Welkom  

   

Mijn Menu  

   

What's Up  

Geen evenementen
   

Wedstrijd  

Geen evenementen
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
Welkom, Gasten

Onderwerp: Li-ion accu opslag met geïntegreerde balancers

Li-ion accu opslag met geïntegreerde balancers 13 dec 2025 22:21 #1663856

Dat kan wel zo wezen, maar die batterijen heb je vervangen omdat ze storend veel capaciteit verloren hadden. Na 10 jaar gaat er bij mij nog net zo veel in als dat er in ging toen ze nieuw waren.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Li-ion accu opslag met geïntegreerde balancers 14 dec 2025 09:30 #1663878

  • Yep
  • Yep's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 1242
De eerste stoomtrein van Amterdam naar Haarlem was bepaald niet populair.
Bijzonder dat er nu na al die tijd nog steeds lieden zijn die, figuurlijk gezien, rotte tomaten naar de trein gooien.
Laatst bewerkt: 14 dec 2025 09:45 door Yep.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Li-ion accu opslag met geïntegreerde balancers 23 jan 2026 10:05 #1668826

  • Peper
  • Peper's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 3699
Boven de 3,45 Volt
Forumlid 'Mystudio' zet een LFP cel aan een lader en registreert wat er gebeurt. Ik heb het in een .pdf bestand gezet.

Groeten, Peper.

Bijlage:

Bestandsnaam: Boven3,45V-2.pdf
Bestandsgrootte:312 KB
Volg mijn adviezen en raadgevingen NOOIT op!
Ik ben een 'misfit', een 'square peg in a round hole' en een 'wereldverbeteraar' van de ergste soort.
Laatst bewerkt: 23 jan 2026 11:45 door Peper.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Li-ion accu opslag met geïntegreerde balancers 23 jan 2026 10:59 #1668832

Peper schreef :
Boven de 3,45 Volt
Forumlid 'Mystudio' zet een LFP cel aan een lader en registreert wat er gebeurt. Ik heb het in een .pdf bestand gezet.

Groeten, Peper.

Bijlage niet gevonden


Leuk experiment en een helder verhaal.
Maar deze berekening vliegt nogal uit de bocht: "De
lader heeft nu 20 minuten 40 Ampère ofwel 2 Ampère minuut aan lading in de cel gebracht. In
Ah is dat 120 Ah"


Volgens mijn bescheiden mening is 20 minuten 40 Amp gelijk aan 800 Amin en is dat weer gelijk aan 13,3 Ah
Schippers schoffelen niet
Laatst bewerkt: 23 jan 2026 11:03 door Berghout-2.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Li-ion accu opslag met geïntegreerde balancers 23 jan 2026 11:31 #1668837

  • Peper
  • Peper's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 3699
Jouw bescheiden mening is geheel correct!
Ik zal het verbeteren.
Bedankt, Peper

Verbeterd!
Volg mijn adviezen en raadgevingen NOOIT op!
Ik ben een 'misfit', een 'square peg in a round hole' en een 'wereldverbeteraar' van de ergste soort.
Laatst bewerkt: 23 jan 2026 11:48 door Peper.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Li-ion accu opslag met geïntegreerde balancers 23 jan 2026 11:36 #1668839

Correcte berekeningen zijn ook maar een mening...
Schippers schoffelen niet
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Li-ion accu opslag met geïntegreerde balancers 23 jan 2026 21:11 #1668886

  • Minim
  • Minim's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 728
Berghout-2 schreef :
Correcte berekeningen zijn ook maar een mening...
:laugh: :laugh:
Groet, Ambro
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Li-ion accu opslag met geïntegreerde balancers 24 jan 2026 02:15 #1668898

  • Hans V
  • Hans V's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4871
Reganto schreef :
Dat heb ik gedaan, maar dan zie ik alleen onderwerpen over zonnepanelen. Of zie ik iets over het hoofd?

