Onderwerp: onderdekse stuurautomaat aanleggen

boarderbas schreef : yep

Wat is het?

It Paradyske schreef : oh sorry, dieze had ik gemist. Het is een Jefa DD1

Heeft iemand hier wel eens een roerstandgever zelf gemaakt? Het moet toch goedkoper kunnen dan 265piek?
De roerstandgever is een 5k Ohm pod-meter in een kunststof omhulling

Kan wel zelf maken alleen moet je even verzinnen hoe je een "vertraging" naar de potmeter as er in meubelt.
Anders loop je tegen het volgende probleem, je roer gaat 2x 45 grd, de koolbaan van de potmeter is 270 grd.
Zou je geen vertraging toepassen dan gebruik je maar 1/3 van de potmeter, je zult dan zien dat als er een indicatie van de roerstand is dat je bij roer aan boord een te kleine uitslag hebt, minimaal de helft tot 2/3 van de potmeter baan moet je wel gebruiken om een volledige uitslag te halen, je zou met tandwielen en ketting kunnen werken om dit voor elkaar te krijgen. Tenzij je een ruime gain instelling hebt om het bereik toch te halen.

edit lees voor vertraging precies het tov.

ALs je wilt klussen, dan neem je toch een lineaire potmeter (niet de karakteristiek lineair, maar een lineaire potmeter)?

Je moet dan even mechanisch zorgen dat je hem niet kapot kan drukken, of de boel zo afstellen dat de eindaanslagen van je helmhout corresponderen met het eind van de potmeter. Ivm met het veelvuldige gebruik in mengpanelen zijn er bierdichte versies te koop. Dus een beetje vochtige omgeving overleven ze wel.

TuuLeVi schreef : Voor een paar euro maak je zo'n ding zelf.
Kuststof kastje met potmeter en een arm.
Zit je op de zelfde kwaliteit als die van € 265.

henkvd schreef : ja okay, maar dat is toch bij zo'n RM ding ook? Of zijn dat dan andere pots?
boarderbas schreef : ja, zo'n mengtafel fader. Die ken ik wel. Ik kan me niet helemaal voorstellen hoe je die mechanisch aan de roerkoning maakt.

De arm van de roerstandgever wordt in het middengehouden door een veer. Hij wil altijd terug naar zijn middelste stand. hoe werkt dat?

Ik was van plan een potmetertje in zo'n hammondkastje te zetten en daar een armpje aan.

Er zit nogal wat prijsverschil in die dingen.

www.amazon.co.uk/RV24YN20S-Rou...ativeASIN=B00E6ND81K
www.amazon.com/Alpha-Electroni...ometer/dp/B00CTWDHIO
www.amazon.co.uk/Electronics-S...ativeASIN=B01MG1H0DM

Waar moet ik op letten?

Ik heb gewoon een Cherry hall sensor gebruikt als roerstandaangever. Stukje taart.

Waar is die 2x36graden roeruitslag op gebaseerd? Mijn roer kan max ~116graden.


Tulipe schreef : dat begrijop ik niet.

TuuLeVi schreef :
Potmeter van RM gebruikt maar een deel van de 270°. Meer is nu eenmaal niet nodig en heeft geen vertraging.
De veer haalt de speling uit de overbrenging en zet niet de arm in het midden (althans niet bij die van mij).

RM gebruikt dit type potmeter. € 18 bij Conrad, al werkt een goedkoper type uiteraard ook.

asset.conrad.com/media10/isa/1...mage.jpg?x=600&y=600

zeekraal schreef : dank! hoe werkt dat dan? Je link is alleen een plaatje...

Die veer zit, rond de as van de potmeter, tussen de arm en het huis en drukt de arm naar één kant.
De invloed van de speling in de koppelstang, die er per definitie altijd in zit, wordt zo opgeheven. De veer drukt de koppelstang, of in de kortste, of in de langste afstand.

De potmeter kun je vinden op de site van Conrad. Zal even zoeken.

Als ik zoek op, potmeter, 5k, conrad, heb ik hem direkt.

dank! Dit is dan dus onzin =>De arm van de roerstandgever wordt in het middengehouden door een veer. Hij wil altijd terug naar zijn middelste stand. Dit heeft twee voordelen. Het eerste voordeel is als het schroefdraad of kniegewricht afbreekt dan schiet hij naar het midden, dat is altijd beter dan hard naar stuurboord te schieten. Het tweede voordeel is dat hij altijd spanning op het kniegewricht houdt en dus eventuele speling wordt opeheven.
zeekraal schreef : deze dus

Opzich prima potmeter, evt probleempje de "koolbaan" is 340 grd , afhankelijk of je voldoende gain hebt in het afregel circuit kan deze voor te weinig uitslag zorgen, gewoon proberen.

Hé, is dat ding nou in de tussentijd 2 euro duurder geworden?

zeekraal schreef :
Teveel hits, je moet ook nooit een link plaatsen, het is net als een vakantie boeken.

Een Hall sensor werkt contactloos en is daardoor betrouwbaarder dan een potmeter met sleepcontacten. nl.rs-online.com/web/p/hall-effect-sensors/7659325/

Tulipe schreef : Klopt, alleen de ingang van de stuurautomaat verwacht een door een potmeter variërende spanning en niet een aan/uit-contact als in de aangehaalde sensor.

Een draadgewonden potmeter is in dit soort situaties het aangewezen middel.

Inderdaad, ik had de foute link gebruikt. Dit is de juiste: www.buerklin.com/en/angle-position-sensor/p/29g2001

It Paradyske schreef : Tulipe schreef :
dit lijkt wel interessant...

Is wel een spanningsuitgang ipv weerstand,
hoe gaat de stuurautomaat daar mee om....
Zou kunnen werken, zou ook niet kunnen werken...

It Paradyske schreef :
Ik ben er niet gerust op.
Wat heb je voor stuurcomputer, Tulipe?

...iemand met een Jefa DD1?

Sommige dingen voor de installatie zijn me niet helemaal duidelijk:
Op de tekening op pagina 2 van dit document www.jefa.com/ftp/steering/inst...ides/Install-DD1.pdf is de "werkhoek" voor de drive ingetekend als 2x65°
"The result of this is 128°(130°?) travel of the output lever and 72° travel of the tiller lever"

-waarom is de "travel for the tiller lever" 72°? (mijn roer draait ~116° dus dat zou m'n roeruitslag serieus verkleinen) Moet ik toch die 72° aanhouden, en waarom(niet)?

-deze 2x65° is dat for de juiste HardOverTime? of mag de drive geen grotere hoek maken?
(vlg. mij kan de drive over the volle 360° worden ingezet)

De arm van de drive is korter dan de teller. Hoe groter de uitslag des te groter de kracht op t roer. Het roer móet eindstops hebben op 72/2gr, verder gaat de drive niet en kan anders kapot gaan. Ik heb deze gemonteerd op een boot met grotere roeruitslag. Van deze 'verkleining' heb ik nooit last gehad. Grote roeruitslag remt alleen maar.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik heb contact gehad met Jefa en zo wordt hij:


De eindstops maak ik op de montageplaat van de drive op 112° de drive kan helemaal rond dus die kun je in elke gewenst positie monteren.

De tiller wordt ook 165mm dus de maximale roeruitslag wordt 2x56° bij een HoT van ~8,6 seconden.

De drive komt ondersteboven tegen de binnenkant van het achterdek. Nu nog een montageplaat maken...