Onderwerp: NASA clipper navtex

De nasa clipper navtex heeft de mogelijkheid om een spectrum analyse van het antenne signaal weer te geven.

Ik heb alleen geen idee wat ik zou moeten zien bij een goed werkende navtex.
Is er iemand die een goed ontvangende nasa clipper navtex heeft en mij kan vertellen (eventueel met een fotootje) wat ik zou moeten zien?

Ik twijfel namelijk aan de ontvangst van mijn navtex, ik heb daarom de antenne al verplaatst van binnen naar buiten, hiervoor heb ik wel de antennekabel met 5 meter moeten verlengen.

Ik heb de/een manual op de boot liggen, maar zo uit mijn hoofd moeten de middelste kolommen pieken geven. Die zijn significant hoger dan de zijkanten, zo'n 25% van je scherm.

Als je een copy wilt, pb even je email.

Waarom twijfel je aan je ontvangst?
Bij mij geven de kolommen weinig uitslag en krijg daardoor chinese tekens ipv begrijpende taal op mijn scherm.

Ik twijfel aan mijn ontvangst omdat we van de zomer in engeland waren regio thames en daar geen enkel engels bericht ontvangen, alleen af en toe oostende.

PvO schreef :
Ostende zou je daar ook probleemloos moeten ontvangen. Maar dan moet de antenne wel buiten en vrij van metaal er omheen zijn opgesteld. Dus bijvoorbeeld zover mogelijk van een achterstag af.
Had je trouwens de Engelse zenders wel geprogrammeerd?
Toen ik een paar jaar geleden in die buurt was ontving ik zowel de Engelse als de belgische en Franse berichte met een Nasa Navtex.
Ad

De Nasa Clipper heb ik jaren aan boord. Maar heeft zelden goed gewerkt. Ik heb toen nogal gezocht wat de oorzaak zou zijn. Eerst technisch, maar dat leverde niets op. Toen veel gegoogeld en tooen kwam ik op duitse sites de reden tegen. Gebruik wordt gemaakt van een duitse zender Pinneberg. Op een of andere manier geeft deze zender met name Noord-Nederland (deels Duitse bocht) een soort dood gebied. Waardoor slecht signaal ontvangst ontstaat. ik heb toen begrepen dat in Denemarken de Clipper uitstekend werkt. Nog overwogen om met een antenneversterker te werken, maar dat is erbij gebleven. Het komt er oo neer dat ik de Clipper nooit meer gebruik.
Je hebt goede ontvangst wanneer de frequentiepieken heel markant zijn. Dus een smalle band met hoge pieken. In de handleiding staan voorbeelden. Maar die heb ik momenteel aan boord. Anders had ik even een kopie gemaakt.
Kijk ook eens op deze link
www.busse-yachtshop.de/dae_nasa-weatherman.html
Daarin wordt bijvoorbeeld nadrukkelijk gesteld dat de Weatherman niet geschikt is voor ons gebied!


Arjen

Het gaat hier over de navtex.... niet de weatherman.

Vergeet even het voorbeeld van de Weatherman. Het geeft wel aan dat de Clippers werken met de zender Pinneberg. Maar lees wel de eerdere tekst.
Om volledig te zijn, ik heb ook de Clipper Navtex!

Arjen

Hmm vreemd hoor .
Nederland heeft trouwens zelf een navtexbericht (kanaal P).
Ik heb al vele jaren een Nasa Navtex (eerst een Target en sinds 3 jaar een Clipper) en eigenlijk nooit ontvagstproblemen.
Alleen in een drukke haven wordt het met zo'n mastenwoud soms problematisch.
Heb je trouwens wel het juiste kanaal aanstaan? Nomaal is 518Khz maar 490Khz kan ook en dan ontvang je alleen de nationale berichten en dat zijn er maar een paar.Of beide aanzetten.
Ad
ps. Hoe zit dat trouwens met die spectrum analyse? Daar kan ik in de manual niets over vinden.Misschien een feature van de laatste 1 of 2 jaar?

Esperance schreef : De navtex ontvangt niet de zender Pinneberg.