Beetje late reactie, maar ik heb onze overstap op LFP (SUNBEAM SMART LITHIUM accu’s) destijds uitgebreid gedocumenteerd in dit draadje. Eerste generatie SUNBEAM LFP ‘drop-in’ accu’s.

Er voeren boten rond die hun loodzuur service accu’s zonder verdere aanpassingen door LFP drop-in accu’s hadden vervangen, een aantal op dat moment (nog) zonder problemen. In mijn LFP draadje kun je lezen waarom de meeste experts dat toch een heel slecht idee vinden. Als je ook op je dynamo wilt kunnen blijven laden moet je bij de meeste standaard dynamo’s op zeiljachten volgens hen (en mij) iets doen om die tegen overbelasting te beschermen. Wij hebben dat met een DC-DC lader gedaan die in plaats van onze scheidingsdiode kwam (een eenvoudige aanpassing), maar er zijn meerdere manieren om je dynamo (alternator) tegen doorbranden te geschermen.

De eerder genoemde Nordkyn website is overigens zeker het bezoeken waard.
Dufour 405 GL

www.sailasailing.nl
Laatst bewerkt: 24 jan 2026 02:22 door Hans V.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Li-ion accu opslag met geïntegreerde balancers 24 jan 2026 02:57 #1668900

Op 20 januari 2016 werd dit illustere draadje geopend door heer Peper. Net het 10 jarig jubileum gemist!
Dufour 36
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Li-ion accu opslag met geïntegreerde balancers 24 jan 2026 05:28 #1668901

Wat bijzonder inderdaad, gefeliciteerd Peper!

Zie ook 3Noreen en Sunday daar al als early adopters :)
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Li-ion accu opslag met geïntegreerde balancers 24 jan 2026 11:19 #1668921

  • Peper
  • Peper's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 3699
Dank voor de felicitaties... Ik zal heus nog wel een tijdje eigenwijs blijven.
Groeten, Peper.
Volg mijn adviezen en raadgevingen NOOIT op!
Ik ben een 'misfit', een 'square peg in a round hole' en een 'wereldverbeteraar' van de ergste soort.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Li-ion accu opslag met geïntegreerde balancers 24 jan 2026 12:01 #1668927

  • holtere
  • holtere's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 18301
Ja, je eigenwijzigheid gaat in gelijke tred met de grootte van je lappen tekst.
Altijd weer een genoegen om te lezen B)
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Li-ion accu opslag met geïntegreerde balancers 24 jan 2026 13:19 #1668939

Peper schreef :
Boven de 3,45 Volt
Forumlid 'Mystudio' zet een LFP cel aan een lader en registreert wat er gebeurt. Ik heb het in een .pdf bestand gezet.

Groeten, Peper.

Bijlage:

Bestandsnaam: Boven3,45V-2.pdf
Bestandsgrootte:312 KB

Goede data, en met wat hulp ook nog goede getallen.

Er zijn wel 3 zaken op te merken;
-Er wordt met CC geladen van 3,45 naar 3,65. Dat is natuurlijk (en gelukkig) geen praktijksituatie. Het illustreert niet.
-In dat gebied is er niet een lineair effect. Met 4 A laden duurt niet 10x zo lang. Door bij die voltages moedwillig zulke higebstromen in je accu te proppen ga je inderdaad veel watts wegmikken. Gelukkig is er punt 1.
-De conclusie is "beside the point". Je wil niet tot 3,65 laden, 3,65 is de "cut off". De cel die daar als eerste is word door een (krachtuge) balancer op maximaal dat voltage gehouden, zodat de rest van de cellen tijd heeft om op gelijke lading te komen. Daar voor heb je een steil stukje van de curve nodig. 3,65 is de vastgestelde praktische spanning. Vastgesteld door oelewappers.
Laatst bewerkt: 24 jan 2026 13:25 door boarderbas.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
Tijd voor maken pagina: 1.083 seconden
Gemaakt door Kunena
   
   
   
   
© Zeilersforum.nl