Onderwerp: Plotter te oud voor kaarten, navigatie anno 2017+?

In mijn boot zit een Lowrance Global Map 3500c.
Hij gaat af en toe vanzelf aan (moet eens goed kijken waar de voeding aan gehangen is), maar doet het verder prima, dus da’s geen probleem.

Wat wel lastig is: ik wil de kaart uit 2012 updaten.
Vind 5 jaar wel erg oud voor een kaart .

Maar…. dat lukt niet meer. Want hij hapt maar 512 MB en de huidige kleinste Navionics kaarten zijn te groot voor zover ik dat kon nagaan (het model staat dan ook niet op de ondersteunde devices lijst).

Dus… tijd om eens na te denken over iets anders. En dan zijn er wel heel veel opties en keuzes.

Welke kaart?
Stentec, Navionics, ENC, oecEnc, …
Welk platform?
Plotter, tablet, touchscreen, rpi\nuc\…, Axiom 7, …
En knoop ik dat ook aan de rest?
nmea0183, n2k, tcp\ip, sea talk, …

Als ik hier eens zoek en inlees dan is er veel in verschillende vormen over geschreven, maar de ideale oplossing voor mij springt er nog niet gelijk tussen uit.


Eigenlijk ben ik op zoek naar iets dat:
- past bij een vaargebied van Ijsselmeer\waddenzee
- niet al te veel ruimte kost (30 voet boot)
- de accu niet leeg zuigt
- robuust is, bij slecht weer is het wel erg fijn als t het allemaal nog doet
- en ook gewoon gebruikersvriendelijk
- mag dus wel hobby bob in elkaar zetten zijn (en is eigenlijk wel leuk), maar moet wel gewoon stabiel draaien
- met z’n tijd mee kunnen gaan
- maar idealiter wel gebruik kan maken van mijn bestaande allegaartje

Mijn ideaal beeld:
- Een systeem met 1 (of 2) touchscreens in de kuip met op 1 de kaart en de ander de boot gegevens, en flexibel in te stellen en wisselen.
- binnen ook een touch screen in de navigatie hoek
- de AIS ontvangst, Log, Diepte, wind, GPS, kaart en eventueel radar allemaal beschikbaar
- Ook de mogelijkheid om een iPad\iPhone (iOS) ‘ aan te haken’
Dat hoeft er niet in 1x te komen, maar zou er met een paar simpele groei stappen moeten zijn.

Wat het er niet makkelijker op maakt is dat mijn huidige instrumenten samengesteld lijken te zijn door de ‘ beste koop’ op dat moment ongeacht het merk en compatibiliteit.
Ik heb dus:
- AIS ontvangst via een advansea RX-100
- Log & diepte via een NASA clipper duet
- Wind via een advansea wind-a
- Furuno 1622 radar
- Furuno GPS Navigator (Gp30) (fungeert als gps input voor de marifoon en backup)
- Garmin VHF 100i
- Een Nasa marine Target pro Navtex
- Simrad tp20 helstök automaat
- En dan de lowrance 3500c global map plotter (met n2k gps) die het balletje af trapt.

En aangezien ik gister net de halve boot overhoop gehaald en gedweild heb om het log te vervangen (had nog een nieuw exemplaar liggen wat niet dik onder de antifouling zat), zou het mooi zijn om dat spul te hergebruiken.

De opties die zich grof aftekenen zijn:

Stentec kaarten, met WinGPS
En dan iets met een intel nuc oid om windows 10 te draaien.
En een multiplexer en een dst-2 van actisense om log en diepte op de bus te zetten.
En bv een faytech touchscreen.
En dan afwachten op de iOS app volgend jaar
Vraag me dan wel af:
- of daar meerdere touchscreens aan te hangen zijn
- of er een ‘boordvariant’ (laag energie / 12 V) van een NUC oud is

Open plotter
Met een rpi met openplotter.
En dan weer een multiplexer en dst-2.
En dan kijken of er een groter touchscreen dan de standaard 7” is (en waterdicht).
Maar
- vast geen meerdere schermen
- OpenCPN ENC kaarten laten bij mij geen diepte zien op ijsselmeer en da’s toch wel een must

Tablet
Gewoon alleen beginnen met een tablet.
Navionics iOS app
iSailor
En dan eventueel een wifi multiplexer, dst-2 etc
Maar
- hoe handig is een tablet in de kuip? In een waterdichte hoes?
- hoe goed zijn de kaarten vergeleken met de stentec kaarten (en updates)

Qua ‘ hoe knoop ik de sensors aan elkaar’ , zou het volgens mij eigenlijk gewoon op tcp/ip netwerk basis moeten zijn anno 2017, maar de realiteit is dat nmea0183 en n2k gewoon is wat beschikbaar is op dit moment, en werkt.

