Onderwerp: Victron 100/50 smartsolar overleden

Vandaag is mijn 5 maanden oude victron overleden
60 volt op de ingang , 0 amps in en 0 amps out

Meteen omgeswitched met mijn ‘oude’ etracer mppt en alles weer werken

Voordat ik het hele reparatie / omruil traject inga , wat lastig is omdat we rond de balearen varen, weet iemand of er een zekering intern zit ?

Software reset had ik al geprobeerd en had geen effect en de enige led de brandde op de victron was de blauwe ‘bulk’ led (niet knipperend maar gewoon ‘aan’)

En vwb serie/ parallel , de victron wil graag een max ingangsspanning van 100 volt , als ik de panelen in serie schakel zit de spanning in no time op de 120-130 volt en schakeld hij uit , dat wil ik ook niet

Eerder in een ander draadje schreef je het bovenstaande.
Misschien net even te hoge spanning geweest.
Ik heb ook wel eens zo´n 5V te hoge spanning op de ingang gehad, daar kwam geen probleem van, maar na een in no time een 30% te hoge spanning zou ik als een eigen misser zien en gewoon m´n verlies accepteren en een nieuwe kopen en niet durven vragen naar omruilen.

Saeftinghe schreef :
Daarom heb ik de panelen PARALLEL zodat de ingangs spanning nooit boven de maximale 100 volt kan uitkomen , Als ik ze serieel zou hebben zou innderdaad de spanning in no time op 120-130 volt , dit heb ik echter heel bewust NOOIT gedaan , dus waarom verlies nemen ? Ding is gewoon gebruikt zoals het hoort en na 5 maanden defect

Als ik gewoon even het manual lees blijkt dat een te hoog aangesloten PV vermogen automatisch gereduceerd wordt. Er zit een interne zekering in, maar alleen tegen ompolen accu aansluiting. Verder kan een hoog PV vermogen in combinatie met omgekeerde polariteit de regelaar beschadigen, maar dat lijkt mij een onwaarschijnlijke oorzaak als hij het eerder wel gewoon deed.

Toch beter even de service van Victron raadplegen lijkt me.

ilCigno schreef :
Heb ik gedaan , echter werd direct terugverwezen naar de dealer om een RMA nummer te krijgen en op te sturen voor reparatie

Dat is toch niet zo'n gek antwoord? Lijkt me gewoon een garantiekwestie.

ilCigno schreef :
Normaal misschien niet , maar wij zwerven op dit moment rond de Balearen, geen idee wanneer ik het ding kan opsturen en waar ik een gerepareerde weer naar toe moet / kan laten sturen , beetje lastig omdat we ook niet van plan waren om voor september een haven aan te doen . Als er nu een interne zekering inzit schroef ik hem wel open (vervalt garantie ook) maar als er geen interne zekering inzit heeft dat geen zin

Dat had ik mij niet beseft. Er zit dus wel een interne zekering in, maar alleen voor het genoemde doel. Het manual spreekt van "Non replacable fuse blown. Return to VE for repair" in het geval dat de regelaar niets meer doet als gevolg van 'Reverse battery connection'.