Mijn Clipper NAVTEX ontvangt zelfs Russische berichten als ik die niet uitschakel en de antenne zit laag op de hekstoel.
Dus idd het ontvangen spectrum checken (geeft ook de signaalsterkte als ik me niet vergis), de juiste ontvangstfrequentie instellen en de juiste stations programmeren. Als het dan niet werkt is er iets mis met het apparaat, zeer waarschijnlijk de antenne (dat is een aktief geval).

Free Bird schreef :
Dat Pinneberg geen Navtex berichten uitzend klopt niet. Ik denk dat je een oude lijst gebruikt .Pinneberg zit op station S (518Khz) en L ( 490 Khz).
Kijk o.a. maar eens op www.frisnit.com/cgi-bin/navtex/view.cgi dan kun je alle recente brichten lezen.
Een nieuwe antenne kost trouwens mindr dan €30 ( www.nasamarine.com/proddetail....d=26_Series_2_navtex ) . Wel opletten dat je de 2 kanaals neemt.
Ad

Net even bij de boot geweest, de navtex had nu berichten ontvangen van Nederland, Oostende (deze zonder fouten) en van Niton, Gullergoast, Noorwegen en ik dacht duitsland, deze wel met een groot aantal fouten.

Als je bedenkt dat de boot in een jachthaven in de regio Biesbosch ligt met allemaal stalen motorjachten er om heen dan denk ik dat de ontvangst redelijk is.

Iedereen bedankt voor het meedenken, blijft nog staan hoe ik de analyzer moet interpeteren. Mocht iemand dat weten dan hoor ik het graag.

Nu ben ik toch wel nieuwsgierig naar ervaringen van TS-ers in Noord-Nederland. Graag zou ik daarvan wat ervaringen willen horen.
Ter aanvulling: ik heb gekozen voor de optie dat de achterstag als antenne fungeert. Deze wordt dan via een condensator aangesloten.

Arjen

Ik heb gisteren even naar mijn Navtex gekeken en meteen de boekjes erbij gezocht.
Op een of andere manier zit er ook een boekje bij van een Weatherman, waar wel een beschrijving over instaat hoe het signal te interpreteren.

Overigens zou de Navtex aangeven als hij een laag signaal ontvangt van de antenne...

Ik krijg allemaal rare tekens in beeld en vermoed dat mijn interne batterij zo goed als leeg is (volgens het boekje). Mijn signaalsterkte is ook zeer laag (zie - onduidelijke - foto).

Heeft iemand wel eens zoiets gehad? Hoe opgelost?

Lady Elsa schreef :
Kan back-up batterij zijn maar is meestal gewoon slechte ontvangst.
Vooral als je wat verder van zee af zit is de ontvangst vaak slecht.
In jouw geval lijkt het wel opslechte ontvangst. dat kan natuurlijk ok aan de antenne liggen.
Een nieuwe kost trouwens maar €35 bij Nasa.
Gewoon wissen en opnieuw opstarten.
Soms moet je ook een "total reset" geven. Hoe staat in de handleiding ( drie knoppen tegelijk drukken) . daarna moet je wel alle instellingen opnieuw invoeren.
Ad

Ik zal mij er inderdaad eens wat verder in verdiepen.

De oude eigenaar zij mij dat het display kapot was. Met de enter+ctr+up+down is het scherm gewoon weer leeg (wissen oude berichten). Scherm is dus oké.

Nu denk ik wel dat het aan de antenne kan liggen, die ziet er niet helemaal top meer uit. Ik denk dat er al eens een lijn achter is blijven hangen.

Zal ook eens het signaal checken als ik weer op het Gooimeer ben en nogmaals de instellingen controleren.

Bedankt voor de input.

Een van de klusjes die op het lijstje staat ....

Als ik zo naar de foto van je signaldistributie kijk, dan lijkt het wel of je kortsluiting in je antenne of antennekabel hebt.

Bij mijn navtex zit er rond de 512 kHz een een piek in het signaal tot ongeveer halverwege het scherm, zelfs als ik de antenneplug achteruit mijn navtex trek, blijft die piek aanwezig zij het minder hoog.

Ik zal bij gelegenheid er eens een foto van maken.

@PVO
Je vroeg om een schermplaatje, hoe het spectrum moet zijn voor een goed signaalontvangst. Vandaag was ik even op de boot en heb de handleiding even meegenomen.
Hieronder staat een copy van de handleiding waarop je de spectrumsignalen ziet. Het plaatje rechtsonder geeft goed signaalontvangst weer. Dus een dal met goed afgebakende flanken.

