Onderwerp: 24 volt laadt niet met zonnepaneel

Op mijn Kelt 6.20 heb ik een 12 v systeem voor vhf etc en 24v ( 2 x 105ah12v) voor mijn elektromotor. Aan de achterstag heb een 50Wp paneel. Op beide systemen zit een eenvoudige PWM-regelaar gescheiden via een schakelaar. Nu lukt het niet om het 24v systeem te laden. Toen ik twee systemen van 12v had lukte het wel. Ik vermoed omdat de 50WP onder de 24v levert.

Wat is nu slim om te doen? Accus paralel laden? Paneeltje er bij kopen en in serie schakelen? Andere regelaar?

Ik neem aan dat je een mppt regelaar hebt die pas begint te laden bij batt. Spanning +5v ?
Je zou een ander paneel kunnen overwegen dat minimaal 24+5 = 29 (30) volt lever naar de mppt , dan start het laad proces in iedergeval wel

Wanneer je 24V wilt laden, zul je daarvoor 2 12V panelen in serie moeten zetten.
Één 12V paneel heeft een open spanning van 22V.
Om 24 V te kunnen laden zul je dan aan de 44V open spanning ongeveer moeten zitten.

Er zijn verschillende mogelijkheden.
-Drie panelen, één 12V paneel voor de 12V accu en 2van die panelen in serie voor de 24V accu

-Twee panelen in serie voor 24V en vanaf de 24V accu de 12V laden.

Een pwm regelaar die jij gebruikt op je zonnepanelen kan de spanning van de panelen niet verhogen door transformatie zoals een buck-boost regelaar dat kan.
Een pwm regelaar verlaagt de spanning door het 'blokje stroom' dat wordt doorgelaten in breedte te regelen (pwm pulse width modulation of pulsbreedte regeling). Wil je 24V of meer als laadspanning hebben, dan zullen de panelen ook tenminste 24V moeten leveren.

Saeftinghe geeft de oplossing. Een andere oplossing is een goedkope boost converter te kopen en af te regelen op 27,6V (voor loodzwavelzuur accu's). Je kunt dan de panelen parallel zetten op de ingang. Het voordeel hiervan is dat het paneel dat in staat is de hoogste spanning op te wekken ook de meeste laadstroom zal leveren.
Een boostconverter begint al te werken bij 3 tot 5V en dat wil zeggen er gaat al een laadstroom lopen zodra het licht wordt. Niet dat je daarmee de Nespresso kunt bedrijven, maar wel het ontladen van de accu stopt.
Groeten, Peper.

Tja dan denk ik dat ik nog een plekje voor een paneeltje ga zoeken. Misschien eentje van 30 WP of toch maar weer 50WP. Die boostconverters op het internet zien er niet zo zeewaardig uit...wel goedkoop trouwens.

Twee verschillende wattages in serie lijkt me niet goed mar daar kunnen de experts wel meer over zeggen .
Dan beter twee van 30 Watt als je niet meer plaats hebt i.p.v. een van 50Watt en een van 30 Watt.
Ad

Ik heb twee paneeltjes van 30w gecombineerd tot 1 oaneel van 40v/60w.
Ook prima geschikt om 24v te laden.

Risico van buckboost is dat de start stroom zó hoog is dat de panelen vaak door de knieen gaan en zelden over het startpunt heen komen. Ik heb uitvoerig getest met 5, 15 en 55 watt met diverse buckboost regelaars.
Je moet dan echt current control hebben om het te laten slagen en haal je nooit je volledige paneel rendement.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

dan zou je zeggen doe het zo:
zonnepaneel -> mppt regelaar -> boost converter

Zit er in mppt al geen buckboost?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

De mmpt regelt dat de belasting die de panelen zien optimaal is. Dus dan zouden ze niet door de knieeen moeten zakken.
Een 12 volt mmpt regelaar uitgang zou je kunnen boosten daarna.
Maar persoonlijk zou ik een 24 volt mppt regelaar kopen. En de panelen in serie, of passend erbij zoeken.

