Onderwerp: Keuze acculader

Hi allemaal,

Misschien gekke vraag maar kan het juiste antwoord op mijn vraag niet vinden (of misschien wil ik een ander antwoord vinden).

Gaat om keuze voor een acculader. Vorige eigenaar van mijn bootje heeft gekozen voor een flinke accubank met een service accu van 225 ah. Als ik nu zoek op internet zie ik dat ik een lader van ongeveer 22 ampère nodig heb. Dat is een behoorlijke lader voor een klein bootje

Gebruik is niet zo groot met de standaard verlichting, stuurautomaat, marifoon, etc en af en toe een koelbox en telefoon opladen

Welke kunnen jullie aanbevelen? Zoek ook prijstechnisch een goede acculader.

Dank voor jullie ideeën.

Hier misschien?
www.omvormer-omvormers.nl/cont...0_VOLT_OMVORMER.html

ik heb op onze wibo van 8.3 m deze lader
www.advitek.nl/stroom/acculade...lader-12v-10-of.html

goed instelbaar voor diverse accu soorten en gebruiksmanieren(veel of weinig aan de duitse landvast).


ik heb 2 accu's van 110 a (1x service 1x motor).

voor mij voldoende, maar er zijn legio mogelijkheden met diverse merken.
in basis vooral belangrijk om te weten wat je gaat verbruiken, hoe vaak je aan de walstroom ligt enz enz.

deze vraag is hier al vaker gesteld dus misschien ook eens handig om het forem door te spitten. er zijn vele discussies en tips te vinden.

Jutter schreef :
TS vraag een acculader, dus geen 110/220 omvormer!

TS het klopt, je laadt met 10% dus 225Ah laadt je met ca. 20A lader
mijn voorkeur is Victron Phoenix kan ook druppelladen

Maar een 20A lader is gelijk behoorlijk prijzig.. Ik gebruik niet zo heel veel en meestal kan de motor de accu redelijk bijhouden.

Is het dan echt nodig om zo'n zware lader te nemen en de daarbij horende prijs?

Ik heb ook geen dure lader. Ik heb deze, niet duur en geen omkijken naar. Ik heb overigens de 10Amp versie maar de werking is hetzelfde. Zodra ik walstroom heb begint 'tie te laden.

Mithrandir schreef : de vuistregel (had je al gevonden) is 10 a 20% A van de te laden capaciteit (in Ah). Dus 20 A minimaal.
Maar dat is om aan een acceptabele laadtijd te komen.
Als je geduld hebt kan je met een kleinere lader toe.
Maar is die echt zoveel goedkoper?

Ardea schreef :
Die staan er ook, dezelfde als die van Mike W.

Mike Wazowski schreef :
Scheelt behoorlijk in prijs vergeleken met mastervolt en victron laders, zelfs met de ctek.

Klinkt als een goede oplossing. Of zijn er nadelen aan deze lader?

als je naast je serviceaccu nog een startaccu heb, zou ik voor een lader gaan met 2 uitgangen, wel zo makkelijk.

Ik had hetzelfde probleem. Echter iets andere situatie. Mijn lichtaccu is iets van 120A en dan een startaccu van ongeveer 60. Toen ik bij Ctek de 300 marine kocht voor de lichtaccu, kreeg ik er gratis een kleine Ctek bij! De startaccu wordt nauwelijks leeggetrokken dus een kleine lader volstaat. De zwaardere heeft in no time de lichtaccu verantwoord opgeladen het kleintje houdt de start zccu scherp.

Ik heb dezelfde lader als Mike. De eerste was defect, ding bleef 17 volt afgeven. gebeld met leverancier, was de eerste met klachten, kreeg al een nieuwe in huis voordat ik de oude verstuurd had. Ding doet t nu prima
www.mobilenergy.nl/index.php?/...flypage-ask.tpl.html

Ik heb 2 semitractie accu's van 105 AH elk met een eigen voordelige Ctek lader, aangesloten via een accuschakelaar op het boordnet. Voordeel is dat alle onderdelen voordelig te koop zijn en je altijd een volle accu hebt in het geval er een leeg raakt.
Het geheel zou wel eens voordeliger kunnen zijn als een goede 20A lader? Is je 220A accu nog zgan?

Mithrandir schreef :
Het gaat niet om wat je verbruikt, het gaat er om wat je er in krijgt, dat bepaald mede de levensduur van je accu's
Dus zoek even naar de prijs van een dergelijke accu en dan twijfel je vast al een stuk minder.

Ik heb ook 200ah aan accu capaciteit en daar heeft mijn (oude) Ctek 7a lader wel moeite meer, doordat deze te licht is tov. de accu's klopt er niks meer van het laden, hij blijft ook maar doorladen, dat gaat natuurlijk niet goed want daar gaan accu's stuk van.

(heb overigens nu wel een lader die het aankan)

De accu is van 2010 en volgens mij dus nog zgan. Ik ga denk ik voor de lader van Mike. Die levert 20A en is betaalbaar tov de mastervolts, en zelfs de ctek met dezelfde capaciteit.

Lader gaat ook direct op service accu. Bijladen van de startaccu is op dit moment ook niet nodig.