Onderwerp: Drinkwaterpomp => enkele vragen

Na een halve dag klussen aan boord, dacht ik mijn handen even onder de kraan aan boord te wassen.
Niet dus..
De waterpomp geeft een klik, maar daar blijft het bij.
Nou was ik toch al van plan "het kreng" te gaan vervangen, dus dan nu maar gelijk.

Maar wat te installeren?

Ik heb nu een losse deurbel-schakelaar onder het aanrecht zetten, welke een simpele druk met de teentjes het water moet doen stromen.
De huidige pomp geeft wel iets te veel water naar mijn idee.

De pompen die ik overal tegen kom, zijn echter op basis van het principe "permanent druksysteem". Er blijft dus altijd druk op de waterleiding, en wegvallen van de druk, door bijvoorbeeld het openen van een kraan, doet de pomp aanschakelen.
Dat "soort" systeem wil ik dus never nooit niet aan boord hebben.
Je bent sneller geneigd meer water te gebruiken dan strikt noodzakelijk is. Tevens, als een leiding 's nachts spat of gaat lekken, heb ik de inhoud van de watertank in mijn boot liggen. (en 42l is best veel in onze boot )

De waterpompjes welke op simpel "aan/uit" werken welke ik tegenkom, zijn nou niet echt van de kwaliteit welke ik wil gebruiken.

Mijn vraag:
Kan ik een drukwaterpomp ook gewoon rechtstreeks via een schakelaar aansluiten zodat hij uitsluitend gaat lopen als ik die schakelaar omgooi?

Zo ja, wat bevelen jullie aan?

ik zou gewoon een voetpomp installeren, kost geen stroom, heeft het bij mij onder constante bewoning, 15 jaar uit uitgehouden( was een whale), je gebruikt minder water, je weet hoeveel keer pompen genoeg water geeft voor een kop koffie. KIS( keep it simple), maar ik weet het , tis niet glossy. ik had er naast ook een zitten voor buitenwater, wel eigen tappunt.

Zou normaal ook mijn voorkeur zijn, echter is het bij ons aan boord allemaal wat krapper. Als ik een voetpomp op de vloer voor de keuken schroef, ga ik geheid er over op mijn sm..l & staat er regelmatig iemand onbedoeld op.

Fanman schreef :
pompje inbouwen in het kastje(van het aanrecht) en alleen het bewegende stuk uit laten steken( en iedereen die er met zijn lompe poten op gaat staan een opdonder geven )

ik had wel wat meer ruimte , maar een klein keukentje, een persoons, is veilg(er) onderweg.

Bij mij zit de schakelaar gewoon in de kraan zelf, draai de kraan open en je hoort klik voor druk, daarna kan je door het verder opendraaien van de kraan, meer water laten komen.

De schakelaar is het probleem niet.
Kan een drukwaterpomp een directe schakeling aan, of moet deze permanent stroom hebben?

Bij mijn waterpomp is de bedrading van de drukschakelaar te zien.
Waarschijnlijk ook wel te overbruggen en dan weer zoals je had aan te sluiten op de deurbel.

even gekeken en mijn waterpomp is een fiamma aqua 8

bij mij zit de pomp wel onder watertanknivo, nb niet zelfaanzuigend.

Ik heb mijn voetpomp vervangen door een Jabsco drukwaterpomp. Inderdaad zo eentje die de leidingen op druk zet en dan alleen bij wegvallen van de druk (lees: openen van de kraan) gaat pompen.

Ik snap jouw bezwaren voor een permanent druksysteem wel, maar vind deze toch niet erg zwaar wegen. De kans dat een leiding gaat lekken is klein en als dat gebeurt dan hoort je de pomp duidelijk aanslaan. Als ik van boord ga zet ik toch de schakelaar van de pomp om en kan er dus helemaal niets meer gebeuren. Ik ben er in ieder geval erg content mee. Het grote verschil met de goedkopere pompen is dat je direct stromend water hebt en ook nog een vrij constante straal. Dat je meer water zou gebruiken dan bij een eenvoudiger pompje zie ik niet direct.

