Onderwerp: CTEK XS 3600 acculader

Is dit een goede acculader? Iemand ervaringen ermee? Ik heb een 75 en een 100 Ah accu.

groet,
Maarten

Goed merk, goede lader, hoor alleen maar positieve berichten. Een vriend van mij heeft er twee in een tot camper omgebouwde brandweerwagen; op dit moment zit hij in India, begonnen in Nieuw Zeeland. Nooit problemen mee, van -25 tot +50 graden Celsius, trillen, enz.

Ik heb er 2 om mijn beide accu's gelijktijdig te chargen.
Ben er zeer happy mee.

Yep, sluit me bij de voorgaande sprekers aan, prima spul.

Niets dan lof voor CTek! Een ervaring die bijna een sterk verhaal is met de CTek 3600: ik ging mijn vorige boot dit voorjaar klaar maken voor de verkoop, trof 2 accu's aan die compleet onder water stonden. Bosch accu van 88Ah (een oudje) en een recente Delphi exemplaar van 105Ah. De aansluitingen aan de pluskant waren allemaal weggerot en er zat 0,0 in de accu's uiteraard.
Boel leeggepompt, nieuwe klemmetjes gezet en de CTek maar eens laten kijken of hij nog wat van de accu's kon maken. Na een uurtje was de Delphi-accu vol genoeg om de motor (Merc OM636) te starten inclusief voorgloeien De Bosch kwam niet verder meer dan 11,7V maar dat was al langer zo. Conclusie: het desulfatieprogramma van de CTek werkt echt en ik heb ontzettend gemazzeld!

Bedankt mannen. Die ga ik kopen.

groet,
Maarten

Ik zou wel een zwaardere nemen, 3,6 ah per uur is veel te weinig voor 175 ah aan accu capaciteit.

Is bedoeld voor thuisgebruik in de winter, niet voor aan boord. Kan het dan wel?

Is er ook een goed alternatief voor de acculader?
Met dezelfde specificaties, maar dan goedkoper? Zoals die eerst bij de Lidl lag zeg maar.

Dat ding bij de Lidl was een Ctek 3500 in een lowbudget kastje, maar wat wil je nou, deze laders zijn al superscherp geprijst.
Een beter prijs/kwaliteit verhouding vindt je op dit moment denk ik niet.

Je kan een goedkope Halfords lader nemen, die kan je er niet op laten zitten, maar wel de accu mee opladen. Zet er dan een klein 12V lampje op en laad hem elke maand weer helemaal op.

Maar er gaat niets boven een automatische lader met slimme laadkarakteristiek. En dan is de CTek volgens mij de goedkoopste.

Duidelijk verhaal.

Ik ga dan toch voor de Ctek, het is gewoon meer omdat ik kosten moet besparen als student. Immers de ligkosten in een commerciele haven vallen niet mee, de kosten die er jaarlijks bijkomen ook niet.

Ik wil de boot een paar jaar zeilen en dan iets groters kopen en dan twijfel ik dus, wel of niet al te veel investeren.

De vraag is dan ook, krijg je dat geld er ooit in redelijke mate voor terug.

Je kunt een acculader gewoon meenemen naar je volgende boot.

Yep, voor enkel onderhoudslading van je batterijen in de winter is dit perfect.

Thanks Remco!

Hallo,

Wij hebben ook deze Ctek lader op onze boot.

Voor de startaccu heb ik hem nooit nodig. Deze wordt meer dan genoeg bijgeladen tijdens het varen. Als ik zoals onlangs na een 1,5 maand aan boord stap is de accu nog nagenoeg vol.

Voor de lichtaccu gebruik ik hem dus wel. Deze is 100Ah. Stel dat je deze nu eens voor 50% ontlaad. Dan heeft deze 3600 daar 14 uur voor nodig om hem weer 100% vol te laden. Bij een gemiddeld havenbezoek redt ik me daar prima mee...

Voor de rest alleen maar lof.

Gr. Shackle

Je vergeet de absorptie fase er bij op te tellen, dit is de laatste 20 % van het laadproces bij elke accu die 4 uur of meer duurt.

Oeps... Maar ook dan is de Ctek 3600 voor mij meer dan geschikt...

Gr. Shackle

Wat is eigenlijk het verschil tussen de 800 en de 3600?

Wellicht vindt je hier een antwoord.