Onderwerp: Batterij monitor "Battery Bug"

Iemand bekend met deze batterij monitor ?
www.amazon.com/Argus-BB-DCM12-...teries/dp/B001DCYR94
Wordt ook aangeboden op marktplaats.

Grt Hans

omega schreef :
Nee, niet bekend met dit apparaat. Toch een paar opmerkingen.

In eerste instantie ziet het eruit als een simpele voltmeter. Maar de tekst spreekt over een LCD-display, dus waarschijnlijk kan het ding wel wat meer laten zien dan alleen de actuele spanning. En inderdaad; als je het plaatje vergroot zijn er links en rechts onderin nog twee symbooltjes te zien. Eén dat de resterende capaciteit laat zien als een accuutje dat meer of minder leeg is en rechts een plaatje van een accu met een kruis er doorheen. Als dat knippert is de accu kapot, denk ik.
Men claimt zelfs dat de achteruitgang (capaciteitsvermindering) over de tijd bijhoudt en waarschuwt wanneer de accu moeten worden vervangen.

Er wordt aangegeven dat ie ontworpen is voor een capaciteit van 12 - 90 ah. Dat vind ik nogal weinig. Velen van ons zullen een hoger aantal ah's geinstalleerd hebben. Zelf heb ik bijvoorbeeld 200 ah. Nou heb ik al een batterijmonitor, maar voor wie op het punt staat er één aan te schaffen lijkt mij dit toch een overweging.

Vergelijken met een BM-1 van Nasa is dit ding goedkoop; minder dan een derde van de prijs van de BM-1. Maar alle waar is naar z'n geld. De BM-1 toont allerlei informatie waar dit ding niet aan toekomt en juist de informatie waar je ècht wat mee kan; die je inzicht in verbruik en laadcapaciteit geeft.

De eerste indruk zat er dus niet zover naast. Dit ding is voornamelijk een voltmeter. En die zijn er nog veel goedkoper dan dit. Zonder die twee icoontjes weliswaar, maar de waarde daarvan is erg beperkt, naar mijn idee.

Deels eens met Stegman. Het apparaatje heeft maar twee contacten en kan dus niks meer meten dan de spanning over de accu. Wellicht dat uit t verloop nog enige intelligentie gehaald kan worden.

Maar alle serieuze accumonitoren meten zowel de stroom als de spanning, en kunnen daarmee een veel nauwkeurigere inschatting maken van het daadwerkelijke verbruik.

Leuk dingetje, maar of t voor serieus gebruik echt voldoet???

Volgens de beschrijving is het meer dan een voltmeter. Het ding zou eens per minuut een puls op de akku zetten. Uit de reactie van de akku op de puls zou de inwendige weerstand te bepalen zijn. Deze inwendige weerstand is dan weer maat voor de (rest) lading die nog in de akku zit.

keeszeiler schreef :
Dan vraag ik me weer af of allerlei apparatuur aan boord dat soort pulsen wel "leuk"vindt.
In de beschrijving lees je ook dat dat ding ook (hoofdzakelijk?) bedoeld is voor bijv. campers en caravans waar dat probleem natuurlijk niet speelt.
Ad

Op de volgende pagina staat wat meer aanvullende info.
www.amazon.com/Argus-BB-DCM12-...teries/dp/B001DCYR94

Is er ook voor zwaardere accu's:

Additional Battery Bugs are available for different applications. Choose the BB-DCM12-300 for applications up to 300Ah, the BB-DCM12-150 for applications up to 150Ah, or the BB-DCM12-100 for applications up to 100Ah.


Veel toepassingen:

It is designed for 12-volt, 20-90 amp hour deep cycle batteries in boats, RVs, commercial trucks, emergency and off-road vehicles.

Grt Hans

@omega
ik heb het al eerder aangegeven, voor een 35E koop je er een MET een (100A)shunt
V,A,Ah,%,W
doe maar eens ff zoeken.

"Piece of Junk" volgens de customer review.

www.amazon.com/review/RF2MERH4...181&store=automotive

Bovendien, de producent is al in 2012 out of business gegaan, dus het is ook nog oude rommel zonder garantie.

sy helios schreef :
Op de boot komt een BMV700 van Victron (ligt al klaar) maar het blijft leuk om rond te kijken wat er verkrijgbaar is
Ben ook aan het experimenteren met deze:
www.aliexpress.com/item/50A-DC...ing/32432078283.html

grt Hans

Hans,
Ik ben ook aan het kijken naar een manier om het een beetje te volgen. Niet zozeer een echte accumonitor, dat hoeft van mij niet zo zeer. In het draadje over het schakelpaneel staat een link naar een V/A met een max van 10A. Dat is me een beetje te krap. Er is van alles te koop bij Alieexpres en ik zag deze ook.

Wat ik niet helder heb is wat aangegeven wordt met de Power en Energy metingen/tellingen. Wat kan je daar mee?
En wat zijn je ervaringen tot nu toe?

