Onderwerp: True of Theoretical Wind

Nee, de T staat voor Theoretical. Een stukje uit de NMEA 0183 manual:

MWV – Wind Speed & Angle
When the reference field is set to R (Relative), data is provided giving the wind angle in relation to the vessel's bow/centerline and the wind speed, both relative to the (moving) vessel. Also called apparent wind, this is the wind speed as felt when standing on the (moving) ship.
When the reference field is set to T (Theoretical, calculated actual wind), data is provided giving the wind angle in relation to the vessel's bow/centerline and the wind speed as if the vessel was stationary. On a moving ship these data can be calculated by combining the measured relative wind with the vessel's own speed.

For Example:
1. If the vessel is heading west at 7 knots and the wind is from the east at 10 knots the relative wind is 3 knots at 180 degrees. In this same example the theoretical wind is 10 knots at 180 degrees (if the boat suddenly stops the wind will be at the full 10 knots and come from the stern of the vessel 180 degrees from the bow).
2. If the vessel is heading west at 5 knots and the wind is from the southeast at 7.07 knots the relative wind is 5 knots at 270 degrees. In this same example the theoretical wind is 7.07 knots at 225 degrees (if the boat suddenly stops the wind will be at the full 7.07 knots and come from the port-quarter of the vessel 225 degrees from the bow).

$--MWV,x.x,a,x.x,a,A*hh<CR><LF>
| | | | |
| | | | +-- Status, A = Data Valid, V = Data invalid
| | | +---- Wind speed units, K/M/N/S
| | +

---

Wind speed
| +

---

Reference, R = Relative
| T = Theoretical
+

---

Wind angle, 0 to 359 degrees


MWD – Wind Direction & Speed
The direction from which the wind blows across the earth’s surface, with respect to north, and the speed of the wind.

$--MWD,x.x,T,x.x,M,x.x,N,x.x,M*hh<CR><LF>
| | | |
| | | +-- Wind speed, meters/second
| | +

---

Wind speed, knots
| +

---

Wind direction, 0 to 359 degrees Magnetic
+

---

Wind direction, 0 to 359 degrees True




Doe er je voordeel mee

=== MWV - Wind Speed and Angle ===

------------------------------------------------------------------------------
        1   2 3   4 5
        |   | |   | |
 $--MWV,x.x,a,x.x,a*hh<CR><LF>
------------------------------------------------------------------------------

Field Number: 

1. Wind Angle, 0 to 360 degrees
2. Reference, R = Relative, T = True
3. Wind Speed
4. Wind Speed Units, K/M/N
5. Status, A = Data Valid
6. Checksum

Leuk heb jij toegang tot de officiele documentatie van NMEA of is dit gewoon een stukje text van het internet die het resultaat is van reverse engineering.Want dan heb ik ook wel een stukje van de puzzel.

Je kan wel de TWS berekenen met alleen de SOG. Voor de TWA heb je de COG nodig.

Ik realiseer me nu dat ik eigenlijk zelf bijdraag aan de verwarring: de TWS is feitelijk de True wind speed. Maar omdat je de de richting nog niet weet, noemen ze het Theoretical wind. Volgt iemand het nog?

Mijn maretron display in mijn N2k network kan twee ware winded tonen: ze noemen dat
1 "true wind relative to water" en dan zowel richting als kracht (TWAw en TWSw)
2 " true wind relative to land" en dan zowel richting als kracht (TWAl en TWSl)

De juist berekening van beide is kritisch want moet met zeer precies goede snelheidsvectoren kunnen rekenen. Zodra die snelheidsvectoren niet op elk moment héél precies zijn krijg je heel grote verschillen in de berekende true wind richting en kracht.
Vele systemen leveren een of andere TWA en of TWS. "Dat is leuk" om te weten.
Het wordt pas kritisch als je de TWA gaat gebruiken als stuurgegeven voor je stuurautomaat: met name bij bootjes die door surf of gering gewicht grote snelheidsverschillen kennen zal dat dan rampzalig slecht werken.

[offtopic] 24 uurs! zin an! [/offtipic]

dit jaar de 50e! heb een heleboel voorstelletjes gedaan voor een luxe versie (waaronder een 50-uurs!)