Onderwerp: Nasa transducer / diepte gever door de huid

Ik heb wat twijfel over het volgende:

Nasa verkoopt bij hun instrumenten de bekende transducer


Deze zou geschikt zijn voor montage door de huid. ( Er zijn zelfs accessoire kits leverbaar om de stroomlijn van de sensor te verbeteren )

Mijn twijfel ligt bij het afdichten van het geheel, is het een kwestie van een gaatje boren en de sensor in de kit waterdicht laten afsluiten? Alles aan die sensoren is kunststof, dus goed strak aantrekken in rubber seals is er niet bij lijkt me.

Heeft iemand daar ervaring mee op een stalen boot met of zonder additionele fairing?

De kit moet inderdaad het geheel waterdicht maken. Dat zit bij alle boten in principe zo.

Door de kit aan te brengen en de ring waarmee je de gever vastzet niet geheel aan te draaien, de kit te laten drogen en vervolgens de gever verder aan te draaien ben je gegarandeerd van een goede afsluiting.

Is zo'n fairing block (tbv. stroomlijn) niet noodzakelijk opzich?
Hoge snelheden loopt mijn bootje toch niet.

Ik heb eigenlijk nog nooit een stalen boot gezien waar zo'n knobbel van de transducer op de huid zat, alleen van die vlakke transducers die flush met de huid liggen.

Ik zou alsnog aan de binnenzijde een soort van waterdichte box kunnen lassen waar alleen de sensor draad uit komt (waterdicht) Dan is met een eventuele lekkage er niet zoveel aan de hand. (of is dat overkill?)

Heeft iemand het idee dat zo'n thru hull montage kit nog wat toevoegt tbv. waterdichtheid? Of is het alleen de stroomlijn die hiermee wordt bevorderd.

ErwinZ schreef :
Ik heb ook zo'n tru hull ding gebruikt maar die voegt niets toe aan de waterdichtheid. In tegendeel , als je zender gewoon van buitenaf tegen de bodem monteert dicht hij ook af met de onderkant van de gever tegen de bodem. Gebruik he een tru hull dan is dat niet zo en wordt de dichtheid gevormd door kit tussen de schroefdraaden de romp of een afdichting aan de binnenkant .Daarom heb ik ook de bovenkant van de tru hull ( bij de rode pijl) opgevuld met kit (MS) .
Achteraf had ik daarom liever van hout een vulstuk gemaakt. Dat is massief en de tru hull niet.Maar ja ik heb hem gemonteerd tudens droogvallen op het wad dus veel tijd om een net passend vulstuk te maken had ik niet.
Dat ding heeft trouwens niet alleen een stroomlijn functie maar dient ook om de gever vertikaal te kunnen pltsen op een niet horizontal deel van de bodem.
Ad

De loodrechte positionering is geen probleem, ik heb een horizontaal vlak onder de boot waar de transducer in kan.
Ik bibber alleen een beetje van het idee dat er een gat in de romp zit met een kunststof ding er door wat op een beetje kit afdicht. Simplistisch gezegd..
Daar zal ik dus aan moeten wennen.

Veroudert het kunststof van zo'n transducer niet? (dat het broos wordt bijvoorbeeld)

Over lekkage zou ik me maar niet druk maken. Heb nog nooit gehoord dat een boot daardoor gezonken is. Gebruik wel goede kit en pas na 1 of 2 dagen echt vastdraaien (anders kiert de kit ertussenuit en kun je er geen druk meer op zetten.
Alles veroudert, maar dat zo'n transducer daardoor kapot gaat, zul jij met deze boot waarschijnlijk niet meer meemaken.
Snelheidverlies door de knobbel? Te verwaarlozen.

OK,

Nou maar gewoon de stoute schoenen aantrekken dus..
Welke kit gebruik je hiervoor het beste?
Er is Sika voor onder water zeker....

leg je een kit rups (cirkelvormig) achterop de sensor voordat hij door de huid gaat en dan hetzelfde ook aan de binnenzijde afgedekt met een ring en dan de kunststof moer?
Ik kom er op internet maar erg weinig van tegen..

Sikaflex 291 gebruiken, gever onder en boven beetje met kit insmeren en zorgen dat er geen luchtbellen in de hoeken zitten. Dan de zaak in het gat, onder en boven gelijkmatig inspuiten en de zaak een tikje aandraaien, net tot het naar buiten begint te komen. Dagje laten uitharden, weer iets aandraaien. Kijk dan in welke mate de kit uitgehard is, volgende dag wellicht vast draaien. Succes!

Nou zie ik op internet nogal wat verwijzingen naar Sika 291 en Nasa transducers en incompatibiliteit tussen die twee.
Het kunststof zou aangetast worden door sika 291. Anderen zeggen, nah valt wel mee.
om gek van te worden.

Stuur dan een mailtje naar de importeur/fabrikant met de vraag om advies!

ja goed idee
nasa even contacten
doe ik..

Nou, het meest duidelijke antwoord gehad vanmiddag..

___________________________
Dear Erwin,

You can use Sikaflex 291.

Regards,

--
NASA MARINE
Boulton Road
Stevenage
Herts
SG1 4QG
______________________

dus, Sika 291 gaat het worden..