje lag. Als er iemand is die een beter oplossing heeft hoor ik het graag, ook als hij weet waardoor deze miswijzing is ontstaan. Er was op onze boot niets veranderd in de nabijheid van het kompas.

groet, Rien