Onderwerp: Motor starten terwijl aangesloten op walstroom

Beste mensen,

Toen ik een flinke tijd geleden mijn boot kocht, wees de toenmalige eigenaar erop dat je niet de motor mag starten als de walstroom nog in aangesloten. Dat zou dodelijk voor de dynamo zijn. Nou is elektra niet mijn sterkste punt en ik kan dat dus ook niet beredeneren. Verder heb ik dit nog nooit van iemand gehoord. Hierover heb ik dus de volgende vragen aan u:

1. Klopt het dat je niet mag starten met aangesloten walstroom en zo ja,
2. Kan ik dan wel starten als ik de acculader van de accu's heb ontkoppeld?

Van de dynamo weet ik dat deze geen dyodebrug heeft, maar de start- en lichtaccu tegelijk (om-en-om, heel snel) laadt.

Ik ben benieuwd...

neem aan dat er ook een acculader is? Anders kan het vast geen kwaad.
zelf start ik ook nooit de motor als de acculader (walstroom dus) is aangesloten.
Het zal vast wel kunnen, maar je weet maar nooit met rare spanningspieken die van de dynamo de lader ingaan en zo...

Het is eerder andersom, een startmotor trekt algauw kortstondig 60 Amp.
Dat kunnen de meeste ladertjes niet aan.
Ook dat is normaal geen probleem, de batterijen zijn genoeg buffer, die lader krijgt het dus niet te zwaar, wel als er een rotte accu is.

Wat de vraag betrefd, ik heb tientallen gensets in onderhoud, die starten we regelmatig met de walstroomlader er nog aan, nooit een probleem.

Ik heb ook wel eens de motor gestart, terwijl ik vergeten was om de walstroomkabel los te maken. Geen schade ondervonden.
Hoe zit dat eigenlijk? Stel, je walstroomlader laadt 25 A en je motor bij stationair 5 A. Telt dat dan op naar 30 A?

Faran,

Nee dat telt niet op, elke lader probeert voor zichzelf een (ingestelde) spanning van 14,2 a 14,4 volt te bereiken of te handhaven.

Zodra die ingestelde spanning is bereikt gaat de betreffende lader terug regelen.

Degene die de hoogst ingestelde spanning heeft blijft het langste laden.

De stroom is afhankelijk van het verschil in accu spanning (zonder lader) en de spanning van de gezamenlijke laders.

De laders verdelen de stroomsterkte evenredig met hun ingestelde spanning.

Bij starten zal de accu spanning iets (bij slechte accu véél) zakken.
Hierop reageren de aangesloten laders door wat meer stroom te leveren (tot hun maximale capaciteit) omdat ze streven naar die 14,4 volt.

bij een normale installatie is dit geen enkele probleem. Doe dit 10x per jaar

ik start ook regelmatig de motor met de walstroom er nog op.

kan niks gebeuren, in onze garage starten we regelmatig autoos waar een lader aanhangt.
tis erger als je wegvaart met je walstroom er nog aan. heb het gezien op ameland vorig jaar. echt grappig

een WaterGermaan?

sy helios schreef :
nee een zuiderbuur

ik heb een (+- 20 jaar oude) druppellader met drie glaszekeringen in de plusdraden (start, service en monitordraad op startaccu)
die zijn 2 maal stuk gegaan... bij het starten als de lader aanstond.
ik doe het dus niet, daarom

glaszekeringen...?
dan zal het wel niet zo'n zware/robuuste lader zijn?

of ie "zwaar en robuust" is? watbedoelu?
hij werkt al 20 jaar uitstekend, altijd al kunnen starten, leefaccu gaat, zonder walstroom of zonder motorgebruik, meerdere dagen mee. de accu's "verslijten" niet abnormaal, op 14 jaar 1 accu defect (stond er al?jaar in), de andere vervangen door een krachtiger exemplaar, de oude dient nu als "stand-alone" voeding voor m'n asus netbook en eventueel andere navigatiespullen (een MUX en WIFIFbv)
en ik kan je verzekeren, het schip wordt gebruikt! 2 tot drie keer varen per week en twee vakantietrips per jaar.
wat is er mis aan glaszekeringen?

omdat glaszekeringen niet direct als een zware lader klinkt. Hoeveel ampere lader hebben we het over?
hoev aak je gaat varen kan ik verder niet zoveel mee...

Nix, in een eerdere pots heb ik al gezegd dat de lader het soms even zwaar kan krijgen.
En dan kost het de smeltveiligheid, de naam zegt het al.
Ik heb ze met 2x 40amp veiligheid en die leggen er ook wel eens uit, maar niet bij starten, soms wil men een hydro pomp laten draaien en dat gaat vaak niet.
Maar dat is niet de vraag van TS.

Glas zekeringen kan je in de reguliere particuliere markt kopen tot 16 ampère.
Dus de 12 volt gezekererd kan een lader zijn van 10 of 12 ampère.