Arjen

Ik heb het idee dat bij mij de antenne niet goed is, is er ook een schema van de antenne zodat je kunt zien waar de antenne kabel aan vast gesoldeerd moet zijn ?

Ik denk niet dat je snel aan een service manual komt, mss de importeur even bellen en hopen dat die een enthousiaste engineer beschikbaar hebben die jou wil helpen.

Overigens is het vrij zeldzaam dat een soldeerverbinding zich spontaan verplaatst naar een andere plek. Geloof dat Chris (Roozeboos) wel eens iets gedaan heeft met zo'n antenne.

Ik heb nog steeds problemen met mijn navtec pro plus. Heb een nieuwe antenne gekocht, omdat ie toch niet zo duur is. Antenne buiten gemonteerd, coaxkabel kompleet gelaten en zo in de ontvanger geplugd. Toen was het een paar dagen goed, had zowaar ontvangst op de kaag, met foutloze tekst.
Deze week weer een paar dagen laten draaien, (met alle andere apparatuur uit, wellicht stoort er iets). Resultaat: hij ontvangt wel maar verliest steeds hele stukken van het bericht. Misschien is het bij de volgende trip naar zee wel goed.
Ik heb de ontvanger nog getest met een RF generator, hij staat in ieder geval op de juiste frequentie, dat was met het spectrum analyzer schermpje mooi te zien.

In februari heb ik een boot overgenomen waarin een Clipper Navtex zit.
Omdat aansluiten op 12V nogal wat onderbreking op de werking toonde heb ik de doos ervan geopend.
Zie foto's bijlage (het batterijtje heb ik er voor dit onderhoud af gehaald).

Om te beginnen is de laklaag op één van de twee PCB'tjes losgekomen en is het koper eronder op enkele plaatsen flink gecorrodeerd. De kwaliteit van de print zelf is niet echt professioneel, jammer want het ding zit anders goed in elkaar (op elektronisch vlak).

De corrosie heb ik zo goed mogelijk proberen verwijderen, dan soldeerpasta aangebracht om de oxiden zoveel mogelijk met een soldeerbout op te lossen.

Vervolgens met een soldeerbout en -draad lood/tin aangebracht op enkele dunnere tracks.

Daarna een keramische condensator vlakbij de voedingsaansluiting vervangen. Die was opengebarsten door oxidatie; een 100nF in de plaats gesoldeerd (de 104, bruin op de 3de foto).

Vervolgens de 3 aansluitingen voor de voedingsconnector eens goed opnieuw gesoldeerd.
Dan de batterij eraf gehaald (ook eens goed getest: na 13 jaar nog steeds in goede vorm!), de aansluitdraden opgekuist en opnieuw aangesloten.

En als laatste een lakvernis gespoten op de behandelde plaatsen.

De antenneconnector is aan de binnenzijde ook geoxideerd, met fijn schuurpapier opschonen. Een connector (zoals deze: AM/FM connector) met een simpel draadje van +/- 50cm aan de center geleider zou moeten werken (moet dit nog testen).

Wat voor soldeerpasta heb je gebruikt?

Waarom heb je dit niet voorgelegd aan nasa?

roozeboos schreef :
Pasta met zuurbasis.

Voorgelegd aan NASA? Apparaat is 17 jaar oud; heb het net vandaag ontdekt en opgelost; .. Als fabrikant interesseert het hen niet ontwerpen van >10 jaar oud te evalueren. Niemand doet nog de moeite iets dergelijks zelf maar te openen(tenzij hij een elektronicus is, en dan nog), ... Dit heet "ingebouwde slijtage". Goed voor de verkoop .

Ik heb een nasa navtex pro. Al veel gezocht maar hij blijft weigeren leesbare berichten te prodiceren. T lijkt mij aan de HF kant te zitten, maar visueel kan ik niks meer ontdekken dan een overleden geheugen back up batterij, die al vervangen is. Heeft u ideeën hoe ik te werk kan gaan?

JTMMeijer schreef :
Eventueel eens de coax connector op de Navtex checken op corrosie? Eventueel de antenne nakijken: welk type?
Een gewone draadantenne type dipool werkt niet, het zou best een specifieke MW of LW (ferriet-) antenne zijn.