Onderwerp: Wat voor antennes zijn dit?

Beste zeilers,

Lees vaak mee op dit forum, erg informatief, nu eerste post. Wij hebben sinds begin dit jaar een ovni 30, nu voor groot onderhoud op de kant. Mast eraf en alles rustig bekijken.

Er zitten twee antennes op, eentje aangesloten op de marifoon, de andere niet aangesloten. Is er misschien iemand die herkent wat voor antennes het zijn en waar ze voor geschikt zijn?

Alvast bedankt voor de hulp!

Alu, welkom op dit forum!

De ene antenne is, zoals je zelf al zegt, de marifoonantenne. De andere zou gewoon een FM antenne (autoradio) kunnen zijn. Of wellicht een antenne voor een Navtex. Moeilijk te zeggen zonder verdere info denk ik.

Alu, welkom op het Zeilersforum.
Eentje is een marifoonantenne en de ander is een antenne van een AP navigatiesysteem wat hier niet meer in gebruik is. Degene met de lange onderkant is de ap navigatie antenne, die korte cilinder is de marifoonantenne zo te zien.

Proost schreef : Ziet er inderdaad als zodanig uit!

Heren bedankt voor het welkom en het snelle antwoord. Nooit van AP systeem gehoord, weer wat geleerd. Kan ieder geval nu die antenne mooi eraf halen en er iets nuttigs voor in de plaats zetten.

Nu ik weet dat het een AP antenne is kwam ik inderdaad op dit forum al exact dezelfde vraag tegen:
www.zeilersforum.nl/index.php/...-dit-ding-voor-radio

Lijkt me duidelijk. Mocht iemand nog wat aan zo'n ding hebben, gratis af te halen.

Alu schreef :
De zwarte antenne is een stokoude DECCA antenne van Philips. Dit systeem is in 1999 gestopt in EU.
De andere is een AC-marine marifoon antenne.

Philips liet dit maken onder de noemer AP-navigator.

Haa! Had ik het voor mezelf toch goed, dat die zwarte antenne een Decca antenne was. Ik kan met herinneren dat de boot van mijn vader precies zo eentje had! Van de Philips AP Navigator ofzo. Toendertijd een revolutie!

Overigens , echt goed is het niet , twee antennes zo dicht naast elkaar.
Dat is vast niet fijn geweest voor die Deccca als de marifoon op hoog vermogen aan het zenden was.
Voor degenen die nog nooit hebben gehoord van Decca:
nl.wikipedia.org/wiki/DECCA
Ad

Ik dacht ook eerst dat er dan mooi een plekje vrijkomt voor de AIS antenne, maar begrijp dat dat zo dicht bij de marifoon antenne niet een goed idee is helaas.

Alu schreef : Niet dat ik er ervaring mee heb hoor maar als je gaat zenden met je marifoon schijn je je AIS ontvanger op te kunnen blazen.
Maar of dat echt zo kritisch is.....
Staat wel vrijwel altijd een waarschuwing in de handleiding .
Ad

Yellow Boat schreef :
Daarom moet je ook 1 antenne met een AIS/VHF splitter gebruiken. Dan kan dat niet gebeuren, plus dat je maar 1 antenne en 1 draad in je mast hebt.

Roland27 schreef :
Tja , dat heb ik ook alleen zijn er nogal wat consequente tegenstanders van splitters hier op het forum.
Vroeger waren ze inderdaad ook niet zo geweldig en zelfs eerst niet toegestaan voor je marifoon.
Maar de tegenwoordige zijn allemaal goedgekeurd dus waarom niet.
En een reserve antenne heb ik sowieso (zo'n ding in een kokertje).
En ook nog een handmarifoon dus wat kan me nog gebeuren....
Ad

Yellow Boat schreef :
Ad, even op de plaats rust.

Decca werkte tussen 0,080-0,135 Mhz, Marifoon werkt op 156-162 Mhz. Die verschillen zijn zo groot (meer als 200 octaven) dat er absoluut geen invloed of storing te verwachten is (was).

Alu schreef :
Omdat AIS en marifoon in dezelfde frequentie band zitten hebben beide toestellen last van elkaar tijdens het uitzenden. In extreme gevallen beschadig je de ontvanger van de AIS.
Als het tegen zit hoor je elke AIS uitzending door je squelch heen van je marifoon.

niet doen dus.
Minimale aanbevolen horizontale onderlinge afstand voor een klasse-B is 3 meter, voor een klasse-A zelfs 10 meter.

Ik vermoed dat je mastttop nét niet groot genoeg is

Roland27 schreef :
Moet, moet. Het kán.

Leuk om weer eens even decca AP te zien.
Hier de wiki historie: en.wikipedia.org/wiki/Decca_Navigator_System
Hier een video van de US forces die in de 60er jaren ook een decca chain opzetten in Vietnam. In de video vanaf ongeveer minuut 15
archive.org/details/gov.dod.dimoc.26968
De weg naar de vijand zoeken met je heli is wel makkelijker nu er gps is!

Ik vond het een bagger systeem wat er regelmatig naast zat

AP was super, evengoed als GPS! de instellingen moesten wel juist zijn, dat moest per vaargebied worden aangepast.'t is dat het niet wereldwijd werkte maar voor europa voldeed het heel goed.
Overigens heb ik met een ais splitter uitstekende ervaringen.

sophia schreef :
Wij hadden op de koopvaardij decca en we hebben het vervloekt

omdat er niks beters was ?

Rev schreef :
Helemaal gelijk, echter was het enige wat we hadden. dat was meer dan niks

AP, ik vond het super (moest ook wel voor dat geld fl. 4.800 in de aanbieding), een verademing na het geklooi tot dan toe. OK, hij zat af en toe wel eens in een verkeerde lane maar so what? het was toch maar een backup. Toen kwam GPS en werd de wereld voor iedereen anders

Rev schreef :
Decca was een eerste poging tot een radionavigatiesysteem,
Inderdaad het was nogal friemelwerk en had de neiging om redelijk snel uit sync ter raken. Dan zat je plots mijlen van je vorige positie.
Daarna nog met Syledis gewerkt dat was nauwkeuriger, maar ook hier was het afregelen allesbehalve eenvoudig.
En het was een duur systeem.
Werkte trouwens alleen in Europa.
Nu is het zo gemakkelijk, zet de GPS aan, en hij werkt.
Niks meer in te stellen.
Hopelijk komt Galileo binnenkort ook in werking zodat we niet langer van de gunst van de Amerikanen afhangen.

Tony2920 schreef : Voor Decca was er natuurlijk altijd nog het systeem met radiobakens op de lange golf, die je met een radiorichtingzoeker (op jachten meestal een ferrietantenne, op grotere schepen een peilraam op het dak van de navigatiehut) kon uitpeilen, zodat je, als er voldoende bakens beschikbaar waren (liefste drie) net zo'n driehoekje in de kaart kon tekenen als je met een handpeilkompas kunt doen. Alleen was het nu niet nodig een de te peilen objecten in zicht te hebben..
Het heeft nog jaren naast het Decca-systeem gefunctioneerd en sommige van die zenders werken nu nog, als ondersteuning van DGPS.

--
stegman

Die had ik dus ook. Grote groene kasten en een peilraam boven in de mast. Stond wel heel stoer maar het bleef geklooi. Ze zijn nog een tijdje als backup voor de AP aanwezig geweest maar hebben verder alleen nog als relikwie gefunctioneerd. Totdat het hele spulletje is vervangen door één doosje GPS zo groot als twee pakjes sigaretten, een Garmin48.