Onderwerp: hoe stroom voorzien zeilboot

wij zijn van bezig om heel onze zeilboot te vernieuwen die we van mijn schoonouders gekregen hebben daar deze zo'n 40 jaar oud is. Hij is nog in prima staat alleen is er weinig stroomvoorziening. Als we nu aan de haven liggen gebruiken we walstroom om onze koelbox te laten draaien en 's morgens ons koffietje te maken maar als we aan het zeilen zijn en we willen overnachten kunnen we enkel een lichtje laten branden binnenin. Ik heb nu al zoveel gelezen over zowel zonnepanelen (harde en buigzame) als generators dat ik niet meer weet wat nu het beste systeem is. Het belangrijkste is eigenlijk vooral dat we onze koelkast/box kunnen aanlaten in de zomer als we ergens aan een eilandje liggen en dat we even stroom kunnen gebruiken om eventueel onze gsm op te laden of 's morgens onze senseo te kunnen gebruiken. We hebben twee accu's steken, ik veronderstel één voor de motor op te starten en één die oplaadt voor de verlichting. Heeft iemand tips?

www.google.nl/search?q=stroom+...ceid=chrome&ie=UTF-8

Staan een aantal nuttige zaken tussen incluis draadjes om van scratch af te beginnen.
Natuurlijk niet in die Enecodraad...

Eerst even wat meer info. Wat voor verlichting heb je binnen. Gloeilamp of LED. Hoeveel lampjes willen jullie aanhebben. Wat voor koelbox hebben jullie. Wat voor accu (Ah) staat er bij jullie.

Om een beetje een idee te krijgen waarom ik dit vraag;

Een 100Ah accu mag je als leeg beschouwen als je deze 50% ontladen hebt. Verder ontladen kan, maar is zeer schadelijk voor de levensduur van de accu.
Wij hadden een koelbox die op 12V, 220v en gas kon. Door het werkingsprincipe van dit apparaat trekt die permanent 6A.
Als je (met een 100Ah verbruiksaccu) dus effectie 50Ah beschikbaar hebt, is de accu leeg na 50/6=~8uur.
Alleen op de koelbox. Heb je nog iets van 4 10watt gloeilampjes erbij zit je op een verbruik van 10A en is dus je accu al in 5 uur leeg.

Heb je een zeer efficiënte compressorkoelbox met een dikke isolatielaag, trekt deze tussen de 1 a 2Ah gemiddeld. Vervang je de gloeilampjes door led met dezelfde opbrengst gebruikt dat nog ca 0,4A (ipv 4A).
Je gebruik is dan dus ca 2,4A waardoor je ineens 20uur met dezelfde accu toe kunt.

Mijn tip. Maak een energiebalans. Tel van alle gebruikers het verbruik op en kijk waar je op uitkomt.

Uitgaande van een 12V boordsysteem kun je voor verbruikers zeggen; 10W verbruik = 1 Ampere. Een gebruiker van 1A gedurende 1 uur aan laten staan is 1Ah.

Ik heb aan boord zonnepanelen en die bevallen super, totaal 240 WP, daarbij drie accu's, 2 voor huishoud en 1 voor de boegschroef.
Daar draait best veel apparatuur op, dekwas, ankerlier, koelkast en stuurautomaat zijn de grootste slurpers volgens mij, daarnaast plotter, marifoon, dieptemeter, tablets van de kids en de wasemkap.
Op een vakantie van 2,5 week nooit aan de walstroom gelegen maar wel af en toe motor gedraaid om door een kanaal te varen.
Als we in de avond als het donker was het voltage zagen zakken naar rond de 12 volt waren de accu's in de ochtend rond acht uur alweer helemaal vol (juli/augustus).
Ik heb niet de precieze berekening (moet ik nog steeds maken) van de verbruikers, wel hebben we alles op twaalf volt en geen omvormer, dus hoe dat werkt met de senseo weet ik niet, wij zetten koffie op de oude manier aan boord.
Ik ben dus een groot voorstander van die panelen, geen herrie of wat dan ook en je accu's altijd vol (mits goed aangesloten).
Overigens zitten mijn panelen in het dak van de opbouw verzonken dus kunnen niet gestolen maar ook niet verdraait worden.

Wanneer er zo weinig verbruikers aan boord zijn zou ik er van uitgaan dat er al snel heel wat verbruikers bijkomen.

Loop dus niet achter die verbruiker groei aan, maar plan vooruit.

Bedenk dat je mogelijk een grotere accu nodig zult hebben waar weer groter zonpanelen voor lading moeten zorgen en er dus ook een grotere regelaar nodig is dan voor hetgeen je nu aan boord hebt.

Voorbeeld: een 100Wp paneel zou theoretisch 1000 Wh per dag kunnen leveren. In de praktijk reken je beter met 25% daarvan.
In een ander draadje heb ik de daadwerkelijk gemeten opbrengst van mijn panelen geplaatst, die in een zeer zonnig klimaat hun werk doen.

