Onderwerp: Deel van de uitrusting op 12 ander deel op 24 volt

Is het mogelijk om met twee 12 volt accu's een deel van de energiebehoefte te voorzien met 12 volt en een ander deel met 24 volt?

Ik zit te denken aan een extra elektromotor maar om voldoende kracht te leveren zal die op 24 volt moeten draaien. Dat zal overigens maar heel even nodig zijn (de box in en uit). Mijn koelkast kan ook op 24 volt en de lampjes eventueel ook maar mijn apparatuur niet. Ik hebe wel een schakelaar gezien die parallel naar serieel kan schakelen maar ik denk dat dat dan voor het hele systeem geldt

Het is mogelijk om dit te doen, maar dit is wel extra werk.
Een gemend systeem (deel 12V en deel 24V ) kan ingewikkeld worden.
Als het enigszins mogelijk is zou ik dit zelf liever vermijden.

Als er plaats genoeg is, zou een apart systeem alleen voor die motor op 24V misschien handiger kunnen zijn als een gecombineerd systeem.

Ja hoor, dat kan.
Gewoon in serie zetten. 12 Volt van de "onderste", 24 Volt van de "bovenste".
Uiteraard krijg je dan ongelijke ontlading. Moet je dus het laadsysteem op inrichten en dat kan op verschillende manieren b.v. door op elke accu een aparte lader te zetten. De wisselstroomdynamo op de "onderste", zonnepaneel op de "bovenste".
Je kunt ook met een serie/parallel schakelaar werken. Die moet je dan elke keer overzetten maar is voor "af en toe" best te doen, is mijn ervaring.

Het netste is natuurlijk om een omvormertje 24 > 12v te gebruiken. Is geloof ik 50€ voor een 10A dingetje, wat genoeg moet zijn want de zware verbruikers zet je logischer wijs op 24v.

Hartelijk dank voor jullie antwoord. Het is dus mogelijk, de omvormer is zeker een optie, al met dat niet te veel verliezen opleveren natuurlijk. Wat is de gebruikelijke oplossing als je permanent alles op 12 volt hebt draaien? Je dure Raymarine spulletjes draaien altijd op 12 volt toch?

Hoi Bert.
Ik heb twee systemen genomen een voor 24v en een voor 12v. Mij werd geadviseerd om bij de elektromotor ook maar gelijk de accucapaciteit flink uit te breiden. Ik motor weinig maar overcapaciteit is goed in geval voor nood en ook beter dat de laccus niet te ver ontladen. Elk systeem heeft zijn eigen laadregelaar en die is verbonden met een 1/2/both schakelaar zodat ik kan kiezen wel systeem ik met de zonnepanelen oplaad.

Veel apparatuur is geschikt voor een spanning van 8-30v dus ook voor 24.
Ik zou dat zeker even nakijken voor je huidige apparatuur.
Verder niet gaan knoeien met 12v aftakken van een 24v bank, maar gewoon een degelijke dcdc omvormer gebruiken.
Rendement van die dingen zit volgens mij rond de 90%.

Dank je wel PvO,

Ik zie dat DC / DC omvormers regelmatig op marktplaats worden aangeboden, ook van A merken (Victron, Mastervolt) voor een redelijke prijs. Dat lijkt mij dan de beste oplossing, scheelt een hele hoop gedoe. En voorlopig zit die elektromotor nog alleen in mijn hoofd en niet op de boot. Ik weet alleen wel vrij zeker dat de Raymarine ST60 apparatuur niet op 24 volt loopt.

@MrAndyvanduinen: Ik ga er van uit dat jij geen startaccu meer hebt. Bij mij zouden dat dan drie systemen worden. En hoe laad jij het 24 voltsysteem met de zonnepanelen? Heb jij twee panelen?

Ik heb overigens meer info proberen te vinden over het merk (S&C) van jouw motor maar ik kan maar heel weinig vinden, de prijzen zijn in vergelijking met Haswing bijvoorbeeld, niet mis

Bert65 schreef : Zoveel hoeft nieuw ook niet te kosten hoor.
Hier 1 van 60w/5a voor iets meer dan 20 euro.
www.bluepowershop.nl/accu/dc-d...ische-scheiding.html
Rendement van 97% niet galvanisch gescheiden.
Maar dat hoeft geen probleem te zijn.
Dit is het kleinste model in de serie, loopt tot 20a.

Bert65 schreef :
Heb idd twee panelen in serie geschakeld en dat bleek de goedkoopste oplossing om boven de 24v te komen.