Onderwerp: storing lader mastervolt

Van het weekeind is onze lader gestopt met werken.
Mastervolt type IVO 12/15-2.
De 230V is aanwezig (gecontroleerd)
Uitwendige zekering van 20A is goed, maar ook nog een nieuwe 20A geprobeerd.
Geen van de drie ledjes, float, absorbtie, bulk geven licht.
Bover de zekering zit een rood ledje welke ook niet brand.
Wanneer je de zekering er uit trekt licht deze rood op.
Lijkt op indikatie voor doorgebrande zekering, wat natuurlijk voor het apparaat zo lijkt als de zekering er uit is.
Heeft iemand een idee wat er mis kan zijn ????
Bram

230 volt draadjes IN de lader ook in orde, geen breuk of een losse klem?

De lader nu open geschroefd, glaszekering L250V T3,15A zwart. Lader stinkt verder niet. Dan vraag ik mij af waar de zekering van is op geblazen.

Wanneer ik de type aanduiding juist interpreteer is de laadstroom maximaal 15A.
Daar zit die glaszekering wel héél erg dichtbij.
Mogelijk juist ingeschakeld met een ver lege accu terwijl ook b.v. de koelkast op dat moment inschakelde.
De stroom nèt even over die 15A heen en zekering defect.

staat volgens mij 3,15 A en bij 230V...
primaire zekering dus

De zekering in het 12v gedeelte is 20A en niet stuk.
Heb nu een andere glas zekering geplaats, maar deze klapt er bij inschakelen gelijk weer uit.
Ik heb geen verstand van elektronica, ziet er uit dat het geld gaat kosten
Dit was een lader die twee accus kan laden los van elkaar.
Wat is handiger: twee laders die elk één accu laden of een type weer wat ik al had.
En wanneer er voor twee losse laders wordt gekozen zit hier ergens dan nog een nadeel aan.

Waarom laat je die lader niet nazien bij een Mastervolt dealer? Jouw lader is een gangbaar type en een goed merk.

HPV,

Is 3,15A niet een heel rare waarde?
2 decimalen vind ik erg raar voor een lader, 5 - 8 - 10 - 15 - 20 - 25 enzovoort lijken me aannemelijker.

250V kan ik me nog voorstellen, een beetje reserve is niet verkeerd.

3,15A is een waarde van een glaszekering die het (primaire) 230 V circuit beveiligd. De zekering is waarschijnlijk geplaatst op een locatie op de print met een aanduiding L3. Zoiets zal t wel zijn.

Heeft dus niets te maken met de 12V (secundaire) laadstroom. Die kan nog steeds 25A of iets dergelijks bedragen

edit: de waarde van die glaszekeringen is inderdaad een beetje vreemd gekozen, in de range zitten er heel veel die achter de komma een waarde hebben, zoals 6,3A maar ook in miliAmperes.

Bram6 schreef : Hoe weet je dat?
Een glaszekering kan heel lijken als je er naar kijkt, maar toch stuk zijn. Is dan alleen goed te bepalen of hij wel of niet stuk is met een weerstandsmeter.

3,15A voor een 5x20 glaszekering is een standaard waarde. Waarom? Wie het weet mag het zeggen..

is afgerond Pi

Ha --- ik zie wat ik fout gelezen heb.
Ik meende dat het de aanduiding van de lader was.


Het is de waarde van de zekering in het 230 volt circuit

Sorry voor de misser.

Maar is met vervangen het probleem nu opgelost?

Bedankt voor de reacties.
WindVector
De 20A zekering in het 12v cicuit is een platte steek zekering zoals in auto's toegepast. Zoals al vemeld ook nog vervangen door een nieuwe zonder resultaat.
Glas zekering vervangen en zoals eerder vermeld zodra de 230V er op deed hij mij even denken aan een ouderwets flislampje (voor de ouderen onder ons )Ondanks dat de nieuwe zekering ook een T had van traag brande hij gelijk door. Er is dus ergens echt wel iets aan de hand.
Lader is 12 jaar is dit nog wel zinnig om deze voor reparatie weg te brengen?

je verhaal lezend is een reparatie van een maztervolt prijzig en worden mastervolt producten max 5 jaar ondersteund.