Onderwerp: Shunt tussen plus of tussen massadraad plaatsen?

Als je de shunt in serie zet met de alternator zal op de IN hoog en IN laag, de meet ingangen, een voltage staan van meer dan 12 volts.

Een draaispoel meter (analoog) zal hier geen probleem mee hebben want die meet tov van het potentiaal verschil tussen de twee ingangen en uitslaan everendig met het stroompje wat er gaat lopen.

Een digitale meter heeft een A/D omvormer nodig om het analoge signaal om te zetten naar een digitaal signaal voor de uitlezing. De eigenschap van een A/D omvormer is dat o.a. het meet t.o.v van een referentie signaal wordt vergeleken. Als er een te hoog potentiaal verschil is tussen de IN hoog/laag en de meetschakeling zal de converter domweg opgeblazen worden. Met een dc/dc omvormer (galvanische scheiding) heb je geen potentiaal verschil tussen de accu en de voeding en wordt alleen de spanningsval over de shunt gemeten.

Je kunt dit ook lezen in de datasheets van bv de TDE DPM meters. www.tde-instruments.de/images/...struction_manual.pdf

happybuccaneer
bedankt het is me nu duidelijk.
Een stabiele dc is hier voor nodig.
Een 9 volt moet voldoende zijn dc-dc.

koko schreef :
Heb ook wel interesse.

dehler schreef :
Ik heb een goedkope oplossing op schema gezet. IC2 is een Traco Power TMA 0505S voor de galvanische scheiding. Omdat deze DC/DC converter alleen maar ±10% voltage verschil kan opvangen zit er een spanningregelaar IC1 voor. Deze regelt het terug naar een stabiele 5V en de DC/DC omvormer werkt dan als een galvanische scheiding ( 1000 VDC). 5V is genoeg voor de TDE meters die als voorbeelden zijn genoemd.

Bedankt ben je zeer erkentelijk voor je info.
Ik neem dit zeker mee met de winter stalling verandering.

roelb schreef :
En wat kost die hobby "boot" per jaar?

happybuccaneer schreef :
Je hebt die DC-DC ook 9-36V input en 5V output, niks extra regelaar!

goedkoopste die ik kan vinden met wide input voltage is deze :
nl.farnell.com/tracopower/tmr-...-dc-5v-2w/dp/1284245
is tien euro duurder dan de tma0505

Dan is dat wel veel duurder dan een tma0505 + 7805.

WADnWIND schreef :
Oh oke, had eentje gezien maar meende dat de in-uit niet galvanisch gescheiden waren.

Het idee achter deze schakeling was goedkoop, 6 a 7 Euro en simpel te maken.

roozeboos schreef :
Minder onderdelen = minder kans op uitval.

Inderdaad en de regelaar moet ook het e.a. dispenseren en kan aardig warm worden. Zou ook voor de TMR 2-2411WI gaan en deze achterop de meter plakken.

WADnWIND schreef :
Nou met respect, maar dat is echt een onzin opmerking in dit geval.

De boordspanning is echt 'viezer' dan 9-36 volt. Dus alleen die wide input converter is dan echt niet genoeg in z'n eentje als je geen uitval wil.
Dan moet er echt een diode bij, en wat condensatoren en varistoren en dergelijke.
Op zich is de 7805 oplossing gegeven in het voorbeeldschema is echt wel een nette oplossing. Die dingen zijn behoorlijk robuust.
Maar als het niet kapot mag, moet er nog wel wat bij.

edit: de genoemde warmte door happybuc in een 7805 is wel een relevant punt, als er wat meer stroom loopt zoals bij een led display is een geschakelde voeding beter.

nb: de tma 0505 kan maar 100 mA leveren. dat zal waarschijnlijk niet genoeg zijn. Dus zal er een 2 Watt type minimaal gebruikt moeten worden.

Het is dus verstandig om even de ware opgenomen stroom te meten op de meter.

De plus/min 5V is inderdaad maar 100mA maar de TMA 0505S met een 0 en 5V is 200mA

oja ik zie t 200 mA. Zal wel genoeg zijn zou je denken. Nou ja, ik zou toch even meten voordat ik de converter zou kopen. En dan met alle segmenten aan natuurlijk!

roozeboos schreef :
De dissipatie van de 7805 is natuurlijk het belangrijkste probleem.

Ach het is een kwestie van voldoende koelen. Hoeft geen probleem te zijn.
Ik blijf het een robuuste chip vinden.

roozeboos schreef :
ja, dat is natuurlijk zo, maar het is zo zonde, die warmte!
Ook een 7805 moet je goed beschermen tegen spikes van het boordnet.

als je terugleest zie dat ik dus al zei: als het niet kapot mag moet er wel wat bij