Onderwerp: Victron 12/25 acculader aansluiten op accu's?

Besten,

Heb ik weer. Ik heb een nieuwe acculader besteld. Een victron 12/25


Nu zitten hier geen aansluitkabels bij. In de handleiding staat enkel dat ik de accu moet aansluiten met 6mm kabels.

Als je naar de bijgevoegde foto's kijkt snap ik het echter niet. Er zijn 1 min en 3 plus aansluitingen aanwezig



Moet ik nou als ik 3 accu's wil laden (in mijn geval 2) 3 6mm - kabels in dat ene gaatje proppen? Dat lijkt me nooit goed te werken? Bestaat hier een koppelstukje oid voor?

Hoe lang mag de kabel vervolgens zijn? Als ik bijvoorbeeld 2m 6mm pak is dit dan voldoende? Of als de laadkabel langer wordt, moet de dikte ook omhoog? Ik wil nu kabels kopen die ik straks ook op de boot kan gebruiken. 1 accu heeft de mogelijkheid om geschroefd te worden (wilco 105ah). De andere accu heeft dit niet (start accu 70ah) hier moet ik dus kabels met klemmen voor aanschaffen? Op de boot zal ik de lader enkel op de lichtaccu's aansluiten (Tegen die tijd 2x 105ah).

Ik hoor graag van jullie. Een linkje met een voorbeeld zou prettig zijn!

Dank alvast!

Joost

Ik zou een kabelschoen gebruiken. Volgens mij bestaan er ook kamelschoenen welke meerdere kabels samenbinden.

Zal eens voor je zoeken bij Conrad.

Eigenlijk heel simpel.
De min polen van de accu's kunnen (zoals eigenijk altijd) worden doorverbonden waardoor je maar één min draad nodig hebt. Elk van de drie accu's wordt wél met 6mm op de plus aangesloten omdat de lader ook alle stroom automatisch maar naar één accu kan voeren of als er simpelweg maar een is aangesloten. Normaal verdeelt hij de beschikbare laadstroom van 25 Amp over de drie accu's bijvoorbeeld 3*8,33 Amp.Totaal gaat er dus 25 Amp via de min draad. Dat is bij één accu laden met 25 Amp niet anders , vandaar ookmaar één min draad.
Ad

6 mm2 elke + naar een afzonderlijke accu.
Dus 3 uitgangen naar 3 accu's.
heb je 2 accu's dan 2 = afzonderlijk aansluiten.

De - aansluiten op alle accu.
Voor de - neem je ook 6 mm2.

Ik sluit me bij Ad aan.

Wat je kan doen is één draad met kabelschoen naar de lader, en de andere zijde (hou deze kort) naar een verdeelstuk / splitter.

kabelschoen
Splitter

Grote kans dat de - polen van beide accu's al op elkaar aangesloten zijn; controleer dat even. Dan hoef je dus helemaal geen splitter te gebruiken, maar kun je gewoon 2x een + en 1x een - (op een van beide acccu's) aansluiten.

En eigenlijk moet je een adereindhuls gebruiken in dit soort aansluitingen, niet gewoon het koper insteken.

Fanman schreef :
Dat valt wel mee hoor. Bij een afstand va 2 meter ( dus totaal 4 meter draad) is het spanningsverlies bij de volle 25Amp 5% wat nog binnen de norm is.
Overigens geldt dat kort houden natuurlijk net zo goed voor de plus draden.
Ad

Heren,

Dank voor wederom de heerlijk snelle reacties. Er kwam een mailtje van het bedrijf waar ik de lader gekocht heb achterna. Deze geven aan dat ze de kabels en schoentjes kosteloos naar me op sturen.

Prima service dus

Ps: Wellicht toch handig om een kabeltang aan te gaan schaffen. Iemand nog een mooie niet al te dure op het oog (linkje? )

Joostg schreef :
Ik neem aan dat je een kabelschoentang bedoelt. Koop dan niet zo'n goedkope in de bouwmarkt zoals deze:

Want die zijn nog niet eens als speelgoed geschikt.
Maar minstens een van een paar tientjes.
Zoek maar eens hier: www.google.nl/search?hl=nl&rlz...ource=og&sa=N&tab=wi

Is een van onderstaande tangen wat?

