Capolavoro schreef :
een noodzaak is er niet echt, tenzij je aan nachtwedstrijden meedoet (zoals de 24uursrace). Die eisen vaak een driekleurentoplicht.
En dat doen ze niet voor niets: het is veel beter zichtbaar op een afstand.
Dat komt omdat de lichten op de boeg kunnen worden afgeschermd door een voorzeil en zeker ook door de golven.
Verder is dubbele verlichting beter als er wat uitvalt, dan heb je de andere nog over.
Wat niet genoemd is en wat naar mijn idee nog veel belangrijker is: een driekleurenlicht heeft maar 1 lampje. Zekers als je zeilt en dus geen stroom draait, misschien wel de belangrijkste reden om een driekleurenlicht te willen. Ook een oversteekje naar Engeland kost gemiddeld 24 uur.. Omdat je de driekleurenlantaarn alleen tijdens het zeilen gebruikt en hij dus geen spanningspieken te verwerken krijgt, kan er ook een simpel en goedkoop led-equivalent zonder spanningsstabilisatie in. Nog zuiniger..
--
stegman