Onderwerp: Aquasignal 34 3 kleuren led toplicht aansluiten?

Geachte forumers,

Had alleen nog oude toplichten liggen en wilde iets beters dus Auquasignal 34 aangeschaft ook omdat die zo goed uit de test van dit forum kwam.
Heb problemen met een Aquasignal 34. Heb op poortje 3 - 3 kleuren toplicht de + aangesloten en op de - de - en heb de draad door de mast doorgepiept.
Toplicht (enkel 3 kleur geen anker) doet het niet.
De leverancier (Kok watersport) zegt dat op poortje 2 ook de + moet worden aangesloten. Klopt dit? Heb nog niet geprobeerd maar wil graag in een keer goed nu als ik de mast weer omlaag haal.

Freek

freek1970 schreef : kun je toch proberen op de keukentafel?

Dit is het aansluitschema :

Heb bij mij oom ook zo een licht gemonteerd (versie met anker) en daar zat een kroonsteen in met vier aansluitingen. Waarvan één min aansluiting en 3 plus aansluitingen. Van de plus aansluitingen was er één voor navigatie en de andere voor het anker licht. Geen idee waarvoor de derde aansluiting was als we deze aansluiten gebeurde er niks. Daar hoefde we dus maar één plus aan te sluiten, om de navigatie verlichting te laten oplichten.

De aansluiting die met '1' gemarkeerd is, is gereserveerd voor een flitslamp.

Cees, dat aansluit schema heb ik dus zat in het doosje en dacht hem goed te hebben aangesloten.
Nu "-" en de + op "3" aangesloten maar als ik de draadjes op - en + van de accu houd gebeurt er niks. Maar er zit ook veel troep op de stekkers van de draden mogelijk is dat de oorzaak en krijgt ie minder dan 12V. Gek ding, waar ben ik aan begonnen...

Freek

Even met een paar schone draadjes proberen zodat je zeker weet dat het zou moeten werken. Kan natuurlijk altijd zo zijn dat je een defect exemplaar hebt.

Ik heb net mijn oude Aquasignal 3-kl/anker met gloeilampen vervangen door zo'n serie 34 LED uitvoering. De kroonsteen met bedrading is gewoon blijven zitten, de aansluitingen zijn bij Aquasignal universeel. Weet je zeker dat je + en de - niet hebt verwisseld (weet niet zeker of de zaak daarop is beveiligd). Voor een gloeilamp maakt dat niet uit, een LED is polariteitsgevoelig. Het stroomverbruik is minimaal, nog geen 0,2 A.

Zit de lamp voldoende in de kroonsteen gedrukt ? Je moet een flinke weerstand overwinnen bij de montage.

Aansluiting "1" blijft ongebruikt inderdaad. Een lagere spanning dan 12V is ook geen probleem. Werkt het ankerlicht wel?

iLCigno, het is alleen een 3 kleurentoplicht dus zonder ankerlicht moet bij een toplamp met alleen 3 kleuren toplicht i.d.d. aansluiting 2 en 3 op de + worden aangesloten? Zo ja dan is dat de fout want ik heb de - op de - en de + op 3 en verder nergens op.

Cees,
Die ring met bajonet zit er op gedraaid, dus ik verwacht dat ie er goed in zit anders krijg je die bajonet er toch niet op?

Littlewings...Hij zit al op de mast geschroeft, de boot is met 5,5 meter niet zo groot, maar past niet op de meeste keukentafels.

Freek

Zoals je het beschrijft moet het werken, min op min en plus op 3. Moeilijker is het niet. Nog even de multimeter er op en anders de lamp zelf even testen op een voeding of losse accu.

Hoi ilCigno,

Ik kan een led lamp dus ook "doorpiepen" met de multimeter?
Mogelijk maken de pennen van de lamp toch niet goed contact. Oorzaak 2 kan de gecorodeerde stekkers zijn, m.a.w. dat het boven in de mast wel goed zit maar dat ik door de corosie op de stekkers geen electriciteit naar boven krijg. Bovenin zit op gestripte schone koperdraad. Draad door mast is doorgepiept en zou dus goed moeten zijn.

