Onderwerp: Voorstel sticky mbt gebruik electrische eenheden?

Lijkt me geen goed idee deze sticky uit te werken tot een discussie over SI. Hij moet m.i. kort en praktisch blijven en alleen bedoeld om de kans op de meest voorkomende fouten te verkleinen. Dus graag alleen letterlijke edits voorstellen voor eerste post! Mss kan deze post door een mod dan eenmalig aangepast worden tot iets wat we nuttig vinden.

Overigens heeft de TS "omvormer" niet de moeite genomen die eerste post te lezen want hij praat vrolijk over een accu van 100A. Je kunt niemand dwingen dit wel te doen, wel wellicht om bij ieder nieuw topic in toekomstig electro-hoekje een random multiple-choice controlevraag te stellen Zoals je pas een marifoon mag (niet kunt) bedienen als je je certificaat hebt... Anyway dit gaat wel erg ver...

Misschien wel aardig om wat formules op een cirkeltje te zetten.

Zo aardig vind ik dat niet. Daar staan twaalf formules, die kan ik met geen mogelijkheid onthouden.
Bovendien wordt in Nederland de U gebruikt voor spanning.
Jouw schema vat ik samen in twee formules: U=IR en P=UI

Gijper schreef :
Is er ook een landelijk meldpunt voor deze mensen?

of een cursus blikverruiming..........



Natuurlijk is het juist, maar je moet je ook kunnen verplaatsten in een ander of "lees voor kip konijn" net als bij het varen.

happybuccaneer schreef :
Mooi!
Deze stond ooit in het elektronisch jaarboekje 1977

Goh, ja... Het Electronisch Jaarboekje...! Bestaat dat eigenlijk nog? Ik wordt oud...

Vroeguh gebruikte we het bekende driehoekje als ezelsbruggetje. Met U, I, P, R...

Kortgeleden heb ik eens opgezocht waar die I eigenlijk voor staat. I=current klinkt nameljk niet logisch.

Wat ik gevonden heb is Intensiteit. Voor wat het waard is

Lijkt me handig als we ook wat praktische zaken erbij vermelden zoals:

- aangeraden diameters elektrische bekabeling t.o.v. amperage.
- aan te raden kabels ( en de reden waarom ).
massieve koperdraad / gevlochten koperdraad
welke isolatie de voorkeur heeft aan boord.
- aangeraden plaatsing en waarde van de zekeringen.
( vermelding waarom AC automaten niet gebruikt mogen/kunnen/zouden moeten worden in DC kringen )
- reden waarom kroonsteentjes beter niet gebruikt worden.
( en vermelding van de wel doelmatige vervangers . )
- Reden om al dan niet adereindhulzen of steekhulzen te gebruiken.
- Reden om al dan niet kabels te vertinnen.
- Reden om al dan niet dc schakelaars te gebruiken en geen ac schakelaars.

- Aandachtspunten voor alles wat marifoon aanbelangt.
- aansluiten rechtstreeks om accu via aparte zekering.
- welke accu ( start- of huishoud-accu )
- welke antennekabel
- welke lengte

Er roept U maar, alles wat de specialisten op DC gebied wel weten maar de niet specialisten en de leken niet.

T'is maar een voorzet en deze lijst is volgens mij nog voor aanpassing en uitwerking vatbaar.
Leuk thematje om deze winter eens te discuteren.
Hopelijk hebben we dan een kwaliteitsvol elektrisch sticky'tje bij elkaar tegen de lente.

Als "oud" engineer, lees ontwerper van elektrische installaties aan boord van zee schepen kan, kan ik misschien wel een steentje bijdragen aan dit topic..
Ik zal eens even kijken of ik wat simpele basis electro kan vinden. Ik heb nog ergens een rekenhulpje voor het berekenen van kabeldikte bij gelijkstroom en een bepaalde lengte.

Groetjes Marco

Tony2920 schreef :
Het is nog lang geen lente.

Hier alvast een inleiding in "welke kabel zal ik nemen?"


<bestand verwijderd>

Tony2920 schreef :
Wat vreselijk dit, hemeltergend. Doe dat nu niet, het staat zó sullig, sorry.
Het is gewoon Stroom of stroomsterkte op Ampère.

Marcov schreef :
Die hebben we al eens gehad in dit forum, zelfs met een exel sheet met macro's. Wie vindt hem?

De wereld is rond, zoals hier maar weer bewezen.

happybuccaneer schreef :
In de "klasse rules" staat dat laad circuits max 3% spanningsval mogen hebben en ontlaad circuits maximaal 5% spanningsval.
Waar hier die 7% vandaan komt is me een raadsel?

Verder kan iedereen de oficiele wetgeving en richtlijnen hieromtrent zelf op zoeken:
easyrules.ilent.nl/EasyRulesWeb/LegislationView.aspx

Na lang wachten "elek" invullen en maar zoeken (wel geduld).

WADnWIND schreef :
Het is toch Strómage?

(en Voltage en Ohmage!)

Baasklusje schreef :
Ga door Klus, je komt er wel

Voltage = Stromage maal Ohmage

klinkt als een gedicht!
(veel mooier dan V=I*R)

There is a big difference between kneeling down and bending over (FZ)

Brassman schreef :
ah ja jij was ook grote fan van FZ!
vandaag weer eens heel hard de Wazoo gedraaid, en omdat het over eenheden gaat, vooral Penis Dimension!

Brassman schreef :
Tja, als je het niet precies meer weet zou ik dat ook zeggen

Meer een soort hommage, maar dan anders......

WADnWIND schreef :
Oké oké je punt is gemaakt, bestand is weg.

7% is de veilige kant van de maximaal 10%.

Je link werkt helaas niet

happybuccaneer schreef :
dan deze maar:
easyrules.ilent.nl/EasyRulesWeb/

WADnWIND schreef :
www.zeilersforum.nl/index.php/...=view.download&cid=4

WADnWIND schreef :
www.wisegeek.com/what-is-amperage.htm

Het is niet omdat jij het niet kent,
of wilt kennen dat de term niet bestaat of gebruikt wordt.

Ik vind het niet aangenaam om voor sullig versleten te worden.
Daarom deze link.
Verder maak ik er geen woorden aan vuil.

uit het zelfde wisegeek artikel;
This is a big pet peeve of mine. Sorry for being pedantic, but amperage is a crude invented word. An ampere is a unit of current, the word amperage is a spin off of voltage. In the case of voltage the volt is the unit of voltage so when the number of volts increases the voltage increases. When speaking (writing) about number of amperes, the number of amperes increases when the current increases. So what you meant to say is current. The use of the word Amperage has been introduced by electricians and writers who don't understand the construct of units vs. what the units are a measure of have introduced this "slang" word.

Hieronder een bijdrage aan het lijstje van Tony
Tony2920 schreef :
Ik zoek nog even naar mijn staatjes met diameters en stroomsterkte.

Groet,

Marco