@koko
ik zie alleen vermogen en verbruik (kwh)
geen relatie met een accucapaciteit (Ah, evt %)
mi niet handig dus
wel goedkoop

@koko:

De monitor sluit je aan via een shunt in de min leiding van de accu.
Op het schermpje wordt continue aangegeven de spanning, afgenomen stroom en het momentane vermogen dat de accu levert.
Daarbij het aantal Wattuur dat de accu heeft geleverd vanaf de laatste reset.

De monitor kan de stroom alleen in één richting meten.
Dus niet in beide richtingen zoals een “echte” accumonitor dat wel kan.

Met de monitor kun je meten hoeveel energie je uit de accu gehaald hebt.
Stel je hebt een 71Ah accu dan is dat omgerekend ongeveer 850 Wh bij een volle accu.
Dat betekent dat je ongeveer 425 Wh beschikbaar hebt totdat de accu is ontladen (ca. 50%/ 12 Volt).
Om die manier kun je toch aardig in de gaten houden hoeveel energie je nog beschikbaar hebt.

Omdat de monitor niet kan “middelen”” met een eventuele laadstroom zul je hem steeds moeten resetten als de accu 100% vol is.
Dat gaat eenvoudig door het reset-knopje naast het display een paar seconden ingedrukt te houden.

De shunt is niet zo netjes in elkaar gezet maar voldoet wel.
Hij is verkrijgbaar in een 50A en 100A uitvoering.
De monitor voelt stevig aan en ziet er ook van binnen netjes uit.
Het display is duidelijk en heeft blauwe (uitschakelbare) achtergrondverlichting.
Over de nauwkeurigheid kan ik geen uitspraak doen.

Kortom, voor de prijs een leuke monitor.

Grt Hans

Dank Hans voor je uitleg!
Die shunt is qua specs niet zo'n exotisch type toch? Daar is wel een betere kwaliteit voor te vinden denk ik?

@SyHelios, ook bedankt voor je uitleg. Maar ik zoek niet echt een accumonitor, dus dat er wat handmatig rekenwerk / natte vingerwerk aan te pas komt accepteer ik wel.

De opgegeven waarden voor de shunts zijn 100A/75mV of 50A/75mV.
Denk dat de experts wel kunnen aangeven of deze makkelijk verkrijgbaar zijn

Grt Hans

Ik had al even gekeken bij Conrad, maar die geven 100A (of 50A) /50mv of 60mv op. Zal nog eens verder kooklen.

100A/75mV is een tamelijk gangbare ware.

Voor $3,78 inclusief verzending:

www.aliexpress.com/item/BISM-A...chweb1451318400_6150

@koko
ik snap je vraag niet over de losse shunt.
deze zit er nl. bij.
zie ook voor 100A; nl.aliexpress.com/item/DC-100A...tml?isOrigTitle=true

sy helios schreef :
Dat komt omdat Omega terug meld dat hij de shunt niet zo netjes in elkaar vind zitten. De shunt is wel een belangrijke schakel in het doorlaten van de stroom, dus denk ik dan: als er een betere te krijgen is met dezelfde specs is dat een verbetering. Als dat tegen een beetje schappelijke prijs kan, waarom niet?
Uit en thuis is het apparaat niet duur natuurlijk.

koko schreef :
Je moet dan "beter" wel definiëren:

• Groter vermogen ?
• Betere temperatuurscoëfficiënt (welk materiaal is de shunt?)
• Mechanisch beter geconstrueerd (dat wordt al lastig om te beoordelen)

En schiet je daar dan iets mee op? Ik denk het niet, in die prijsklasse is er weinig eer te behalen.
En om er nog meer geld aan uit te geven? Je zet ook geen Ferrari motor in een 2CV.

JohnBerg schreef :
Eeuhh, om "beter" te kunnen formuleren ontbreekt me de kennis, helaas. Maar het maakt niet meer uit, ik heb inmiddels een bestelling gedaan van zowel het apparaatje als de shunt. Ze zagen er akelig hetzelfde uit, maar voor de prijs heb ik het dan maar niet gelaten.
Aangezien ze maar een kant op kunnen meten: als je een tweede meter plaatst in de laadlijn, dan kan je de waardes toch vergelijken? En wanneer er evenveel weer in is gegaan als er uit was gegaan heb je toch ook een vorm van accumonitoring?

pfff
had dan gelijk 35E uitgegeven voor een accumeter..

sy helios schreef :
Ik weet niet beter dan dat die het 4 voudige van dat bedrag kosten. Heb je een linkje?

ebay dot com en dan zoeken naar;
DC-5-40V-0-100A-Volt-Amp-Ah-Power-Combo-Meter-Charge-Discharge-Battery-Monitor

in 30A, 50A of 100A verkrijgbaar

NB een directe Ebay link schijn je niet in te kunnen plakken...

sy helios schreef :
Klopt!

@koko: zie het als leergeld

En wat van die metertjes zijn nooit weg, die komen altijd wel van pas.