Freek

freek1970 schreef :

Toevallig ben ik de mijne aan het testen na een vrije val van 2 meter op het beton. Doet het nog
Op 3 ,de plus van je driekleur, en op 2 de plus van je ankerlicht.
De 2 min draden gaan beide op poort (-)
Even met een voltmeter nalopen of de juiste draden van stroom zijn voorzien.

freek1970 schreef : Nee, dat kan niet. Ik bedoel het meten van de spanning op het 'kroonsteentje '

OK!
Moet de boel even omlaag.
Ik ga eerst proberen die contacten te poetsen tot ze glim bling bling zijn, dan nogmaals de lamp proberen zo niet gaat de mast weer ff plat.

Freek

Je zou wel de stroom kunnen meten die er wel of niet loopt.
(multimeter)

Vergeet niet die kroonsteenverbinding goed in het vet te zetten. Ik heb onlangs mijn AS34 opnieuw gemonteerd. Was zeer vochtig binnenin (condens?) en een van de verbindingen was sterk gecorrodeerd; zat vast en ging niet meer open zonder dat ik het schroefje zou mollen.

Ik begrijp niet waardoor en vocht in is gekomen; die bajonetring had ik ook met zelfvulc tape afgetaped; blijkbaar komt er via een andere weg water in...

Hoe is het afgelopen, Freek ?

Afgelopen vrijdag geprobeerd op 16.5 m hoogte de AS40 proberen te vervangen voor de AS34 led. Het is blijkbaar geen plug en play dus ik heb het zooitje eerst maar eens meegenomen naar beneden om het deze winter eens rustig in elkaar te zetten.

Ik wil van de winter ook graag Aquasignal 40, die het niet doet, vervangen door Auasignal 34 3 kleuren en anker toplicht. Ik heb een paar vragen m.b.t. het opsporen van de storing (bij een op de wal omlaag gehaalde mast):
1. Kan ik mijn oude Aquasignal 40, waarin (vervangende) ledlanpen zitten, testen door de lamp even direct cf schema van Cees S aan de accu te koppelen?
2. Kan ik met multimeter testen of de storing wel/niet in het mastdoorvoertraject zit, dus tussen stekker onder aan de mast en Aquasignal lampvoet boven aan de mast? Zo ja, hoe doe je dat (als leek)?
3. Kan ik met een multimeter testen of de storing wel/niet op de boot zit, dus tussen dekstopcontact en accu, (die op dit moment niet in de boot is).

BvD voor reactie

Al je vragen zijn volgens mij met Ja te beantwoorden.

1) De oude lamp kan je testen door deze rechtstreeks op de accu aan te sluiten. Of het aansluit schema het zelfde is weet ik niet. Vervangingslampen in bestaande armaturen is een slecht idee, omdat de kleren en sector scheidingen verkeerd zijn.

2) Boven in of onder in de plus en min even doorverbinden. Dan aan de andere kant met een multimeter op de Ohm stand de weerstand meten. Deze moet zo laag mogelijk zijn, zou zeggen onder de 1 Ohm.

3) Je kan de spanning meten bij de dek aansluiting. Of weer door meten in de Ohm stand, net zo als de mast.

Op: multimeterkopen.nl/meettechniek/ staat wel een aarige uitleg hoe een multimeter werkt.

@Christiaan 676
Dank voor duidelijke info. Dat vervangende leds geen goed idee is had ik al begrepen.

d35 gebruiker schreef :
Het is plug and play wanneer je AS40 op een quickfit voet gemonteerd staat.

nepal schreef :
Blijkbaar bestaan er 2 soorten Quickfits?





Ik denk dat er bij ons de oude versie gemonteerd is en de AS34 is van de nieuwe soort.








De oude navigatielicht zit op de houder geklikt terwijl de nieuwe er met een ring op geborgd word.