Onderwerp: Omvormer, walstroom, acculader hoe te schakelen?

Goedemorgen allen!

Ik kan de walstroom aansluiten (230VAC) en dan schakelt automatisch mijn (aldi) acculadertje in. Top ding overigens maar dat terzijde. Ook heb ik dan meteen stroom bij mijn koelkboxje en de twee 220 stopcontacten binnen staat ook meteen spanning op, en dit is dan ook de manier waarop het nu al twee jaar ligt.

Ondertussen heb ik mijn dynamo voor het het eerst in 3 jaar functioneel en heb ik nu een zonnepaneel dus die walstroom heb ik ook eigenlijk niet meer nodig. Maarrrrr als er meer stroom beschikbaar is ga je ook meer stroom gebruiker dus ik ga vanmiddag mijn omvormer aansluiten. 150 watt niet veel maar voldoende om is een camera, accuboor op laptop mee op te laden. Het mooiste zou natuurlijk zijn om met die omvormer de twee stopcontacten die ik al heb te gebruiken. Alleen als ik daar spanning opzet gaat ook meteen mijn acculader aan. Niet handig....

Hoe hebben jullie dit opgelost? In een DC systeem zou met een diode een heel eind komen maar in AC kan dat weer niet. Ik ben altijd opzoek naar buget vriendelijke oplossingen met een hoog DIY gehalte dus dure systemen van Victron of Mastervolt heeft niet zo veel zin.

Het moet toch simpel kunnen........
Dit is even een snel schema'tje hoe ik het wil hebben. Als links van de rode lijn ligt er nu al in en op de plek van de rode lijn moet een scheiding komen tot aan waar de omvormer stroom geeft.




P.s.. Wat gebeurt er eigenlijk als je 230VAC op de ingang van een omvormer zet?

Je hebt hiervoor een 230V relais met 2 wissel contacten nodig.
Zodra de walstroom wordt aan gesloten schakeld dit relais de beide wcd's om van de omvormer naar de walstroom.

Zoals dit www.toolsnmore.nl/content/omvo...mer_~%7C_netspanning

Het simpelst (volgens mij) is de 230V stopcontacten altijd vanf de omvormer te voeden. Dit geeft als je aan de walstroom ligt wel wat extra verlies, maar dan heb je toch stroom zat. (En als je vanboord gaat zet je de omvormer af naar ik aanneem)

Via een relais omschakelen kan ook, maar deze neemt constant een bekrachtigings stroom(pje). Niet héél veel, maar gaat over een winter toch aantellen. (Been there) Met een dubbelpolige wissel schakelaar kan je het natuurlijk ook handmatig omschakelen.

Nadeel van omschakelen kan zijn dat bij gebruik van een induktieve belasting (motor boormachine etc) deze bij het omschakelen als generator gaat werken, en er alsnog spanning op de omvormer uitgang komt te staan. En spanning toevoeren aan de uitgang van de omvormer is een érg slecht idee.

Bij meerdere bronnen van AC op dezelfde uitgang moeten wèl deze gesynchroniseerd zijn, de sinus moet gelijk lopen!

Heb wel eens iemand gezien die meende TWEE contacten parallel te kunnen schakelen door uit twee contactdozen de draden te verbinden.
Keurig kleur op kleur, wilde niet aanhoren dat hij dat beter niet kon doen.
De zes contacten op de stroompaal niet allemaal dezelfde fase.....!
De hoofdzekering door en twee dagen later stond er wat electra uit z´n scheepje bij het afval.

In mijn vorige bericht en link naar een omschakel relais zit normaal een vertraging tijd ingebouwd zodat er geen problemen ontstaan met omvormer en wal spanning.
Dan is er geen fase of verschuiving van fase meer.
Ik vaar een 10 jaar met een zelf gemaakte omschakel relais en werkt prima.

Met een 150 watt omvormer doe je niet veel hoor. Ik zou het stopcontact van de omvormer gescheiden houden van de rest. 1 extra stopcontact gevoed uit je omvormer. De andere 2 doen het dus alleen als als je aan de walstroom ligt. De 3e doet het altijd, maar met beperkte capaciteit.

Verder voed ik mijn laptop met een 12v voeding. Scheelt je verlies door de omvormer en zo duur is dat niet. Boormachine hou ik bij als er walstroom is. Camera laadt die niet via usb?

Ik heb een wisselschakaar 2 polig genomen

Ding heeft nul stand handig als je van boord gaat

0 uit
1 generator
2 walstroom
3 omvormer

dehler schreef :
Prima ding, werkt bij ons al ruim 10 jaar probleemloos. Monteren en vervolgens vergeten. Met deze schakelaar heb je ultieme flexibiliteit. Primaire voeding walstroom, als je dan aan de walstroom hangt dan schakelt de inverter af. Op die manier kun je aan de walstroom bv ook je waterkoker gebruiken, spaart bij ons gas.

Met een dubbelpolig relais gaat het prima.
Zet nooit walstroom op de uitgang van de omvormer.

Je kan een relais gebruiken met twee maak en twee verbreek contacten .
Spoel spanning 230 v AC
Dan schakelt het automatische.

Dat is slim! Bij inprikken walstroom schakelt het systeem automatisch over op walstroom. Als je ook nog een generator hebt, kun je door 2 relais in serie te schakelen zelfs met prioriteiten werken:
1) walstroom
2) generator
3) inverter

Maar wel blijven opletten
WADnWIND schreef :

Mijn oude Victron omvormer/lader heeft een stopcontact en daar staat spanning op zodra er walstroom is en ook als de schakelaar van inverter aan is. Die schakelaar mag gerust aan staan als je de walstroom inprikt dat snapt ie kennelijk.
In de praktijk zetten we de omvormer altijd uit als ie niet nodig is.

De boiler heb ik voor de Victron aan de 220 draad hangen zodat er nooit met de accu warmwater gemaakt kan worden.

TS heeft een 23-voet scheepje. Er worden mooie oplossingen aangedragen hier, maar ik vind de oplossing van Koko (gewoon aparte stopcontacten voor de omvormer en de walstroom) tot nu toe het meest geschikt voor een kleiner zeiljachtje. Over wat voor accucapaciteit en wat voor omvormer praten we hier eigenlijk?

Jeroen.