Lang verhaal en veel verschillende kanten. Zijn er nog meer opties \ vragen die ik zou moeten overwegen voordat ik eea convergeer? Suggesties om te convergeren?

Als je volgens mij een nieuwe kaart koop van navionics zou dit gewoon moeten werken. Je huidige kaart is te klein voor alle data.

Tenzij de plotter dat formaat geheugenkaart niet aan kan.
Maar dat moet wel in de handleiding van de plotter staan.
Ad

Er kan max een 1 GB kaartje in volgens de manual.
www.lowrance.com/Root/Lowrance..._0156-081_121704.pdf

En Navionics:
Starting from 2013, our products are provided on 2 GB or larger memory cards.
Always make sure your GPS chartplotter is compatible. Some GPS
chartplotters may be compatible with 2 GB memory cards but may still have difficulty with large file sizes
Uit:
dbe2w38xsulyl.cloudfront.net/w...comp_guide_11_07.pdf
Mijn plotter staat er niet tussen.

Dus mijn simpele conclusie was: dat past niet. Zelfs niet bij een ' simple selectabel areas' kaart.

Puur persoonlijk zou ik weer een plotter kopen.
Bijvoorbeeld een tweedehands Raymarine C80.
Deze zijn (met firmware up to date) geschikt om AIS weer te geven, verbruiken weinig stroom (relatief ten op zichte van andere plotters) en accepteren de nieuwe navionics kaarten.
1 plotter ergens in de kuip, benedendeks een GPS uitlezing, multi display en kaarten.

Je kan de Navionics kaarten voor de plotter ook gedeeltelijk downloaden en dan de sonarcharts (door gebruikers verzamelde info. Waardeloos). weglaten. Heel NL is dan nog iets van 300mb.

Mijn Ray C80 kan er dan goed mee uit de voeten.

Die Ray c80 staat dan ook in de compatibiliteits lijst.

Maar die maat zou wel moeten passen, bedankt, ik zal ze eens mailen. De kosten zijn zodanig dat het wel zonde is als t niet werkt.
En iets heel anders is ook weer zo wat.

Vraag is heb je al een goede Ipad of tablet? Met een stand onder de sprayhood heb je dan goedkoop een prima oplossing (ISailor) en kun je koppelen aan je netwerk.
Open plotter voor en door de hobby bob een prima oplossing mee te maken (maar vind ik zelf te bewerkelijk/ nog een hobby erbij)
Wad en ijsselmeer: kun je Nautin tonnenbestand uploaden? dan ben je voor weinig klaar met je huidige spul...
Een C80: link.marktplaats.nl/m1170765699: rond de 500 een oplossing

Ik zelf ben erg gecharmeerd van mijn Ipad met isailor... staat onder de sprayhood en mocht het zeer nat worden: een IP67 hoes er omheen...

Bij mij draait op een probook I3 win7 met Voyager.
De kaarten gebruik ik ook op mijn Samsung S2 tablet en Android telefoon.

Alle meters komen op wifi/usb binnen vanaf de Roosmux, bijna de oudste die re is en dat werkt nog steeds redelijk goed.

De Nasa duet geeft geen NMEA, hoe wilde je die data binnenhalen?

De S2 heeft en beter daglichtscherm dan de meeste andere tablets, incluis de Ipads en de wifi is gewoon beter.

Wat is je budget voor de gewenste functionaliteit?

Dank voor alle input zo ver.

Er is geen budget. Zal afhangen van de oplossing en wat acceptabel voelt daarvoor.

Heb een ipad mini en ben toch wel erg van de apple voor de tablets. Heb android wel geprobeert ( meerdere keren) maar toch telkens terug naar apple. Dus daar wil ik het maar bij houden.

Zie mezelf ook niet nu de hele mikmak vervangen voor 1 vendor.

