Onderwerp: autohelm st1000

Hallo
Van de zomer is mijn stuur automaat uitgebroken en overboord geslagen.
Uit het water gevist ,maar er valt niet meer mee te varen.
Ik heb hem maar eens open geschroefd beetje oxidatie
Kan ik de print inspuiten met contact spray
Groet Frank.

Dat had je direct na het drogen van de zomer moeten doen!

Ik geef de4 voorkeur aan WD40.
Contactspray is een oxide ets middel, maar als de oxide weg is blijft het een etsmiddel.....

day dreamer schreef :
Zout of zoet water ?

Zout water: bijna zo goed als zeker hopeloos.
Zoet water: Een kleine kans dat het nog goed kan komen.
Veel hangt er van af hoeveel water er op de print terecht is gekomen, zout water, daar zit zout in, en bij opdrogen blijft dat zitten, trekt water aan uit waterdamp en vreet in op het metaal.
Als zoiets gebeurd is het verstandigst, zo snel mogelijk open maken en nakijken, in zout water en de print is natgeworden, ( eerst alle stroom eraf ) en dan de print met zoet water overvloedig spoelen om alle zout weg te krijgen. Als je er mee wacht tot het zoutwater kans krijgt om op te drogen heb je problemen.

Wat denk je te bereiken door hem vol te spuiten met een of ander contactmiddel? Dat is om contacten (zoals in schakelaars e.d.) te reinigen.

Plaats eens een foto van de print, misschien valt er iets te zien.

Sowieso open maken en goed uitspoelen met gedestilleerd water.Ook zoet water bevat allerlei rommel en kalk wat ook op de print achterblijft.
Dan drogen en verder bekijken of er corrosiesporen zijn.
Die eventueel verwijderen met contactspray en nareinigen met alcohol.
Ondertussen "duimen draaien"
Veel kans geef ik trouwens niet na zo veel tijd.
Ad

Nou dan is overleden was op zout water ik krijg het niet voorelkaar om een foto op het forum te plaatsen zal er nog eens voor gaan zitten
Bij een paar solderingen is het een klein beetje bruin kom ook niet meer in het menu .
om hem op nieuw te kalibreren beetje dom om zo lang te wachten in eerste
instantie zag geen sporen van vocht zelfs geen condens in het display

JohnBerg schreef :
Wat je denkt te hopen bereiken is dat de oxide los komt van de metaal oppervlakken.

Yellow Boat schreef :
Ik heb uiteindelijk bijna nog nooit iets kunnen redden waar rijkelijk water in geweest was, van alles geprobeerd.
- spoelen met demi water
- 40 graden hetelucht oven/droger
- vacuüm ketel/oven

Oja, één keer, de Dect telefoon die door mijn zoontje van 1 1/2 in de wc was gedeponeerd
telefoon en zoon doen het nog (nu 12)

Met de vacuüm methode op 40 graden nog de meeste succes.

Wij beginnen niet eens meer aan waterschade; verzekering dekt de schade, net als bij bliksem.

WADnWIND schreef :


Zoontje ook even in de ultrasoon gelegd?

JeePee schreef :
Soms zou je ze.....

kijk even bij te koop aangeboden. Ik heb een autohelm st 2000 over en dus te koop.

nl.tinypic.com/r/2j5jkw5/9
Print schoongemaakt met een klein beetje contact spray en een zachte tanden borstel
De vette laag die achter bleef met een beetje remmen reiniger weg gehaald.
Cardanische kompas ophanging spuitje wd40.
Heb geen zout resen gevonden in de behuizing.
groet Frank.

Print ziet er helemaal niet slecht. En de andere kant?

Zit daar links een bandkabel connector? Hoe ziet dat er van binnen uit?

Valt ook niet tegen!

Als ie in zout water is geweest zou ik de aansluitingen aan de rechter onderkant verdenken (geoxideerd ??) en zeker de flex connector links onderin!

Ik meen nog steeds iets van een bandkabel aansluiting helemaal links te zien??

Zo te zien heeft de print niet in het zout water gezeten,
en dan is er nog hoop.

Die zo genaamde band aansluitingMaar dat is de aansluiting van het kompasje naar de print
Ga hem morgen even uitproberen of het zin heeft gehad .

Valt inderdaad niet tegen.
bandkabel is al genoemd.
Ook de contact rijen van het LCD display kan nog spannend zijn. De druktoetsjes op de achter zijn gemakkelijk te vervangen, indien nodig. nu maar hopen dat er onder de processor niks gecorrodeerd is.