Onderwerp: Achterstag als SSB antenne

Ok, duidelijk. De aarding is op de scheepshuid (stalen schip).

sche0038 schreef :
En welk onderdeel heb je geaard? De zender of de Tuner (en waarom)?

Zowel de tuner als de ssb zijn geaard. In de manuals staat dat dit moet.
Heb je een advies over type en dikte kabel van tuner naar achterstag en over dekdoorvoer?

Het is een houten dek

sche0038 schreef :
Heb hier de specs niet. Maar het is iig met dikke kern (want er moet aardig wat vermogen door) en niet afgeschermd. Kan morgen aan boord wel even kijken wat er precies op zit, maar vermoed dat WadnWind het je straks ook wel gaat vertellen.

sche0038 schreef : Is dat materiaal als antenne te gebruiken?

sche0038 schreef :
- Plaats de tuner in het achterschip, of in de onder nabijheid van het antennestag
- gebruik een geïsoleerde hoogspanningsdekdoorvoer
- Maak een geisoleerde kabel tussen tuner en dekdoorvoer en tussen dekdoorvoer en stag, geschikr voor hoogspanning.
- Aard alléén de tuner met een aardlitze, zoals in gebruik voor startmotoren, aan een schoon spant.
- Plaats voldoende ferrietklemmen tussen de tuner en zender.

Je hoeft het advies niet op te volgen, maar dan hoef je ook niet meer te klagen dat het niet werkt.

Als de reflectie op b.v. 15 Mhz wel laag is en op 4 mhz hoog is met de CG3000: koop een echte tuner (met zender).
Met antenne tuners geldt sterk dat goedkoop duurkoop is.
Ik heb er zo'n 500 verkocht, ook de CG3000 en SGC230, beide zijn prut gebleken op de lagere frequenties. De Icom tuners zijn nog steeds onverslagen, maar werken alleen op een Icom zender.
je zal dit forum vast wel door gespit hebben en dan gelezen hebben waarom Icom met kop en schouders uitsteekt boven de rest als zender en tuner aan boord.

Oja, ik heb geen aandelen in icom, maar goede wijn behoeft geen krans.

Rvs

Ok, bedankt. Dan ga ik eerst deze adviezen opvolgen. Is 6 mm2 kabel afdoende van tuner naar stag?

CaptainRob schreef : Een kunstof achterstag als antenne gaat inderdaad niet.

De achterstag is van rvs. Dynaform is de vorm

en wat plaatjes zoals het bij mij al jaren goed werkt

plaatsing tuner in achter bakskist, rvs (3-4mm)kabel afgeschermd met pvc slang als verbinding tussen tuner en dekdoorvoer, rvs kabel (3-4mm) afgeschermd met pvc slang tussen dekdoorvoer en rvs achterstag

afstand houders van pvc electra pijp met ty-rap vastgezet.

Foto's zeggen meer....

Ik zie bekende spullen en constructies

Dat zijn fijne foto's om de kunst af te kijken, bedankt! Ben inmiddels ook aan het kijken voor een andere transceiver. Kan een tweedehands IC-78 overnemen voor 1200 euro. Begreep via het zendamateurforum dat een ic-718 vergelijkbaar is aan de IC-78 en wellicht goedkoper maar dat je dan wel moet zorgen voor de juiste instelling van het frequentiebereik van 0,5 to 30 MHz. Hebben jullie daar nog advies over, of klopt dat? Ik merk dat er nogal wat verschil is of je een installatie aan boord wilt plaatsen of elders. Denk dat de zendamateurcursus dan ook niet gericht is op scheepsinstallaties.

De IC78 = IC718. De 78 is niet voor de europeesche markt gemaakt, maar is het zelfde.
€ 1200 is wel eeerug duur!!!!!

www.hamshop.nl/icom-ic-718.html

€ 729,- Nieuw

Of is dat inclusief antennetuner AT-141?