Op zeer zonnige dagen, en wanneer ik veel verbuik leveren ze meer omdat het de opbrengst direct verbruikt wordt en het dus (veel) langer duurt voor ze de accu vol kunnen krijgen.

Mijn systeem is uitgelegd op drie dagen somber weer, wat betekent dat er meer Ah aan accu is dan wanneer er maar voor één dag gepland wordt en er frequent andere strombronnen beschikbaar zijn.

Neem als eerste paneel iets wat later makkelijk te verdubbelen is met een identiek exemplaar dat op dezelfde bevestiging bijgeplaatst kan worden.
Neem een regelaar die (nu) veel te groot is en waar je later meer panelen kan bijplaatsen, in serie of parallel, dan houd je alle mogelijkheden open.

Ik denk als start dat een 30Wp of 50Wp paneel met een Victron 75/15 regelaar een prima keus zou zijn.
Je kunt dan, zo nodig uitbreiden tot 4 50Wp panelen, 2 series van 2 parallel, alles parallel of 3 panelen in serie.

Ik plaats, hier in de buurt nogal eens zoiets. Iemand start met een 30Wp paneeltje en is daar jaren gelukkig mee, een ander start op dezelfde manier en is twee maanden later terug om panelen bij te plaatsen.
Die laatse is dan best wel blij dat hij bij het eerste paneel een ruim bemeten regelaar heeft genomen.

Die Victron regelaars hebben de mogelijkheid om 30 dagen verbruikhistory op te slaan en via een Bleutooth zichtbaar te maken in Excel.
Dat is heel handig om te zien wat er gebeurt en hoe en wat je aan wilt passen.

Eerst maar eens de vraag wat voor boot het is.

Is het een 23 voet dag / weekend boot met buitenboordmotor. Dan kom je een heel eind met een goedkoop zonnepaneel (€ 100), die zorgt dat de hele boel voor vertrek opgeladen is. Een absorptie koelbox met heel veel koelelementen (bevroren meenemen van huis). En een nieuwe accu van 60 a 100A.
Hiermee hou je het wel een weekendje uit, misschien moet je de laatste dag je koelbox vd accu loskoppelen maar dan blijft ie nog wel even koud.

Als je een grotere boot hebt en meer wensen: langer weg, meer poespas (stuurautomaat, radio, waterpomp, bilgepomp etc) dan wordt het wat anders. Maar dan zal je een binnenboord motor hebben. Dan heb je ook meer mogelijkheden om je accu's goed en snel op te laden (indien gewenst met een zwaarder zonnepaneel). En als je dan plek hebt voor 1 extra oversized accu erbij. Dan kan je het al heel wat langer uitzingen

Ik zit ook te denken aan een klein zonnepaneel om mijn batterij op te laden: het is een 12V 60A batterij en er wordt stroom verbruikt voor een raymarine bidata ST40 (diepte en snelheid), een raymarine ST1000+ auopilot, opladen van GSM en Ipad.

Dit weekend heb ik ondervonden dat de batterij tamelijk snel ontlaadde.
Kan een 18V 100W zonnepaneel deze batterij laden of is een 12V 100W aangewezen?

Paneel moet meer spanning leveren dan de accu heeft.
De regelaar past het aan.
Een "12V" paneel heeft een open spanning van 22V.
Paneel moet het verbruik opbrengen.
Dat komt neer op een paneel dat maximum vermogen heeft om 3 keer dat verbruik te kunnen leveren met het maximale vermogen.

Saeftinghe schreef :
Euhhh????? Dus het 18V en niet het 12V paneel?

Wat we een 12V paneel noemen moet een accu van 12V kunnen laden tot ruim 14V.
Er moet dus duidelijk hogere spanning aangevoerd worden.
Daarnaast willen we ook graag dat het met weinig zon ook nog z'n werk doet.
Dus een open (paneel) spanning van 22V is de standaard.Heeft 36 of 40 cellen.
Een paneel met 32 cellen (18V) zal bitter weinig stroom leveren.

In je berekening houd je de opbrengst op ongeveer 1/3 van de nominale opgave, dan kom je aardig in de buurt van de werkelijke gemiddelde opbrengst.

En je kunt ik naar de noodzaak kijken van bijvoorbeeld de Senseo... die zal heel wat vermogen trekken en je hele systeem dus gaan bepalen.
Als je die vervangt door een fluitketel en opgieten (of een percolator van bijvoorbeeld bialetti) ben je de grootste verbruiker kwijt (even uitgaande van een relatief efficiënte koelbox)

Groeten,
Johnnie

Ik heb ooit eens gekeken wat mijn zonnepanelen konden leveren met mooi weer. Vijventachtig Watt totaal uit 2 panelen, 1 van 35 W en 1 van 50 W zijn in staat om een koelbox en een laptop van stroom te voorzien en de accu's vol te houden. Met wat ledverlichting hoef je nauwelijks rekening te houden, verbruik is weinig. Paneel van 100W is genoeg als je het niet te bont maakt. later kan je nog een paneel toevoegen als het nodig is. Geen plaats aan dek, dan maar aan de railing of op een paal.