Onderwerp: MAAK ZELF JE KABEL OGEN SCHOENEN.

Kabel ogen schoenen zijn erg duur geworden, laatst betaalde ik €2,50 voor een 16 Qdmm M8 oog.

In dit Youtube filmpje word precies uitgelegd hoe je in no time zelf een kabel oog maakt.

Solderen daar ben ik geen liefhebber van. Ik heb een ouderwetse slag stempel voor diverse maten ogen. Ook deze ogen kunnen met de huidige pers tang en slag stempel gemonteerd worden.

lex63 schreef :
Dat waren zeker vergulde die ze wel verkopen voor "highpower" geluidsinstallaties in auto's.
De normale zijn heel wat goedkoper hoor, dan heb je er zes voor bijna hetzelfde geld.:
www.georgekniest.nl/Catalogus/...lschoen/product.aspx
Overigens dat die inch maat pijp zo mooi schijnt te passen op bepaalde maten kabels kon in de niet inchmaten landen zoals hier wel eens tegenvallen.
En als de maat niet precies goed is kun je problemen krijgen , juist bij die grotere diameters door warmteontwikkeling bij een slechte verbinding of erger!
Beetje mee oppassen dus .
Ad

lex63 schreef :
Het is goed bedoeld, maar aan boord soldeer je nooit kabels. Vanwege de overgang van massief (soldeer) naar soepel (kabel) is dat altijd erg breuk gevoelig met trillingen of bewegingen.
Dat is de reden dat kabels altijd geperst worden. Als je de juiste diameter pijp kan vinden die goed past in de persbekken van een tang zou het kunnen.

Het lijkt mij dat deze ogen ook met een pers tang aan een kabel gemonteerd kunnen worden, ik zie het verschil niet met een commerciële verkrijgbare kabeloog.

Die zijn trouwens ook van koper.

Tja inch maten zijn hier niet of moeilijk verkrijgbaar er zijn genoeg maten koper pijp te koop 6mm 8mm 10mm 12mm 15mm 22mm misschien zijn er nog wel tussenmaten.

Lex
WADnWIND schreef :

Leuk idee.
Ik mis wat overwegingen zoals de contact oppervlakte berekening tussen binnenkant buisje en buitenkant kabel (moet ongeveer 5 x de kabeldoorsnede zijn). De wanddikte van het buisje staat ook in relatie tot de doorsnede van de kabel. Hoe zit dat hier?
Er zit geen inspectie opening bij het oog, je kunt niet controleren of de kabel ver genoeg in het bu(i)sje is gestoken.
Hoe groot is de contact oppervlakte aan één zijde van deze kabelschoen met de terminal? Hoort tenminste 2 x de kabeldoorsnede te zijn!
Solderen... Liever niet! Zeker niet met de (meestal zure) flux middelen van de loodgieter. Als je elektronica soldeer met flux in de kern te duur vindt, kun je beter de kabelschoen er aan krimpen of 'wurgen', dan bespaar je nog meer. Krimpen zou bij dit zachte koperbuisje zeker mogelijk zijn.
De goedgekeurde en dure kabelschoenen hebben deze overwegingen ingecalculeerd en daar betaal je voor. Dat wil niet zeggen dat deze methode slecht is, zeker niet als er een echte, dure kabelschoen als voorbeeld voor de belangrijke maten is genomen.
Overigens worden 'gesloten' kabelschoenen op dezelfde manier gemaakt, het is niet meer dan een plat geperst koperen buisje waarin een oog is gestanst. De meesten ondergaan dan nog wel een anti corrosie behandeling (vertinnen).
Groeten, Peper.

PS: Koperen remleiding voor vrachtwagens is meestal in inches te krijgen (of omgerekend naar metrisch).
P.

Komt op mij toch wat primitief over allemaal. Tuurlijk, het werkt, maar of het kwalitatief een goede verbinding is??

In het begin heeft hij het over de geschikte kwaliteit koper leiding, uit de koelingsindustrie.

Ik ken het niet, maar wat zouden de verschillen kunnen zijn en vooral: hoe kan je die herkennen? Voor het klemmen en geklemd houden heb je vast een stevige soort nodig?

(Overigens koop ik ze bij conrad. Ongeveer een euro per stuk, ga ik niet voor liggen rommelen).

koko schreef :
Precies.

Nee, ik ga er ook niet 'voor liggen rommelen'. Toch vond ik het wel leuk om het filmpje te zien, en als je er een keer op een uitgestorven plek om verlegen zit, is er iig een aardig alternatief voor handen.
frank