Deze:

of deze

Hen3 schreef :
Adereindhulzen gebruiken kan geen kwaad, maar is niet altijd nodig in dit type aansluiting. Als de schroef rechtstreeks op het koper drukt moet je een adereindhuls gebruiken, dit om dat anders een gedeelte van de soepele kern naast de schroef komt te zitten. Dit is het geval bij kroon stenen. Bij de meeste print aansluitingen zit er een kooi of een lipje in welke op er voor zorgt dat de complete kern vast geklemd wordt en dan is een adereindhuls niet nodig al kan het geen kwaad.

Ja die zien er al veel beter uit.
En als je dan toch goed bezig bent. Koop er dan gelijk een adereindhulstang en hulsjes bij want het gebruik van adereindhulsjes is eigenlijk noodzakelijk voor een duurzame verbinding.
Maar ik moet wel toegeven dat ik er ook geen heb hoor
Ad

Joostg schreef :
De bovenste is voor adereindhulzen, gebruik er zelf ook zo een en dat bevalt goed. Zijn ook te koop bij de gamma.

Tweede plaatje is een krimpt tang voor AMP connectoren, dit is wel het beter type tang maar of de specifieke tang wat is geen idee.

Dus om kabeloogjes aan een kabel te bevestigen heb ik de laatste tang nodig? En om een mooie hulsje om de koperdraad te bevestigen heb ik de eerste tang nodig.. Bestaat er niet een universele tang? Anders zit mn gereedschapskistje zo vol

Joostg schreef : Juist.
Helaas bestaat er geen universele tang (en als deze wel zou bestaan zou dat weer een compromis zijn, en dus eigenlijk voor geen van beide geschikt )

Jeroen.

Er zijn wel universele tangen met losse inzetstukken. Dus een inzet stuk voor adereindhuls, een voor kabelschoenen, een ander voor coax enz. Over het algemeen niet goedkoop, vaak duurder dan goede losse tangen maar als je persé ruimte wilt besparen in de kist wellicht een optie

We moeten het ook maar niet overdrijven

Je kan het eventueel ook solderen.
Mits de installatie het toelaat.

dehler schreef :
En dt hoort aan boord al helemaal niet thuis. Door het solderen krijg je een zwakke plek op de overgang van soldeer en koperdraad waardoor hij daar door bewegen en trillen na enige tijd kan breken of erger door de warmteontwikkeling van een slecht geworden verbinding brand kan veroorzaken.Daarom horen soldeerverbindingen niet thuis op boten in de 12Volts bekabeling.
Ad

je zou ook 3mm kwadraat kunnen nemen, en dan vier naast mekaar. Misschien wat eenvoudiger aan te sluiten?

que?

nou ipv de dikke 6 mm kwadraat kabel.Toch een stuk lastiger te knijpen zonder juiste tang

Ik doe het als volgt:
Alle – van alle accu’s gaan naar één centrale – (metalen of koperen strip eventueel aan de motor gebout)
Van de lader gaat er één – naar die centrale –
Van de lader gaat er naar iedere accu een + kabel.
Hoeveel mm² is afhankelijk van de totale lengte van – kabel (lader naar centrale min) plus de lengte van de + kabel naar de batterij. Beter iets te dik dan te dun en dat omdat er later misschien corrosie op de aansluitingen komt die de overgangs weerstand verhoogt.
25 A x 5 meter = 7,3mm²
25 A x 4 meter = 5,8 mm²
25 A x 3 meter = 4,4 mm²
25 A x 2 meter = 2,9 mm²

@Yellow boat

Mijn ervaring in dit vak leert mij dat eind hulsen of nistels ook afbreken!
Niet te snel een oordeel trekken.
Bedrading in een bewegende en/of trillende installatie moet zo star mogelijk gemaakt worden.
Bedrading met hulsen die met elke beweging iets beweegt breekt ook af.
Precies bij het geknepen stuk.
Ja met samen gestelde koper kern.
Alle bedrading moet zeker bij de klemmen goed gefixeerd worden.

Klauke heeft een mooie gecombineerde tang. Met losse bekken voor adereindhulsen en geisoleerde en ongeisoleerde kabelschoenen. Bekken die niet in gebruik zijn zitten in het handvat. Ik gebruik deze al jaren tot grote tevredenheid. Kost wel rond de € 100

Evert Jan