Onderwerp: Meer draden uit RayMarine drive unit 1

Uit mijn drive unit 1 van RayMarine komen twee draden voor de voeding, rood en zwart. MAar er komt nog een draad uit, rood/blauw en ter dikte van een data draad. Weet iemand waar deze draad voor is en waar hij in moet op de computer? Er zit een labeltje op met 12v, maar ik weet niet of dit er origineel op hoort te zitten.

Dat is de gear, daarmee wordt hij in werking gezet. Die 2 draadjes moeten op de stuurautomaat computer aangesloten worden.

Ok, welke ingangen dan?

De gear ingang. die zit niet op elk stuurcomputer. Welke computer heb je?

Die draden zijn voor de koppeling van de drive. Dat heet CLUTCH op de bedieningsunit.

Inderdaad, clutch, sorry!

Ik heb een S1 computer. Wat doet die clutch precies?

De clutch koppelt de uitgaande stang wel/niet aan de motor.

De stuurautomaat zit aan je kwadrant en draait mee op het moment dat je je roer beweegt. Maar hij staat dan zeg maar in zn vrij zoals bij een auto. Wanneer je de stuurautomaat inschakelt dan koppelt de clutch intern de motor aan de glijstang. Een S1 computer kan je niet voor deze drive gebruiken.

Het zou wel kunnen, maar dan moet je een losse schakelaar voor de clutch voorzien, ipv dat die automatisch bediend wordt als je op 'auto' duwt. Verder weet ik niet of de S1 evenveel stroom kan leveren en de drive dus z'n volledige vermogen kan leveren.

Nu wordt het toch een beetje vreemd. De stuurautomaat heb ik compleet overgenomen van een vriend op de haven. Hij had hem in zijn boot met de onderdelen zoals ik ze nu heb. Alles functioneerde prima zonder extra schakelaars of zo. Volgens de gebruiksaanwijzing en de plaatjes heb ik een S1 computer met de drive zoals op de foto. Volgens het boekje kan de S1 ook gekoppeld worden met de drive unit 1. Er zit ook gewoon een ingang met plus en min voor de clutch op de S1. Dan zou het toch gewoon moeten werken?

Op de S1 kan je de clutch aansluiten met een plus en min. De draad is rood/blauw. Welke is de plus en welke is de min?

Ik heb hier een s1 computer liggen waar geen clutch aansluiting op zit. Daar heb ik op gekeken en mijn antwoord op gebaseerd. Nog ngoed gekeken en er staat S1 Tiller. Misschien dat er meerdere verschillende S1 computers zijn? Dat weet ik niet. Als de jouwe gewoon een clutch aansluiting heeft dan kan je die dus gewoon gebruiken. De rode is de plus aansluiting en de blauwe de min.

Ok, dat lijkt mij prima. Morgen even zoeken naar een goede voeding ivm de 25A zekering en dan testen. Ik laat via het forum wel weten of het allemaal werkt.

Cat-36 schreef :
Ik heb ook een S1 maar dan met wielbesturing en daar zit inderdaad ook een clutchaansluiting op de stuurcomputer.
Ad

Ja ik zie t, waar bij jou de clutch aansluiting zit is t bij mij leeg.

Cat-36 schreef :
Ai , da's vervelend. Overigens is dat plaatje alleen uit de service manual, of het bij mij echt zo zit weet ik ook niet.
Misschien kan een heel slim forrumlid je helpen om zo'n aansluiting te maken m.b.v. de schema's en de onderdelen die in deze service manual staan?

Ad

Alles aangesloten en het werkt, inclusief de clutch. Als je van stby naar auto gaat hoor je de clutch ook echt 'inklikken'. Iedereen bedankt voor de antwoorden.

paul1960 schreef :
Hoe heb je het nou aangesloten dan?
Wat me vooral interesseert is hoe e.e.a. aan de stuurcomputer is aangeslote. Foto?
Ad

Volgens mij heeft TS t aangesloten zoals jij aangegeven hebt op de foto.

Helemaal aangesloten zoals op de foto met dien verstande dat de stuurmachine achter de roerkoning zit. Dus de plus en de min van de drive unit omgedraaid. Verder nog de groundkabel (helemaal aan de rechterkant naast het oranje blokje) op de min van de accu aangesloten. Geen idee wat er gebeurt als je dat niet doet.