Onderwerp: Zonnepanelen en 2 service-accu's

Hallo,

ik ben voornemens een zonnepaneel te installeren, maar ik worstel met een ding en zie daar niet 1-2-3 een geijkte oplossing voor.

Ik heb 2 service-accu's en vraag me af hoe ik nu het beste het zonnepaneel aansluit. Zeker gezien de onbeschikbaarheid van een MPPT-regelaar die graag een historie opbouwt van de accu zodat ie beter aan zijn 100% lading kan komen.

- aansluiten op de uitgang van de 0-1-2 schakelaar?
- aansluiten op beiden, waarmee ik de accu's feitelijk parallel schakel, wat ik liever niet doe (want normaal zijn beiden gescheiden via een Victron ArgoFET laadstroomverdeler?
- via de ArgoFET verdeler?
- via een aparte 0-1-2 schakelaar die van de MPPT naar de beide accu's gaat (dus omgedraaid geinstalleerd)?

Bedankt voor al jullie input.

/toine

Ik heb dat met een Cyrix gedaan. De acculader en het zonnepaneel laden zo mijn beide accubanken. Dit is de datasheet met info over hoe de Cyrix dat doet: www.victronenergy.nl/upload/do...-ct-120A-230A-NL.pdf

En daarmee negeer je het laadalgorytme dat specifiek voor de MPPT is? Of valt dat effect wel mee?

Deels.

Je koppelt de accu's op t moment datde 13v gehaald wordt. Dat is vrijwel onmiddellijk als er geladen wordt.

Vanaf dat moment ziet de lader dus 2 accu's.

Volgens mij is dat ook wat je wilt. Tenzij je elke accu een eigen lader wilt geven.

Het MPPT deel zal prima werken, echter het laadalgoritme kan de laadtoestand van de accu’s niet goed meer schatten. Dit doordat de laadstroom plotseling wegvalt indien de lader haar laadspanning verlaagt. Het 4- of whatever traps algoritme gaat dan nogal raar doen. Heb dit (tijdelijk) zo gehad met een nwe Victron lader; was geen succes...

Beter koop je een extra mmpt en splitst de panelen, elke mmpt dan direct aan 1 accu. Anders een extra handmatige 1..2 omschakelaar specifiek voor je bestaande mmpt...

Eh simpel parallel met de dynamo en/of acculader, dan gaat het ook via de Fet scheider naar beide accu's.

Ik heb uiteindelijk een regelaar gekocht waar je twee accu’s op aan kan sluiten. De Victron versie maar dan uit China. 2 tientjes ongeveer. Moet het nog aansluiten, maar ik ben hoopvol.

Linkje lukt effe niet. EPsolar dual charger 10A

Volgens mij moet de vraag zijn waarom je de twee service accus niet combineert tot 1 bank.
Dat is het probleem opgelost en als bonus krijg je nog wat extra capaciteit van meneer peukert.

rooiedirk schreef :
Dit werkt alleen indien de mmpt lader sense draden heeft. Lader dient de accu te kunnen “zien”, anders raakt ie “in de war”. Been there...

Een traditionele lader/alternator (die zich als spanningsbron gedraagt) gaat wel goed.

PvO schreef :
Zo zit het ook bij mij, perfect. Inmiddels liggen we nooit meer aan de walstroom.

Nachtvlinder schreef : Eens, ik heb het ook geprobeerd, werkt niet.

Om de 2 accu's parallel te hebben zouden ze van dezelfde grootte, merk en bij voorkeur van dezelfde serie moeten zijn. Dat laatste is zeker niet het geval bij mij. Geen optie voorlsnog, tenzij ik 2 nieuwe koop...

Via de FET leek mij ook niet juist. Daarok dacht ik via de 1-2-3 schakelaar. Dan gaat de lading naar de ingezette accu en houdt die wat voller. Als de laadstroom dan inzakt omdat de accu redelijk vol is, zou ik naar de andere accu kunnen schakelen. 100% vol krijg ik ze dan wel op een later moment als ik aan walstroom lig. Zonnepaneel vooral voor lange oversteken en verblijf achter anker of meerbooei.

koko schreef :
Deze bedoel je waarschijnlijk: nl.aliexpress.com/item/10A-dau...1.0.0.48124c4d5Aa7cl Wordt onder diverse namen verkocht .
Heb ik ook en die doet het prima maar is heelaas geen MPPT regelaar.Die heb ik ondanks zoeken ook nergens kunnen vinden.
Enige nadeel vind ik de nogal onduidelijke manual v.w.b. de instellingen.
Ad

Met accu´s uit de zelfde batch is niks mis, maar hoe noodzakelijk is het?

Wanneer de leeftijd niet al te veel verschilt gaat het ook goed, 10 jaar verschil zou ik niet doen, maar 2 jaar is goed te doen.

Verschil in capaciteit is ook niet zo´n groot bezwaar, ze krijgen beide dezelfde spanning aangeboden, en DAAROP reageren ze naar eigen behoefte.

Al deze bezwaren samen zijn minder dan de accu´s per stuk leegtrekken.
En je leeft een stuk makkelijker zonder op iedere mier te moeten letten.

Hoe was het ook weer? Pennywise and Poundfoolish?

PvO schreef :
Exact.

Toine de Laet schreef :
Als het hele dure accu's waren, die nog maar twee of drie jaar oud zijn, kan ik me voorstellen dat vervangen niet het eerste is dat in je opkomt.
Anderzijds ontgaat het me volledig waarom je twee huishoudaccu's gescheiden zou willen houden.

Ik zou die installatie van zonnepanelen aangrijpen om de hele zaak op orde te brengen en een verse start te maken met je stroom voorziening.

Als de accu's wel van dezelfde capaciteit en type zijn, zou ik de raad van Saeftinghe volgen.

Overigens zegt het begrip MPPT alleen iets over de ingang: Hoe belast ik de zonnepanelen zo dat er zoveel mogelijk vermogen uit komt. Dat regelt de MPPT software.

Het laden en het protocol daarvan zit op de uitgang.

Lees anders ook dit draadje even. Uitgebreide discussie over een aantal aspecten die hier ook aan bod komen. zeilersforum.nl/index.php/foru...el-mppt-of-pwm-lader

Dank je Koko!

Toine de Laet schreef : dan zou ik als(tijdelijke) oplossing de panelen op de meest belaste accu aansluiten.