Onderwerp: Twee b&g mfd’s/plotters in een netwerk?

Is er iemand die ervaring heeft met het plaatste van teee B&G Vulcan plotters in een backbone?
Ik wil namelijk nu een kleine Vulcan5 kopen en tzt een tweede Vulcan 7 voor buiten

Moet je bijvoorbeeld twee kaarten installeren?
En als je bijvoorbeeld een wp of route instelt op de B&G binnen staat hij er dan ook in buiten?

Bedankt voor het meedenken

Dat soort zaken zijn meestal goed te vinden in de manual. Over het algemeen is er ook een hoofdstukje over het gebruik van meerdere apparaten in een systeem.

De handleiding had ik natuurlijk al doorgespit.
Maar helaas zonder resultaat.

Staat er ook niets in de manual over master/slave combinatie??

Voor wifi bestaan er meerder oplossingen dat je tweede scherm het hoofdscherm dupliceerd.

Master/ slave functie wordt helaas ook niet vernoemd.
dus ik heb het gevoel dat het niet gaat werken.

Ik weet wel dat je een aantal bronnen op kan geven in je MFD maar dat is meer voor gegevens van buitenaf zoals wind en snelheid. Maar route delen kan ik nergens vinden.

De eerste unit die wordt aangezet is de master.

Vulcan heeft geen ethernet, dus je kan geen kaart delen. WP delen gaat via NMEA2000, maar moeten wel beide units aanstaan.

Al in bezit van Ipad? Misschien voor buiten Zeus kopen (met Wifi) en Ipad binnen gebruiken. Het 'plaatje' van zeus wordt naar Ipad gestreamd en je hebt zelfde bedienings mogelijkheden. Als je op de ipad ander scherm kiest, verandert de Zeus mee.

Inmiddels een antwoord ook van B&G ontvangen. Kaart delen werkt alleen met Ethernet zoals Roberteb ook schrijft.

NBO, volgens mij kan dit wel met Raymarine Multifunctionele Displays. Maar misschien heeft B&G weer andere voordelen.

ik zat idd net te kijken op de site van Raymarine en als ik het goed zie hebben die allemaal een ethernet poort.
de eS75 is in de aanbieding vanaf 1 januari. ik heb alleen bij Raymarine altijd het gevoel dat ze niet voor zeilers zijn gemaakt en meer voor motor aangedreven dingen. B&G heeft een duidelijke oriëntatie richting de zeilers.

Motor aangedreven dingen zijn een veel beter markt, hebben vaak veel schermen en vaker wordt 'ouder' devices sneller vervangen.

Raymarine werkt onder 1 brand, B&G = Navico onder drie, ook Lowrance en Simrad (bijvoorbeeld de nieuwe software update eind november lossen dezelfde problemen op voor alle brands)

De zeilopties zijn gewoon een extra software optie.

eS (en gS) serie krijgen in Jan 2018 een update naar LightHouse III, andere series a/c/e niet meer en zijn End of Life. eS (en gS/a/c/e) draaien nu Lighthouse II, waar Sailing Features in zitten. De eerste upgrade naar LH III heeft deze nog niet! Meer info en overzicht tabel www.raymarine.com/software-upd...ds/lh3/es-gs-series/

Neem de release datum met een grote korrel zout, want voor Raymarine Axiom was de planning LH3.3 Nov 2017 en LH3.4 Feb 2018 en 3.3 is nog niet uit.

Maar, de software updates van Raymarine zijn beter (veel beter Changelog) en regelmatiger.

B&G heeft als zeiler nu meer opties, geen idee wat Raymarine gaat doen in de toekomst.

Nog een opmerking, 5 inch is echt heel klein!

Het is uiteindelijk een 7" Vulcan van B&G geworden.
Volgende week binnen en dan kan de inbouwpret beginnen.

Allen bedankt voor het meedenken.

Hallo NBO hoe bevalt de Vulcan 7 ik neem aan dat nu een seizoen verder bent met gebruikservaring, ik ben namelijk ook oriënterend voor een gps plotter.

Ik heb nu nog niets dan een app op de mobile ik wil een degelijk betrouwbaar systeem met uitbouw mogelijkheden.