Onderwerp: GPS maakt rekenfouten

Het schoot me net weer te binnen dat ik afgelopen zomer een paar keer last heb gehad van een GPS die nogal raar deed. De GPS is een Furuno GP32 met WAAS en heb ik nieuw gekocht in 2012. En staat gemiddeld iets van 6 maanden per jaar non-stop aan.

Tot 3 of 4 maal toe wist de GPS even niet meer hoe posities berekend moesten worden of kwamen de signalen van de GPS verkeerd binnen. Dit soort errors duurden meestal iets van 15 tot 20 minuten, dan was het weer een half uur tot drie kwartier goed, dan ging het weer fout voor iets van 20 minuten en dan was het weer normaal alsof er niets gebeurt was.

De berekende positie schoot meestal iets van een mijl heen en weer in alle mogelijke richtingen, de berekende snelheid varieerde van 0 tot 80 knopen en soms stopte alle berekeningen volledig en gaf de GPS een "no fix" error, ofwel: geen meting. Zelfs uitzetten, van de stroombron loskopelen, even wachten, waar aankoppelen en dan opstarten hielp niet om het probleem te verhelpen.

De antenne staat op een verre van ideale plek, maar deze errors zijn echt van de afgelopen 6 maanden, in de 6 jaar ervoor heb ik dit fenomeen niet waargenomen.

Iemand een idee wat de oorzaak is?

Wat staat er buiten: antenne, antennekabel, metalen aansluitingen?

De antenne is zo'n klein Furuno paddestoeltje, die staat met een RVS voetje bovenop de railing achterop de boot gelast, de kabel gaat langs de railing door een dekdoorvoer naar beneden. Later heb ik een radarpaal toegevoegd welke een hoop "zicht" wegneemt van de antenne. Ik ga de antenne dus ook verplaatsen deze winter in de hoop dat het niet weer gebeurt.
Echter, wat mij verbaasd is dat het in het verleden nooit voor kwam (voor zover ik weet) en dat het deze zomer een keer of 3-4 gebeurt is.

Daarom dat ik in de eerste plaats denk aan vochtschade in de antenne-kabel of aansluitingen.
De kabel zou je kunnen doormeten, maar dat vraag je beter aan de specialisten hier?

Hoe noordelijk zit je ?, GPS wordt slechter in High Lattitudes, voor de offshore worden vaak speciale GPS antenne's gebruikt wanneer men in de High Lattitudes werkt.

In het verleden ben ik met deze GPS tot 81 20 N geweest, met de voorganger van deze, een identieke GPS, nog verder.
Deze zomer niet verder dan 56 graden (uit mijn hoofd, kunnen er 57 zijn geweest).
Ik heb overigens nooit gemerkt dat de GPS minder goed werkt in het noorden.

Erikdejong schreef :
De banen hebben niets speciaals met de polen:



Magnetische velden en de ionosfeer, vooral bij de polen, veroorzaken af en toe fouten.

Hier staat er wat over :

www.unoosa.org/documents/pdf/p...Presentations/52.pdf

Mijn gps plotte mij een keer 3 mijl naar het oosten en leidde mij zo over een ondiepte voor de kust.
Ik vermoede dat mijn digitale positie niet klopte en bleek na een analoge kruispijling toch beter snel overstag kon gaan. Na een herstart van de bluetooth gps module alles weer in orde. Was tevens gelijk de laaste keer dat ik dat ding gebruikte.

Clock failure?

Satellite Monitor Display , maak daar eens een foto van, kan je aardig de antenne beoordelen.

Zo nu en dan zie ik ook een afwijking, nooit enig verband (of ie het verbant) kunnen vinden tussen de gevallen, geen idee van de oorzaak.
Zie voorbeeld op de GPS plotter. We werden 's-nachts wakker door het ankeralarm. Je schrikt als je de GPS positie ziet weglopen. Buiten was het zicht niet zo goed. Het kan geen scheepsbeweging geweest zijn, moet een GPS afwijking zijn geweest.
Locatie: Thursday Island, noord Australië.

Huijp schreef : Nee, die is nog prima. Ik heb een oude GPS aanboord als backup (ook een furuno, maar dan een GP80) die denkt dat het 1996 is. Die werkt overigens prima, die gaat meestal een dagje per week aan om zeker te weten dat backups ook daadwerkelijk werken.

henkvd schreef : Die lijkt voorkomen normaal tijdens normaal gebruik, maar ik moet eerlijk zeggen dat ik daar niet naar gekeken heb tijdens de "kuren". Twee keer was het tijdens een wat lastige en smalle passage met rotsen aan beide kanten met erg veel stroom, veel tijd om dan op knopjes te gaan drukken neem je dan niet.

