Onderwerp: 24V dynamo extra

Het W kontakt zal ik niet gebruiken denk ik, de originele dynamo blijft gewoon zitten voor de start accu.

Ik heb geen typenummer van de dynamo, kan ik ook nergens vinden.

Als je naar deze Bosch datasheet kijkt, dan zie je dat ie bij 1300 rpm stroom begint te leveren.

Als de snaar op de krukas zit, dan lijkt het erop alsof je op ongeveer 1:2 moet zien te komen.

Jouw dynamo zal daar vast en zeker ook ongeveer aan voldoen. Maar om het zeker te weten zou je het moeten op zoeken. Staat op de dynamo zelf ook geen nummer/aanduiding/hint?

Ik denk dan dat ik straks een flinke poelie ga draaien, het voordeel van een grote poelie is dat de snaar weer iets minder strak hoeft te staan.

bedankt voor de datasheet

Een grotere poelie is toch een lagere overbrengingsverhouding?
Komt ie dat niet te laat in?

Je moet ervoor zorgen dat als de motor stationair loopt, de dynamo net op het "cut-in" punt komt.

Ik bedoel een grotere krukaspoelie, ongeveer twee keer zo groot als de dynamopoelie.
De dynamo poelie is zelf ook al een stuk groter dan die van de 12V dynamo dus dat betekent dat de bij te maken krukaspoelie ook groter wordt. Wellicht is dit de verwarring....
Als de diameter van de dynamo poelie 10cm is dan moet er op de krukas een 20cm poelie komen, vraag me af of de dubbele snaar nog wel nodig is met die grote poelies.

Ik snap 'm

Met die dubbele snaar kan ik je niet helpen, buiten mijn vakgebied

Uiteindelijk was dit het apparaat wat ik zocht

www.amperewinkel.nl/mpc-20-acc...olt-20-ampere-samlex

nu komt alleen de 24V dynamo op de motor, ik heb vier energiebronnen in gedachte.
zonnenergie, windenergie, motor, 6KW generator. Deze allen voor het 24V boordnet, alleen de 6KW generator heeft nog een 12V dynamo welke de startaccu voedt. Met deze acculader wordt nu ook de 12V startaccu continu bijgehouden en niet alleen bijgeladen als de motor loopt.

Er komt dus nu zowel een 12V als een 24V boordnet plus de mogelijkheid om 6KW 230V af en toe bij te zetten. Verder 3KW 230V via een omvormer.

Koken ga ik uiteindelijk toch op gas doen, per slot van rekening is de boot daar al op voorbereid.

Ratman schreef :
Je schrijft diameter van 10 en 20 cm maar ik neem aan dat je omtrek in de verhouding 1 staat op 2 bedoelt ? Tenminste als je voor de dynamo dubbel rpm wilt.

3Noreen schreef :
dat klopt inderdaad, uiteindelijk is volgens de meting een factor 1.5 voldoende.
dan levert de dynamo bij stationair toerental al aardig wat stroom.
Dynamo moet dus iets sneller draaien dan de krukas.