Hoe dan ook... ook zo'n drukpomp kun je natuurlijk schakelen via een kraan met ingebouwde schakelaar. Dat zou ik dan echter wel via een relais doen. Mijn kraan heeft zo'n schakelaartje, maar ik heb deze dus niet aangesloten.

Ik gebruik gewoon een in-line pompje van Reich en een kraantje met schakelaar in de wasruimte en een gewone Whale handpomp bij de gootsteen. Voor de winter even het in-line pompje los en het water er uit wanneer de tank leeg is gepompt.

In de caravanwereld zijn de kraantjes met ingebouwde schakelaar gemeengoed. En er hangen dus ook geen "watersportrijzen" aan. Dus gewoon even naar de campingshop.

+1, en veel caravanners/camperaars hebben ook een reservepompje mee. Gemiddeld genomen gaan ze een jaar of 3 a 5 mee. Je woont vlak bij Deventer, waar volgens mij toevallig weinig caravanbedrijven zijn. In Apeldoorn-Noord zit Maat caravans (tegenover Hanos), net voor Eefde (richting Zutphen) zit Berkenbosch Caravans.

en in Lochem zit Holiday Sport, vanuit Deventer ook goed te doen.

Ik deel de mening van Hen3 dat de kans dat er iets mis gaat met drinkwaterleidingen mij erg klein lijkt als ze volgens de regelen der kunst zijn gemonteerd.

Wat betreft het watergebruik: ja, met een druksysteem zal je meer water verbruiken dan met een voetpomp. Door de waterdruk is het debiet (de hoeveelheid water/sec) door je kraan aanzienlijk groter en de duur dat er water stroomt is ook meestal net wat langer. Er is ook nog een andere factor en dat is het elektriciteitsverbruik van de pomp. Een voetpomp doet het altijd en verbruikt geen (soms schaarse) stroom.

Voor de meeste zeilers onder ons zullen beide zaken niet echt een probleem vormen, de waterpomp staat maar relatief kort aan, je kan bijna overal je watertank vullen en de accu bijladen. Aan boord van de il Cigno is het slim aangepakt: door het omzetten van een enkele kogelafsluiter kan ik kiezen tussen het comfortabele drukwatersysteem of de zuinige voetpomp. Aanrader!

In mijn nieuwe keukenontwerp zit een whale gusher gally voetpomp. Kan veel water geven en werkt altijd. Er kan ook nog een pomp achter gemonteerd worden. Ik zoek nog naar een rede om dat te doen.

nardus schreef :
is dat die dubbel werkende voet pomp, dan had ik die ook. natuurlijk is het in nederland geen probleem om water en prik te krijgen, als je zwerft en veel ankert wordt je heel zuinig met water, alles moet opgehaald worden met cans, of via de watermaker. maar dat kost weer diesel die ook enz, je wordt niet zuinig omdat het geld kost, ook, maar al die moeite. dus ik gebruikte twee pompen, dus ook een voor buitenwater. onderweg werden de piepers in zeewater gekookt, wassen deed je eerst in zeewater en later spoelde je het zout eraf( kleding en jezelf). daarom had ik geen mechanis(electriek) pomp.

gewoon drukpomp van jabsco en een schakelaar rechtstreeks erop is geen enkel probleem! enkel nadeel is dat als je de schakelaar af zet de restdruk van het stuk leiding er nog uitvloeit dus niks ergs.
is idd veiliger dan op druk laten en een leiding die scheurt

Mvg

Wij hebben twee hydrofoors (druksystemen). Een voor zoetwater en een voor zoutwater. Zoutwater in de kombuis gebruiken we o.a om de vaat voor te spoelen en aan dek om te soppen en bij "anker op" om de ketting en het anker schoon te spuiten.

Toen de zoetwaterpomp stuk was hebben we gewoon even de de slangen verwisseld en gebruikten de zeewaterpomp voor zoetwater.

Dat je met een druksysteem wat meer water gebruikt is waar maar met onze 130 ltr. komen we een heel eind, ofwel, we hebben nog nooit zonder gezeten.