Ronaldl schreef : dat gebeurt bij mij ook wel eens ja. Dan zit de GPS er zomaar een 50 meter naast voor 1 berekening. Dat is wel eens irritant als er een alarm aan staat als je voor anker ligt, maar daar kan ik met niet zo heel druk om maken. Ik vind het vervelender dat de GPS gewoon volledig onbetrouwbaar is voor soms een periode van wel 20 minuten.

Ik zal als ik weer op de boot ben eens een screenshotje nemen van de track.

Baralt schreef :
voor al die argumenten gaat niemand zich echt zorgen maken. Ik vind de argumenten nogal ver gezocht en zijn onder normale omstandigheden niet of nauwelijks merkbaar.

Deze is wel van belang en merk je vaak denk ik:
–  Larger ionospheric effects at lower elevation angles
Dit heeft o.a. met zonnevlekken en noorderlicht te maken.
dat is deze zomer diverse keren het geval geweest.
ik denk niet dat Eric dat bijgehouden heeft.

Wij hebben diverse schepen met satelliet kompassen op hoge breedte, nog nooit klachten over gehoord.

heb min of meer dezelfde storingen gehad en opgelost door de oude paddestoel antenne op een niet ideale manier te verbinden met een nieuwere paddestoel en nooit meer problemen gehad...
dunne en dikke coax aan elkaar geklooit, kan het niet anders noemen, om te proberen en maar zo gelaten toen het perfect bleek te werken.

WADnWIND schreef :
Ik denk ook dat het meer met die ionospherische verstoringen te maken zal hebben gehad.
De zon is een beetje hyperactief de laatste tijd, en behalve mooie poollichten kan dat een verstoring geven op de GPS. Aangezien die verstoringen zich op grotere breedte sterker zijn gaat vermoedelijk ook de GPS daar het meeste problemen hebben.

Ik zie soms ook van die misrekeningen. Ik denk dat bij ons door gebruik motor en slechte verbinding in kabel komt.

Bij mij is het echt 20 minuten non-stop, kriskras over de kaart heen, iedere seconde ben je weer een mijl ergens anders. Snelheden tot wel 80 knopen en koersen die 360 graden verschillen. Dat 20 minuten lang, dan is het weer goed voor net iets minder als een uur en dan gaat het weer voor een minuut of twintig. Na de tweede keer is het weer helemaal goed en komt het niet meer terug. Juist omdat de tijden van de error zo regelmatig zijn heb ik zelf het gevoel dat het software gerelateerd moet zijn

noord korea

Eerste test is om 2 GPS ontvangers tegelijk aan te zetten en te kijken of ze beiden gek doen. Je kunt dan met redelijke zekerheid uitsluiten of het aan de installatie (ontvanger+antenne) of aan de omstandigheden ligt.

Het kan ook storing zijn of een jammer, hoewel ik naief aanneem dat in jouw rustige omgeving dat niet waarschijnlijk is. Kun je het koppelen aan de nabijheid van een visser of vrachtwagen of iets dergelijks?

Antenneproblemen lijkt me het meest waarschijnlijk.

Ionosferische verstoringen zou kunnen, hoewel de 20 minuten periode dat niet echt ondersteunt. Als het dat is moet je het eigenlijk kunnen zien aan het aantal gevolgde satellieten, en zou je het bij beide ontvangers moeten zien in meer of mindere mate.

De boot van vrouwlief was in alle gevallen niet meer dan 1 a 2 mijl weg. Zij hebben dezelfde GPS aan boord en zij hadden nergens last van. Ik ben er dus van overtuigd dat het iets aan boord van mijn boot is.

Juist omdat de tijdsintervallen zo'n regelmaat hebben neig ik zelf naar software. Het vreemde is dan dat een her-start niets uit lijkt te maken.

Het moeilijk is dat de error niet valt te repliceren. Tenzij ik deze een maand of twee aan laat staan en continue in de gaten blijf houden.

Sins afgelopen weekend heeft mijn GPS (Garmin 126)ook kuren.
Na 20 minuten of een half uur valt hij helemaal uit. Opnieuw aanzetten en vrij snel weer een positie. Na 20 herhaalt zich dat.
Lijkt niet op het probleem van Erik. Ik wijt het aan de interne batterij, die ga ik vervangen. GPS is van 1996. Afgezien van éénmaal een melding van geen fix, (tussen de eilanden Isla desertas bij Madeira) nooit enig probleem gehad met de positiebepaling.
Paul

Met hoeveel satelieten was ie op het moment van storing aan het rekenen?
Wat voor hdop gaf ie aan?