Onderwerp: marifoonantenne vraag.

Yellow Boat schreef :
Dat is er al lang, maar de burger weet hier niets over.
Er zijn op dit moment al 24 AIS satellieten operationeel. Eind 2014 zijn dat er 35 stuks. het zijn allemaal commerciële satellieten, die hun data doorverkopen aan elke klant die goed betaald, zoals kustwachten etc.

Tony2920 schreef :
Het marifoon antenne onderwerp was al afgesloten door Aquaplanning.

EOS (End Of Sequence)

WADnWIND schreef : Het kan binnen de regels? Beter. Zeg dan maar welke antenne met welke kabel je mij adviseert in genoemde situatie het meeste zend en ontvangstbereik van AIS/VHF geeft. Daar ben ik wel in geïnteresseerd. De antennekabel zal een lengte van een 20 mtr hebben denk ik.

WADnWIND schreef :
Dit is zo'n typische handelszwendel:
shakespeare-marine.com/product...brand=14&category=10

Een 1/2 golf antenne aangeprezen met 3db versterking.
Er wordt niet gerept over virtuele dBi of marine dB's, en voor nhet gemak maar afgerond van 2,15 naar 3 dB.
Klinkklare misleiding.

W&W, zou jij nu is een lijstje kunnen maken van AIS, Marifoon en Combi antennes die volgens jouw ervaring het meest geschikt zijn.

Rev schreef : Met Belerion.

En kunnen de moderators daar dan een sticky van maken??

Fabiandelete schreef :
Voor smalle straling heb je geen hoge gain nodig, dit kun je ook bereiken door de ongewenste stralingsrichting af te schermen. De gain van de antenne zal daardoor echt niet toenemen.
Gain is niet iets wat je kunt 'nemen', je krijgt het als gevolg van de constructie van de antenne.
Volgens jouw redenering mag ik dus zeggen "veel regen zorgt voor hoog water, dus hoog water zorgt voor veel regen"?

Hans60 schreef :
Deden ze iets dergelijks in de goeie ouwe tijd voor verafgelegen TV zenders niet met een Yagi antenne of zoiets?
Goed , dat zijn ontvangst antennes maar een zendamateur hier in d buurt heeft ook iets dergelijks op zijn mast staan.
Moet je wel weten waar degene zit die je wilt bereiken of waarvandaan je wilt ontvangen.
Maar och daar hadden we toen van die zelfrichtinde tv antennes voor met zo'n motortje.
Maar om vertikaal te bundelen moet je ze volgens mij gewoon 90 graden verdraaien zoals in het tweede plaatje.
Ad


Ik heb er zelfs nog een (wat simpelere) op het dak staan .
Toch eens eraf halen.

Ik heb hier toch altijd lekker mee kunnen werken en mijn actieve dienende collega's toch nog steeds wel.
shakespeare-military.com/home.asp
even de bootjes uitvoeringen
shakespeare-military.com/shipboard.asp.

Allen al de wijze waarop de gain wordt aangegeven door sommige fabrikanten/leveranciers is vaak al discutabel: is het de gain t.o.v. een isotope straler of t.o.v. een olifant? Of een tomaat...?
M.a.w: wat is de referentie waarmee de gain wordt gemeten? In de watersport literatuur en -winkels lees je daar niets over. Wederom klepel en klok en zo...

Maar het hoeft niet zo ingewikkeld. Gewoon een gerenommeerde halve golf RVS spriet van fabrikanten die op dit forum al ontelbare malen zijn genoemd en iedereen blij. Je voldoet aan de wet en met een fatsoenlijke kabel er aan hoef je je nergens zorgen over te maken. Einde discussie .....

Yellow Boat schreef :
De bundeling in zowel het horizontale als het vertikale vlak worden veroorzaakt door de constructie, het kantelen dien alleen voor het wijzigen van de polarisatierichting van het signaal.

Zie je wel , weer wat geleerd.
Toch staat die richtantenne bij "post Appingedam"(kanaal 64) toch echt vertikaal met die "stangetjes" als ik me goed herinner.
Ad

Yellow Boat schreef :
Moeet ook.
Marifoon word algemeen verticaal gepolariseerd gebruikt.

Vroeger waren zowel radio als televisie signalen horizontaal gepolariseerd (zend- en ontvangstantennes horizontaal), later is men de polarisatie voor radio vertikaal gaan doen om de ontvangst met autoradio's te verbeteren.

Yellow Boat schreef :
Dit soort typen;
antennasystems.com/Merchant2/g...in-scala/K552921.jpg
]

antennasystems.com/Merchant2/g...in-scala/K531921.jpg

Ja inderdaad!
Ad

Op "mijn" sluis stond een paal van een meter of twaalf hoog met een antenne in H vorm.
Die was oorspronkelijk bestemd als relay station voor de portofoons in de wagens van de kantonniers van RWS.
Later, toen ze allemaal een mobieltje kregen, werd die paal met zijn H antenne gebruikt voor de VHF(kanaal 20).
De ontvangst was perfect en volgens de schipperij was het zenden ook dik voor elkaar.