roozeboos schreef :
Het maakt de gemiddelde MPPT-regelaar niet uit wat ie qua voltage krijgt aangeboden, zolang dat maar onder het maximum blijft waarvoor de regelaar is ontworpen.
Mijn Victron MPPT 75/15 functioneert met max. 75 W aan paneelspanning en kan met maximaal 15 A laden. Mijn twee 75 Wp panelen staan in serie en leveren nominaal iets van 35 V. De regelaar regelt de laadspanning naar de accu(set) waarop ie is aangesloten. Dat is bij mij gewoon 12 V.
Sluit je hem aan op een 24 V accuset, dan regelt ie de laadspanning op die set af.

Mijn Chinese duo regelaar gaat ook automatisch naar 12 of 24 volt en is geen MPPT (heelaas maar ja , voor €22,56 ) .

Ad

lodewijk stegman schreef :

Dat doen die WPM regelaars van mij ook...maar van 17v in een laadstroom van 26v genereren is wat teveel gevraagd. Ik heb van het afgelopen jaar de draadjes over panelen doorgelezen en volgens mij kan de Victron 75/15 MPPTregelaar hier ook niks mee.

Dan is er nog een andere optie...de accu's die in serie geschakeld staan paralel laden met 14v..zou dat kunnen?

MrAndyvanduinen schreef :
Dat kan wel, maar kun je ze dan tijdens het laden wel gebruiken?
Groeten, Peper.

Peper schreef :
Dat zou ik ook graag willen weten..kun je accu's die je in serie geschakeld laat staan paralel opladen?

Andy,

Zet nu maar gewoon 2 identieke paneeltjes in serie die via een MPPT de 24V laden.

En maak dan de keuze. Of een derde paneeltje voor 12V laden
Of een MPPT regelaar die gevoed wordt door de 24V accu naar
de 12V accu

Mij lijkt 2 panelen in serie naar 24V laden met een Victron 75/15 en dan vanaf de 24V accu een 75/10 MPPT naar de 12V accu.

Is het goedkoopst en je kunt het later nog in alle mogelijke andere posities schakelen, wanneer je veranderen of uitbreiden wilt.
Het is robuuste kwaliteit en kan heel ruim aan wat het pretendeert.

Ach uitbreiden van WP's kan geen kwaad. Paneeltje van 50 WP er bij en ik kan de oude configuratie behouden. Dit gaat de oplossing worden.

Verder blijf ik nieuwsgierig naar paralel laden en in serie laten staan...dus als iemand door ooit nog eens iets zinnigs over kan zeggen.

Nou, je zou wel individueel kunnen laden en in serie laten staan.
Twee fly-back converters met een zwevende uitgang kunnen vanuit één zonnepaneel of een array van zonnepanelen de twee accu's individueel laden en je kunt de accu's in serie laten staan. Dit komt overeen met wat ik met LFP accu's doe in 'de allesetende acculader'.
Groeten, Peper.

Je kan ook de accu's parallel schakelen, en de electromotor aansturen met een12/24 volt DC/DC converter. Je hele boordsysteem is dan gewoon 12 volt.
Wat trekt je motor?

Hij trekt max 60 A...uitzondering natuurlijk...

ja dat is wel weer veel. Ook niet echt lekker.
dan toch een tweede paneeltje erbij als je de ruimte hebt.

Of je doet dit:


Dan kun je 2 accu's op de zonnepanelen laden en voor de motor in serie afnemen en voor het boordnet één accu gebruiken.

'Ja, maar dan loopt één accu "leger" dan de andere!' Dat is waar, maar de leegste accu wordt ook weer het best geladen. (Constant Voltage laden)

De Mornsun converters vormen een laadregelaar van het 'harvesting principe' voor elke accu. Zij kunnen 36W op de input aan en een 70Wp paneel zou het minimum paneel zijn. Een combinatie van panelen mag ook, zolang de Uoc (onbelaste paneelspanning) maar niet boven de 36V komt.

Groeten, Peper.

niet mppt, wat je wel wil.

Beter dan MPPT, dat wat je juist wil!