Dus, voorlopige stappen:
- navionics gemaild, hopelijk kan ik zo de 3500c wat nieuw leven inblazen.
- zal op de ipad mini isailor eens proberen. En Navionics, mits de feedback is dat de kaart op de 3500c past.
- alle info verzamelen met een multiplexer en op wifi beschikbaar maken

Met de laatste stap creeer ik dan mogelijkheden voor een eventuele verdere stap en natuurlijk de input voor de ipad

Nu dus snuffelen in de wereld van wifi multiplexers en digitaliseren van log etc.


Sent from my iPhone using Tapatalk

rovinggecko schreef :
Dan kan je beter Navico mailen, zij stoppen de ondersteuning dus wij ook.

Jacco1972 schreef : Hoe bedoel je? De kaarten worden groter, de hardware niet. Da's lastig om te ondersteunen vanuit navico.

Ik heb twee Ipads in Snowlizard waterdichte cases. Daar zit ook een extra accu in die ik kan bijschakelen als de accu van de Ipad wat leger wordt.

Via mijn Watchmate XB-8000 AIS Transponder met wifi kan ik alle mogelijke data op mijn Ipad krijgen. Alleen radar ontbreekt. Eventueel kan ik nog wel een Furuno wifi rader koppelen.

Heb iSailor draaien. Werkt perfect, snel en zeer eenvoudig. Al dat gekloot met instabiele, virusgevoelige PC's oid heb ik nooit begrepen.



Oh ja....het zijn Ipads 4.....recentelijk de tweede gekocht voor slechts €250. De cases waren iets van €60 per stuk.....omdat het Ipad 4 model end of life is......doet het echt nog wel een jaar of tien.
Vinni

Ze ontwikkelen door op nieuwe toestellen niet op oude. Op een gegeven moment stopt het.

In jou manual, staat gewoon een heel simpele oplossing.(p88)

Google eens naar :
MapCreate custom map

Dat zal voor jou afdoende zijn voor jou vaargebied

kijk ook even naar deze link.

niet een directe oplossing, maar wel handig

laat even weten als je op het goede spoor zit

Ja, die map create oplossing en zelf map maken tooltje had ik ook gezien. Maar afgeschreven als iets te veel hobby bob werk op de data. .

Twijfelde ook of een ipad 4 zou passen, dus dank voor de tip Vinni, zal ook eens naar watchmate kijken.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Vinni schreef :
EOL heeft geen impact op de werking, maar wordt geen software/apps meer voor ontwikkeld (voor IoS).

rovinggecko schreef :
Volgens mij heb je echt niets nodig, behalve recente kaarten dan.

Natuurlijk kun je je wensenlijstje/ideaalplaatje invullen (goed voor de economie), maar mocht je het gevoel hebben dat je niet zonder al die poespas kan ...

Zonder gekheid - als eens gedacht over papieren NV verlag kaarten en een tablet met daarop de app + kaarten als backup? Ik overweeg serieus om het gat in de kajuitwand waar de plotter zit dicht te lamineren als deze komt te overlijden.

Gezien het feit dat je ook radar hebt is het misschien wel de moeite waard om die plotter gewoon te behouden. In dat geval zou ik compatibiliteit met je andere instrumenten voorop stellen. Een nieuwe plotter hoeft natuurlijk niet, maar biedt misschien ook een hoop (kun je nu radar op de plotter weergeven bijvoorbeeld?).

La Mavare schreef : Je hebt helemaal gelijk.
Een papieren kaart en een verrekijker komt een heel eind (doe ik nu ook vaak). Gps is al luxe.
Een plotter en andere varianten zijn eigenlijk gewoon gemakzucht.
En leuke spielerij.

redshift schreef :
Ja, dicht lamineren is een serieuze optie.
De radar en plotter zijn momenteel niet gelinkt. Sterker, alleen een gps hangt aan de vhf voor de dsc, rest is allemaal los.

De laatste info van navionics is dat de kaart voor NL kleiner is dan 1 Gb, maar op mijn opmerking, 'mooi dan kan ik dat op een 1Gb kaartje zetten' is het antwoord ' this will surely not work as only original navionics charts are recognized by the plotter as all chips are copy right protected'.

Oftewel, past wel maar met copy protected sd cards wordt het niet eenvoudiger.

1G kaarten zijn niet meer in de handel. Bij sommige dealers zijn ze nog te verkrijgen.
Als je dit wilt kan je me een pb sturen dan kan ik je verder leiden.