Onderwerp: Werkspanning Silva 2200 log

Hallo onlangs een zeus plotter geinstalleerd bij een zeilvriend. Deze heeft een zogenaamde sonar ingang waarop een bestaande dieptemeter, log en temperatuur sensor op kan aangesloten worden.
De boot had al een dieptemeter transducer en log van silva meer bepaald de 1000 reeks maar die waren niet meer aangesloten en de klokken zijn ook niet meer aanwezig. De dieptemeter metde zeus werkt prima enkel het log nog niet.
De plotter heeft hiervoor een uitgang werkspanning van 5 volt voor de voeding van het log en een ingang voor de pulsjes van het log. Nu ben ik niet zeker of het log kan werken met maar 5 v voedings spanning, ik denk dat dit eerder 12 v moet zijn.
Heeft iemand een idee van de werkspanning vaneen silva 2200 log ? Als iemand dit log nog in gebruik heeft kan Dat ook gemeten worden.
Het log heeft volgende aansluitingen:
Groen : voeding spanning , nu +5 v
Wit : uitgang pulsjes van het log, nu staat er 0 v op de uitgang.
Bruin: massa.

Vooraleer ik 12v op het log plaats heb, en de uitgang dus ook 12v zou zijn, heb ik een mail naar support van navico gestuurd met de vraag hoeveel de spanning mag bedragen op de ingang van de plotter. Wel een antwoord gekregen dat ze dat verder gingen onderzoeken.

Mocht de ingang van de plotter voor het log enkel kunnen werken met 5v en het log enkel met 12 v kan ik nog altijd met een spannings deler en of zenerdiode de ingangs spanning terug brengen naar 5v.

De de vraag van dit draadje, kent iemand de min - max voedingsspanning van het silva 2200 log ?

Grt
Wim

Nog vergeten te melden, ik ben niet zeker dat het een silva 2200 is, het kan ook een silva 220 zijn.

Deze heb ik nog gevonden op de nexus site:
www.nexusmarine.se/wp-content/.../Silva-2000-Log-.pdf
En deze:
www.nexusmarine.se/wp-content/...ilva-220-225-Log.pdf
In deze lon zie op blz 6 de aansluitingen de kleur code komt bij deze precies overeen met het log dat in de boot zit.

Grt
Wim

als je eerst gaat testen met die 5v uit de plotter kan er toch niets stuk gaan? hooguit werkt het niet..

Het testen met de 5v uit de plotter heb ik gedaan, en dat werkt niet de uitgang van het log blijft op 0v staan, dus geen pulsjes.

Grt
Wim

Het logwieltje draait toch dan hee?

Volgens de boot eigenaar wel ja, de boot was een paar maand geleden nog uit het water geweest en het log draide toen nog soepel na meer dan een jaar in het water.
Probleem is dat het log wel verwijderbaar is maar ik krijg het niet los, tenminste niet met mijn handen.
Met een tang zou het wel gaan, maar dat risico wou ik niet nemen als de boot in het water lag, een afgebroken huid doorvoor op een zondag middag wil je niet meemaken.
Dus het kan best zijn dat het paddeltje vast zit maar op dit moment kan ik er geen uitsluitsel over geven.

Ik heb ook gevonden dat het silva log 1 op 1 is te vervangen door een nexus th43 log en daar staat een spanning van 10 tot 16 v
www.nexusmarine.se/products/ma...log-transducer-th43/

Maar mischien zijn er forumleden die over de spanning al uitsluitsel kunne geven.
Grt
Wim

ik kan het wel nazien, maar nu niet.
en dan moet ik tevens het log trekken (wieltje zit weer eens vast)

de boot is van ondergetekende trouwens
Het log zit echt muurvast
Zijn er trouwens tips om dit zonder gevaar van af te breken los te krijgen?
@Sy helios
De vervandop die je in de opening moet proppen als ik het log er uit krijg is voorzien van 2 ringen op ongeveer 1/3 en 2/3 van de lengte.Kan dit kloppen bij een Silva 2200?

mijn (AirMar triducer sensor) zat ook muurvast. Kwam door heel veel mossels!

vanpupi schreef : Mijn boot heeft in november 2013 nog in de hijskraan gehangen voor het vervangen van een anode op mijn maxpropschroef.
Ik heb het log toen gecheckt en het was al mosselvrij,en het wieltje draaide vlot.Helaas er niet aan gedacht om in de boot het log er uit te rukken

Meet je wel met de plotter aangesloten en aan?

Bij drie draad log gevers is de +12 volt alleen maar nodig om de ingebouwde elektronica te voeden. De puls uitgang is net als bij een twee draad gever een schakelaar die naar de min word geschakeld als het magneetje in het wieltje voorbij komt.

Ook zal je met een gewone multimeter het puls signaal waarschijnlijk niet kunnen zien (pulsje te kort).
Rens.

pulsje kan je met een ledje in elk geval wel zien.

voor dat soort gedoe heb ik ooit een fittingschroevendraaier van een 12v ledje met extra aarddraadje/krokodilenklem voorzien. Is er makkelijk meten! zelfs het signaal van de (Silva) windmeter zie ik daarmee oplichten.

dat van die ringen op de stop weet ik niet. kan het wel nazien. maar komt me wel vaag bekend voor, volgens mij twee O-ringen van rubber/nitril

rdo schreef :
Het log aangesloten op 5v, mijn multimeter kan ook frekwentie meten , maw hoeveel pulsjes, en daar komt echt niets uit, als je de multimeter op ac zet zou je ook iets moeten meten als er pulsjes op zitten, maar ook op ac geen meetresultaat.

Dus er zijn maar 3 mogelijkheden:
Het logwieltje zit vast, de voedingsspanning is te laag, of het log is kapot.

Misschien nog een vierde: het magneetje in het wieltje is verdwenen.

Grt
Wim

4e; kabel slecht

of alles nagemeten direct bij het log?

sy helios schreef :
Yes

Je kan natuurlijk ook de gever even loskoppelen van de B&G en er dan 12V op zetten en de puls uitgang met een 1K weerstand ook aan de 12V knopen.

Je zou dan wel de pulsen moeten kunnen zien. Als je ze nu nog niet ziet dan is er echt wat stuk of het wieltje zit vast.

Rens.

Edt: ( ledje in serie met de weerstand en je hebt 'sy helios' led tester )

Die wieltjes kun je goed horen draaien als ze draaien door het water.
Mijne is waarschijnlijk ook kapot maar ik hoor hem prima draaien.

Mijn manual van de Nexus Classic server (dus andere versie) zegt:
“At the Server right hand side, measure between pin 2 and 4 [JFD: pin2 is yellow; pin 4 is screen]. When not rotating, the value should be fixed at about 0 or 5V DC. When rotating very slowly, by hand, the value should flip between 0 and 5 V DC. When rotating faster, the value should average around 2.5 V DC.

Dit is met “... everything connected, that the power is on and make sure the paddle wheel is rotating."

Sorry als dit off-topic is.