Onderwerp: navigatie verlichting

ZIE ONDER laatste bericht door mij toegevoegd


ik wil graag een verbinding tussen 2 stroomkabels maken bovendeks (in de mast). Kan ik hier krimpkous voor gebruiken om deze verbinding waterdicht te maken?

Hoe kan ik het beste een afsplitsing maken die waterdicht is uiteraard (2 lichten op de mast zitten aan dezelfde kabel, de 1 zit hoger als de ander)T-splitsing of is het beter om 2 kabels te trekken.

Ik heb ook van dat waterdicht tape gehoord in een ander onderwerp is dat ook een goede oplossing?

Mijn plan was om 1 4 aderige kabel te trekken, 2 aders voor ankerlicht en 2 voor de 2-kleur en toplicht. Er liep 1 kabel en die is versleten tevens wil ik een ankerlicht toevoegen.


Mijn 2-kleur zit dus in de mast en niet aan of nabij de boeg zoals beschreven in de regels is dit ook afdoende/toegestaan? (voor 7< is alleen rondschijnend licht verplicht maar ik wil mijn lichten compleet hebben)

tips?

Hallo,

Zelf werk ik bij een groothandel die o.a. elektrische verbindingen verkoopt en om een waterdichte verbinding te maken kan je waterdichte krimpkous gebruiken daar zit een harslaag in die vrijkomt bij verwarmen wat hem waterdicht maakt, gewone krimpkous is niet waterdicht.
Ook heb je waterdichte krimpverbinders, dit zijn kabelschoentjes die je na vastknijpen moet verwarmen waarna er weer hars uitkomt en hij ook waterdicht is.
Dan heb je nog waterdichte stekkers waarbij rubbertjes de stekker afdichten , soldeerkabelschoentjes waar al een rolletje tin inzit en die bij verwarmen gelijktijdig solderen en waterdicht maken en zelfvulcaniserende tape dicht ook waterdicht af.
Voor t-splitsingen zijn ook diverse variaties in genoemde stekkers te verkrijgen.

Ik kan je adviseren om eens bij een goede automaterialenzaak langs te gaan daar zijn deze produkten vast te krijgen met het benodigde advies.


Groet,

Remco

Ik ga een vieraderige kabel in de mast leggen 1 aansluiting voor ankerlicht en 1 voor stoom licht.
Vraag? Hoe kan je het beste de kabel bovenin de mast vast zetten, alleen aan de lamp lijkt mij niet genoeg.

Het 2 kleuren licht ga ik verplaatsen naar de preekstoel.
Vraag? -Hoe kan je dit licht het beste bevestigen het liefst zonder te lassen (mij lijkt dat het met 2 boutjes door de preekstoel wel moet lukken of moet ik het toch maar laten lassen)?
-en hoe kan je het beste de draad wegwerken bij de meeste boten gaat deze door de preekstoel en dan onderdeks maar bij een een 570 zit je dan alleen in de "ankerbak" en moet de draad door een redelijk dikke balk heen.

bedankt

Ik zal van het weekend is kijken wat voor merk het is en wat voor beugeltjes ze hebben

Ik had ook al aan een knoop gedacht maar dat leek mij niet zo'n goede oplossing omdat je de aansluiting pas na de knoop gebruikt (beschadiging draad). Ook niet omdat de kabel 1 meter voor de top in tweeen wordt gedeeld (4-aderige draad, 2 stoom-2 anker). Misschien voor elk een knoop iemand een betere/andere oplossing?

De doorvoer wilde ik ook onder dat "afdakje" maken alleen dan echt alleen een doorvoer en geen stekker.

Nick:
De preekstoel zit op een balk geschroefd zit de kabel door de balk heen geboord om m weg te werken?
Jullie hebben een omvormer van 220 naar 12 v zodat jullie installatie volledig (ook de radio en verlichting?) op walstroom draait en de accu goed oplaat. Wat voor omvormer hebben jullie gebruikt en schakelt dit automatisch over als je op walstroom aansluit en hoe hebben jullie dit gedaan lijkt mij ook een goed systeem.

Tja als je toch aan het herzien bent kan ik het beter meteen goed aanpakken.

Ik heb jullie site al aandachtig doorgekeken om wat ideeen te pikken!!!

Ik ben voor de mastervolt ivo 12/10 gegaan en moet daarmee een accu van 105ah opladen.

Binnenkort zet ik ook een koelbox in mn bootje maar die kan toch op 220 en 12v dus als k aan walstroom lig prik ik m wel om. Scheelt kosten, moeite en het belangrijkste tijd van de winter misschien nog uitbreiden met een omvormer.

Ik ben dus ook bezig mijn stroom installatie te herzien en zal ook bijna alle kabels vernieuwen aangezien deze niet goed eruit zien.

Binnenkort dus ook even de mast eraf om hier alles in orde te krijgen