Onderwerp: Radar thuis testen?

Al weer enige tijd geleden eerst een C80 en later een radardome op de kop getikt, maar beide nog niet geplaatst. Voordat ik allerlei verbouwingen start wil ik de radar eigenlijk wel eens proef laten draaien, liefst thuis.
Nu heb ik niet een heel weids uitzicht, hier in de stad. Is dat een probleem voor de radar; ik bedoel: gaat hij kapot als er al op 10mtr afstand een gebouw staat? Er is ook een stuk met zo'n 100 mtr "vrij" zicht, maar dat zit tussen de huizen aan de overkant in.

Ik snap dat er niet veel aan zal zijn, huizen in radarbeeld, maar het is voor de test

Het zou me niet verwonderen als dat thuis testen van een scheepsradar installatie helemaal niet mag.
Immers , aan de wal gebruiken van een (hand)marifoon is ook verboden tenzij je daar speciaal vergunning voor hebt.
Maar dat een dichtbij staand gebouw het ding zou beschadigen kan ik me niet voorstellen.
Dat gebeurt neem ik aan ook niet als je heel dicht langs een groot schip vaart .
Mocht je het toch proberen , besef dan wel dat de "radarstraling" nogal ongezond is als je er te dichtbij komt.
Ad

Oeps, twee dingen waar ik helemaal niet stilgestaan had. Of het wel of niet zou mogen wil ik nog wel riskeren, maar slecht voor gezondheid niet natuurlijk. Het gaat niet alleen mijzelf, maar ook mijn buren aan. Hmmmm, food for thought.

Ik werk met Professionele radarinstallaties
Hier voor geld een veilige werkafstand van min. 3m tot aan de antenne
We hebben het hier over een x-band radar (25Kw zendervermogen)

Jacht radar zal altijd minder vermogen zijn.

Testen van de radar mag niet. Installatie mag allen aan boord gebruikt worden.
Maar opzich kan het wel.

koko schreef :
Een keer goed in kijken dan is radar niet meer nodig
Maar een blinde geleidehond wel

Poohboot schreef : Ik denk dat je radar en laser door elkaar haalt?

ben daar eigenlijk ook wel benieuwd naar. heb er net ook eentje tweedehands gekocht en is natuurlijk wel leuk als je kan testen ...

Radar is in feite een magnetron.
Wanneer je die te dicht bij je hoofd laat zenden, krijg je gestoofde hersentjes.

Albert 45 schreef :
Gelukkig niet. Hoeveel jachten hebben de radar antenne achter op een mastje staan. De stuurman staat er dan soms minder dan 1 m van af.

Albert 45 schreef :
Albert, in vissenkom waar je met wax potloodje op zat te prusten, zit de magneton...

Heeft wel z'n effect gehad

Edit: zie nu dat in 'antenne' zit... Misschien zelf slag van de radar gehad...

Hans V schreef :
Uh nee echt niet probeer het maar eens

Hen3: quote hersteld.

Gelukkig straalt die magnetron in de vorm van een schijf en staat hij hoger dan de meeste hersentjes. Daardoor valt het met dat garen wel mee. Verder klopt het precies.

Ze vonden in WO2 nogal eens gare vogeltjes bij die enorme radartorens...

http://nl.m.wikipedia.org/wiki/Magnetron_(elektronenbuis)


Hen3: link hersteld.

CMO schreef :
De verticale openingshoek is erg klein, een paar graden maar. Dat betekent als de radar hoog genoeg staat dan is er geen echt probleem, zelfs niet als je hoofd 1 meter is verwijderd. Het is echter totaal fout om op 1 meter met je hoofd langdurig recht in de radar te staan. Het gaat natuurlijk ook om het cumulatieve effect: er zijn de nodige beroepsschippers die later kanker hebben gekregen heb ik eens ergens gelezen.

EDIT: Koezt was me al voor!

Voor kortstondige blootstelling geldt dat 30cm afstand nog "gezond" geacht word voor jacht radars tot 4kW. Bij langdurige blootstelling geldt een veilige afstand van 90cm gemeten vanaf de radardome.

Dat het verboden is acht ik twijfelachtig, en niet traceerbaar. Radar straling draagt vele 10tallen mijlen ver, dus al het land wat binnen deze 10tallen mijlen van bevaarbaar water ligt is evengoed al blootgesteld aan radar straling. (Ergo: heel Nederland dus)

welk wetsartikel verteld dat je radar niet mag testen thuis?

Ber schreef :
Dat staat in de Telecomwet vermoed ik.
Er is al eerder eens een draad over geweest hier (niet over het thuis testen trouwens: www.zeilersforum.nl/index.php/...nt-nodig-en-wat-meer

www.vaarbewijzen.nl/radar.html

Radar is natuurlijk een nogal breed begrip. De politie gebruikt ook radars en sommige automatische schuifdeuren (boven winkels e.d.) maken gebruik van radardetectie. Ik denk trouwens dat er in de APV ook nog wel e.e.a. te vinden is, maar dat is een aanname en natuurlijk afhankelijk van je gemeente.

