Onderwerp: Elektrische olie gevulde radiator ?

Ik hoorde vandaag op de haven dat iemand een olie gevulde radiator aan boord zet, welke door middel van een tijdklok aan wordt gezet.

Kan dit kwaad ?

Dat is zo ongeveer een van de meest veilige draagbare kachels die je krijgen kunt. Kan minder kwaad dan een blaaskacheltje.

Hoogstens voor zijn elektriciteitsrekening

Toch lekker om de kou uit de boot te krijgen. Met een simpele oplossing. Elke dag een paar uurtjes aan en de boel blijft denk ik redelijk droog en voldoende warm.

Het is duur qua elektriciteit.
Droog houden doe je met een droger, vorstbeveiliging met antivries, en warm is nergens voor nodig.

zou er meer voor voelen als deze op de thermestaat werkte. als t vriest aan en anders niet. wel zeker weten dat de elektra voorziening t blijft doen...gesteld dat alle buren ook een kachel gebruiken bben je snel in de problemen

In mijn lege 28 ft sportboot, zit eigenlijk niets, alleen een accu van 45 ampere, acculader, zelfs de kussen zijn eruit...

Warmte is voor mij welk belangrijk, ik zeil winterwedstrijden.......en als het nu gaat vriezen en sneeuwen zet ik een dag van te voren de kachel aan, en ik hoef geen sneeuw te ruimen. Als het sandwich dek tenminste niet teveel isoleert.

Als het electrisch moet, zou ik een klein ribbenbuis kacheltje nemen. Met thermostaat uiteraard.

Voor af en toe warmte (wedstrijd) zou ik dan een 1000W electrisch ventilatorkacheltje nemen met een schakelklok die een weekprogramma heeft.
Dan een paar uur voor je aan boord komt aan laten gaan. Da's waarschijnlijk een stuk goedkoper dan een olieradiator, en het scheelt een boel gewicht in de wedstrijd

Ik vind dat best wel gevaarlijk, een elektrische ventilatorkachel laten draaien zonder toezicht. Dan is een oliegevulde weer veiliger.

AlfaR schreef :
Kwestie van voldoende en niet zelfresettende beveiligingen.
Want wat dacht je wat er met een olieradiator gebeurt bij een kapotte thermostaat als de temperatuurbeveiliging niet werkt
Dat geldt gewoon voor alles wat aan boord aangesloten blijft op 230 Volt walspanning o.a. een koelkast of een acculader.

Ad

[quote="Yellow Boat" post=680201

Kwestie van voldoende en niet zelfresettende beveiligingen.

Ad[/quote]

Ad kan je hier een of meerdere voorbeelden van geven?

Nou meerdere voorbeelden niet maar mijn kacheltje ( wat ik in mijn boot vond lang nadat ik hem gekocht had ) heeft twee temperatuurbeveiligingen die pas resetten als de spanning van het kacheltje wordt gehaald.
Wel eens gehad toen de ventilator zo zwaar liep dat hij bij laag toerental ( heeft verschillende toerentallen) stil ging staan waardoor de gloeispiralen te heet werden.
Na schoonmaken van de (glij) lagertjes deed hij het weer prima.
Heelaas wordt dat ding ( een Tefal Equatherm) al jaren niet meer gemaakt.
Gelukkig heb ik van Tefal wel nog een handleiding kunnen krijgen ( prima service!).
Best een speciaal ding omdat de warme lucht niet naar een kant maar rondom wordt uitgeblazen en de koude lucht van boven wordt aangezogen.
Ik heb er heelaas geen foto van maar wel de handleiding:


Of er vergelijkbare ventilatorkacheltjes bestaan weet ik ook niet.
Ad

jerry schreef :
Dat zijn toch die olie gevulde dingen?

Jeroen

Wij hadden zo'n elektrisch oliekacheltje aan boord. Werkt goed.
Kan me niet herinneren zeer veel betaald te hebben voor de elektriciteitsrekening... en wij zeilden toch vaak door in de winter. En bleven ook slapen aan boord.

sleen42 schreef :
Precies.



Veel veiliger dan blaaskachels etc., die zou ik echt alleen gebruiken als je zelf aan boord bent.

Ilex schreef :
In een min of meer gesloten ruimte zoals een boot maakt het niet uit wat voor type kachel je gebruikt.
Elke KWh wordt altijd in warmte omgezet , zelfs de energie die een ventilator verbruikt al zal dat maar heel weinig zijn.
Wat wel zo is is dat veel mensen stralingswarmte het prettigst vinden omdat je er zo lekker voor kunt gaan zitten.
En dat kan een reden zijn om de thermostaat wat lager te zetten zodat je ook minder stroom verbruikt.
Ad

www.zeilersforum.nl/media/kune...ments/14020/3981.jpg
Dit is een normaal met olie gevuld radiatortje. Een ribbenbuis is een buis met verwarmingselement met daaomheen een als spiraal gewonden serie www.elektroshop.nl/images/deta...e50.jpg?t=1383227512

Yellow Boat schreef :
Daarom ben ik zo blij met mijn warmtemat
https://www.conrad.nl/nl/arnold-rak-warmtemat-150-w-l-x-b-x-h-90-x-60-x-15-cm-antraciet-612709.html

Arcadia schreef :
Alleen staat er in de handleiding wel dat ze kennelijk niet vochtbestendig zijn en je er o.a. niet met natte (vochtige?) voeten op mag lopen en niet in vochtige ruimtes mag gebruiken.www.produktinfo.conrad.com/dat...1054_de_en_fr_nl.pdf
Lijkt me in een boot nogal link als je aan boord bent.
Misschien zijn deze beter? www.heat4feet.net/nl/8-rubberen-matten
Ad