Onderwerp: Aquasignal 34 3 kleuren led toplicht aansluiten?

Hoi Allen,

Ik had een probleem met de Aquasignal 34 maar die heb ik inmiddels opgelost.
Ik heb paar weken terug de hele lamp eraf gehaald en die thuis van 2 draadjes voorzien en die tegen de accu van de boot die ook thuis staat gehouden (wel + en - op juiste plaats natuurlijk!) en toen bleek hij het te doen. Het blijkt een erg fijne lamp te zijn nu hij het doet erg mooi helder wit heklicht niet geel zoals bij gloeilamp en mooie heldere groene rode led ook. Op een of andere manier heeft ie op de boot geen stroom gekregen.

Freek

d35 gebruiker schreef :

Er bestaat ook een Aqua Signal 40 versie zonder Quickfit.

Het 3 kleurig toplicht+ ankerlicht Aqua Signal 40 serie met Quickfit is model 3514952000

Uit ervaring weet ik dat Aqua Signal reageert op mails met vragen. Het antwoord liet toen wel even op zich wachten maar het kwam er.

Hoi,

ook hier gepuzzel met toplicht en ankerlicht. Mijn mast is eraf dus tijd om nu de boel aan te pakken. We hebben alleen een 3-kleur in de mast maar we willen meer ankeren, dus een ankerlicht erbij kan geen kwaad. We hebben een AS40 3-kleur. Ik vind dat prima, 's nachts varen doen we nauwelijks, dus stroomverbruik is geen issue. Ankeren daarentegen doen we wel 's nachts en dan wil ik op het verbruik letten. Dus een LED ankerlicht is de wens. Nu wilde ik een AS 34 LED op mijn AS40 3-kleur zetten. Qua maten zo uit de doos lijkt het niet te kunnen. Iemand ervaring?

Daarnaast moet ik een nieuwe kabel door de mast trekken. Welk type kabel zouden jullie adviseren?

Alvast bedankt, groetjes

Mark

Voor het ankerlicht kan je ook een led vervangingslamp gebruiken. Door dat het een wit rond om schijnend licht is heb je geen last van overstraling van de sectoren of kleur problemen. Wel één nemen die fel genoeg is.

Inderdaad, voor (alleen) het ankerlicht is het geen probleem om er en LED vervangingslampje in te doen. Bij alle andere navigatielichten kan dat zeker niet.

Is dat zo IlCigno, kan me voorstellen dat het bij een 3 kleurig toplicht of een 2 kleurig boeglicht (rood / groen) niet gaat, maar voor lampen die maar een kleur hebben als een rood lichtje of groen lichtje of wit lichtje kan het toch prima of zie ik iets over het hoofd?

Freek

Voor alle navigatie verlichting welke een gedefinieerde hoek hebben gaat het niet. Zet je er een LED lamp in dan veranderd die hoek namelijk en wordt waarschijnlijk groter. Bij de gekleurde lampen speelt ook nog is het probleem dat een LED niet het hele kleur spectrum bevat waardoor het kleurfilter niet correct werkt en de kleur gaat afwijken.

freek1970 schreef :
Zie: www.zeilersforum.nl/index.php/...atieverlichting-test


En: www.zeilersforum.nl/index.php/...navigatieverlichting

Christiaan,

Duidelijk, dus niet een led lamp in wat voor navigatielicht dan ook behalve een wit rondschijnende.

Freek

Ik ben hier inmiddels ook achter gekomen omdat ik oude AS40 wil vervangen door een nieuwe AS34 LED. De oude quickfit voet moet dus ook vervangen worden. Ik hoop dat ik wel van de reeds aanwezige schroefgaten gebruik kan maken om de quickfit voet op de mast te monteren.

Ik begreep dat die 1:1 overeenkomen. Morgen monteer ik een as34 op de plaats van een As40.

huho schreef :
IK heb 3 jaar geleden mijn 34 zonder problemen op de voet van de 40 geplaatst. Zoals eerder gesuggereerd: mail Aqualsignal eens om uitsluitsel te krijgen over het bestaan van meerdere quickfit voeten. Het is blijkbaar nuttige informatie voor meerdere ZF'ers.

Om te ankerem kun je beter (en makkelijker) een losse lamp op het voordek hangen.

Een ankerlicht op (grote) hoogte wordt slecht waargenomen.

@Koezt: ik verneem graag of mijn vermoeden dat het past inderdaad klopt.
@nepal: de quickfit voet is door aquasignal aangepast/verbeterd waardoor nieuwe lampen wel niet meer passen op een voet van een aantal jaren geleden.
@La Mavare de AS34 ter vervanging van de AS40 heb ik al gekocht

huho schreef :
Ach Lamavare schreef over (grote) hoogte, zo hoog is dat toch niet op een Etap 21?

huho schreef :
Helaas niet van gekomen... Er lag ijs bij de kraan. Kon er dus niet komen.
Maurice hoor garandeerde me echter een 1:1 passing. Heb de boormalletjes even vergeleken en idd precies gelijk.

Palomine schreef :
Dat hangt van de ooghoogte en afstand van de waarnemer af. Speelt vooral natuurlijk op een plek waar meeer boten voor anker liggen. Des te dichterbij de volgende ankeraar komt des te minder ziet hij een licht in de top.

Was ook meer algemeen bedoeld, niet t.a.v. een bepaald soort boot.

Het enige voordeel van een ankerlicht in top is bij boten tot 7 meter, omdat je die als vervanger van een driekleur mag gebruiken als je vaart.
Verder zie ik alleen maar nadelen van een extra snoer door de mast. Als de lamp het dan niet doet, is het maar de vraag wat er aan de hand is.
Een losse lamp is veel praktischer en laten we wel zijn, ankeren doe je niet elke dag toch?

@Koezt: dank voor reactie
@ La Mavare: hoe zit het eigenlijk precies met het gebruik van een rondom licht (ankerlicht) op zeilboten tot 7 meter? Zeilend mag dat waarbij wel een tweede licht getoond moet worden bij nadering van ander schip, maar op een zeilschip op de motor mag het weer niet, heb ik begrepen. Het schijnt alleen te mogen op een motorschip zonder kajuit. Is dat juist? Het klein vaarbewijs cursusboek is op dat punt dan niet duidelijk of incorrect.

Volgens mij heb je gewoon slechts een 2-polige draad nodig voor en ankerlicht en driekleur.
bovenin diodes, onderin de polariteit omschakelen en hupsakadee!

Ik heb daarvoor een 3 draadkabel.

huho schreef : had dus ook eem 2 ader kabel kunnen zijn met 2/3 van het gewicht aan koper en aan dezelfde prestatie. (behoudens een kleine spanningsval, maar met schotkey diodes blijft dat zeer beperkt)

P.S het een en ander alleen als de boel niet is ingegoten en er niet te ontkomen valt met een gemeenschappelijke massa voor de driekleur en het ankerlicht.

As34 gebruikt 3 draden. 1- en voor zowel 3kleur als ankerlicht een +

Koezt schreef :
Mijn lopolight driekleur + ankerlicht ook, heb dus ook een 3-aderige kabel volgens mij.
Het zou dus anders kunnen, maar dan zit je wel met een schakelaar die niet standaard is op een standaard schakelpaneel.

huho schreef :
Nee, mag gewoon.

@ La Mavare: Jouw 'Nee, mag gewoon' begrijp ik niet. In het door jou aangehaalde Artikel 3.13 staat toch "Een alleenvarend klein open motorschip ......' Dan mag het toch niet als je op een kleine zeilboot met kajuit op de motor vaart?