Ik ga er toch vanuit dat als je het even kort test het niet zo`n probleem zal geven. Wellicht dat er iemand met een CTR scherm een gekke 'zig-zag' over z`n scherm ziet gaan iedere keer dat de buis wordt aangestraald. Kan me nog herinneren dat die radar op de Tromp en de Ruiter (die overigens vele malen sterker zijn dan die van jou) dat ook deden op TV's

Zoals ik al eerder melde is het werken met en aan radars een deel van mn dagelijks werk.

Voor het werken aan een x band radar, 25 kw geld een veilige werk afstand van 3 meter.
Langdurig 10 meter.
Jachtradar weet ik niet maar wat erik noemt zal wel kloppen.
Ik heb wel ergens een document waar e.e.a in staat.

Net als een marifoon mag een radar alleen aan boord van een schip gebruikt worden.
Maar kan het gevaar als je het thuis doet. Nee.

De openings hoek van de antenne is idd klein. Maar neemt niet weg dat dmv reflecties en lekken de straling ook bij de stuurman uit komt.

Niet erg want schadelijk is het niet.

zo'n jachtradar op korte afstand is eigenlijk een prima terras-verwarmer (voor de kuip)!

Even voor de goede orde.
Jachtradar thuis in testopstelling, kan maar is niet erg handig.
De veiligheidsafstanden zoals opgegeven kloppen ongeveer, maar zijn voorgeschreven voor draaiende antennes, dus als alles werkt en de radarantenne draait vrij rond. Stel dat om een of andere reden de antenne niet rondraaid, dan krijg je in de richting dat de antenne blijft staan een veelvoud van de straling die je onder normale omstandigheden zou hebben.
Het kan wel, en is misschien handig in het geval dat je alles wil testen, maar gebruik wel je (gezond) verstand, zeker met radar.
Deze frequentie straling is niet zonder gevaar.
Maar blind wordt je er alleen van als je een klap van de antenne krijgt.

Tony2920 schreef : Of in de buis kijkt die van de magnetron komt

Daarom is nu ook de breedbandradar uitgevonden, heb je al die nadelen niet. (Weet alleen niet of je deze mag testen thuis......)

Een paar vrienden van mij testte hun radar op de dijk.
Ze hadden alle 3 last van hoofdpijn aan het einde van de dag.

Het kwartje viel pas later en toen hebben we er enorm om moeten lachen.

Nou, dan zal ik mijn beroepsdeformatie ook even tentoonspreiden.

In de scheepvaart gebruiken ze twee soorten radars: X-band en S-band radars. Deze zenden uit rond respectievelijk de 9 GHz (9.000 MHZ) en 3 GHz (3000 MHz).
Radars die "wij", pleziervaarders gebruiken zijn zgn. X-band radars. Radars zenden niet continu uit maar in pulsen. Dit houdt in dat het gemiddelde uitgezonden vermogen relatief laag is.

Van de andere kant wordt het uitgezonden vermogen wel sterk gebundeld door de antenne. Zo wordt het vermogen geconcentreerd één kant op gestuurd. Doordat de antenne draait en de puls vorm van het uitgezonden vermogen is de energie die je lichaam aanstraalt uiteindelijk relatief laag.

Door de in een vorige post al genoemde verticale openingshoek én de gemiddelde jachtenradar niet op ooghoogte staat is de energie die je lichaam bereikt nog kleiner. De verticale openingshoek van een jachtenradar is ongeveer plus en min 20 graden. Ven een open scanner radar een graad of 15.

Het testen van radio zend apparatuur, dus ook radars, mag officieel niet aan land. Maar als je je gedraagt en niet 24 uur aan laat staan, zal niemand er over vallen. Een paar minuten zal geen enkel probleem zijn.Ik heb thuis diverse radars, van groot tot klein, getest op de workmate in de tuin.

Nog een tip: bij het in gebruik nemen van een nieuwe radar cq nieuwe magnetron is het voor de levensduur van de magnetron belangrijk eerst de radar minimaal een half uur in standby te laten staan. De magnetron stelt het niet op prijs om de radar meteen op TX te zetten. Een magnetron heeft maar een beperkt aantal bedrijfsmuren.

PS: ik heb het hier over conventionele radars. Niet over breedband radars.

Je kon "vroeguh" toch wel aardig roodgekookt uit de mast komen die je de hele dag had lopen schilderen met de radar aan. Maar wat ik hier nog mis is dat je er ook onvruchtbaar van kan worden als je lang aan de radarstraling had blootgestaan. In de 80-er jaren werd je altijd verzocht
om je radar uit/standby te zetten voor de mensen welke op de Panama sluizen liepen. Die waren n.l. bang dat ze eerdaags geen kindertjes meer konden verwekken.

Voor wat het waard is .

Groeten, K.Brouwer

We praten hier over jachten radartjes van meestal 2 kW, soms max 4 kW... .
Zolang je niet 24 uur per dag in de beam gaat staan, valt het allemaal wel mee....

EDIT:
Voor de liefhebbers hierbij een leerzaam documentje over de werking van maritieme radars in het algemeen en van Furuno in het bijzonder.