Onderwerp: (Spat)waterdichte hoes stuurautomaat

Tijdens een tochtje in een tropische bui op het IJsselmeer zaten we lekker droog binnen terwijl onze stuurautomaat (Analoge Autohelm 1000) dapper zijn werk deed. Plotseling een onverwachte draai en klapperende zeilen. De as van de stuurautomaat bleek volledig naar binnen gedraaid te zijn en bleef daar staan. Gelukkig geen gevaarlijke dingen gebeurd maar ik moest wel naar buiten om op het handje verder te sturen.

Thuis gekomen de automaat open gemaakt en er bleek inderdaad water in gekomen te zijn. Schade op het printje bleek gelukkig mee te vallen maar de draaischakelaar was zwaar geoxideerd. Bij Conrad een nieuwe gekocht en de automaat doet het weer naar behoren.

Om zo'n situatie in de toekomst te voorkomen wil ik toch wel graag een soort van (spat)waterdichte hoes maken.
Heeft iemand daar ervaring mee ?

Grt Hans

Pedaalemmerzak. Stuurstang door de bodem "prikken" en een knoop aan de achterkant, pinnetje door het plastic prikken.

Op Ebay staat een waterafstotende hoes (niet waterdicht). Ik kan de link niet hier naar toe kopiëren maar zoek maar op "Raymarine ST1000 / ST2000 and Simrad TP10/TP22/TP32 Tiller Pilot Weather Covers". Heb er zelf ook 1 besteld maar nog niet binnen gekregen. 14,99 GBP seller is spav0

omega schreef :
Als dit een schakelaar is die niet een keerring op de as heeft, of de behuizing dat niet heeft, is het dwijlen met de kraan open. Damp, ook een beetje, wat in je spatwaterdichte vuilniszak komt, zal zijn weg vinden naar jouw contacten.

Voorkomen doe dit daarmee niet.

Zo'n stuurautomaat hoort toch gewoon waterdicht te zijn? En als tie dat niet is dan repareer je 'm of je koopt een nieuwe. Om het probleem heen werken met een plastic zak lijkt me alleen handig in geval van nood.

Helaas zijn alle playmarine helmstokautomaten uitgelegd op mooiweervaren...

De Simrads zijn wat dat betreft beter doordat in ieder geval de electronica in een separate extra afgedichte behuizing zit .
Heelaas is vooral de doorgang van de stuurstang een punt waar water naar binnen kan komen , vooral als je die doorgang niet af en toe een likje siliconenvet geeft.
maar ook de drukknoppen kunnen een bron van water kunnen vormen als je ze in de regen bedient kun je diue ook regelmatig met siliconenvet insmeren zodat de kiertjes vol zitten. Heeft bij mij altijd prima gewerkt.
Ad

Mijn drives heb ik al jaren in spatwaterdichte hoes. Simpel gemaakt van heel goede kwaliteit waterdicht gecoat materiaal. Naden getaped. Uiteinden snoerkoordje. In m’n youtubetjes moet je het wel tegenkomen, in bijgaand fotootje ook.

Je moet wel een beetje in de gaten. Houden dat het ding z’n warmte nog kwijt kan. Soms denk ik daar aan als de drive het druk heeft: in mijn praktijk valt dat dan mee.

Ik heb een koker van doorzichtig plastic, voor sprayhoodramen of zoiets. Aan elkaar genaaid en dat is over de stuurautomaat geschoven. Helaas geen foto, maar het werkt prima.

Bedankt voor alle tips, leuk !

Grt Hans

PS Zie net op de exploded view dat er 2 seals in horen te zitten
Die hebben er bij ons nooit in gezeten.
Toch maar iets passends zoeken.

Grt Hans

Rob10 schreef :
Neem aan dat je de hoes inmiddels binnen hebt gekregen en ook gebruikt hebt.
Wat zijn je ervaringen ?

Grt Hans

omega schreef :
De passing is prima voor de Raymarine. Bescherming tegen vocht kan ik niet goed inschatten maar de drive blijft wel redelijk droog. Met hoes is natuurlijk beter dan zonder hoes. De naden zijn niet getaped, dat ga ik zelf eens proberen.

OK, bedankt voor de info.

Grt Hans