Onderwerp: Gloei vervangen met LED

alleen de driekleur is bij mij voor gebruik tijden zeilen, de rest voor gebruik op de motor.
Vervangen door led is dan niet zinvol.

vraag me trouwens af of die bewuste dr Led lamp uit de zf test in een heklicht wel voldoende zou presteren...
Is de enige led vervangen met een goede sectorscheiding...

Bij Ikea verkopen ze dit. Volgens hen een Led-lamp. Nu zeg ik niet dat je deze zomaar in je armatuur moet proppen maar het is dus blijkbaar wel mogelijk om een led te maken in de vorm van een filament.

ja die heb ik ook al een tijd voorbij zien komen. Ziet er in potentie aardig uit qua ontwikkeling maar de lichtopbrengst is in dit geval minimaal.

Als die gewoon helder wit zou zijn kom je al een heel end...

(en dan zonder rf storing en zo natuurlijk, en geschikt voor een 12V voeding met bajonet)

gaan we niet uiteindelijk allemaal over op LED ? Ze zullen op een gegeven moment stoppen in de productie van gloeilampen denk ik zo.

PvO schreef : Je kan het wel ongeveer uitrekenen als je kijkt hoe je armatuur is opgebouwd en hoe de vervangings-led is opgebouwd. Stel dat je ledlamp 2 cm breed is en je oorspronkelijke lamp een verticale puntbron, dan schuift je lichtbron dus een centimeter op naar de zijkanten.
De schotjes beperken de hoek: die schotjes eindigen op een afstand van minder dan 10 cm bij de meeste armaturen. Dus ga je hoeken tekenen, dan krijg je een afwijking van zo'n 6 graden beide kanten op. Je sector van 135 graden wordt dus een sector van 135+6+6=147 graden. Elke tien meter verder van je schip zie je een meter extra licht.
Benadert je ledlamp het puntideaal beter, dan wordt dat minder, zijn de schotjes in het armatuur kleiner, dan wordt de mismatch nog groter.

Als we met z'n allen op led overgaan, dan hoop ik wel dat we ook met z'n allen op daarvoor geschikte armaturen en lampjes overgaan...

...vergeten we dat de puristen hier tandenknarsend moesten murmelen dat de drLed lamp het voldoende deed? Natuurlijk niet goed genoeg voor de puristen, maar goed genoeg...

deze??

Nee, ik denk deze.

die is groen rood?

Dat is een gloeilamp toch ook niet? Ze zijn geschikt voor 2 kleuren.

Dat heeft te maken met de opbouw van het wit van de lamp uit evrschillende lichtfrequesnties. Bij een normale led krijg je vreemde effecten als je er een gekleurd filter voor zet.

boarderbas schreef : ik niet begrijp niet. Een gloeilamp is wit dus ik ga er vanuit dat er een witte vervanger in moet? Er zitten 3 kleuren in m'n driekleur...

TuuLeVi schreef : Als het goed is niet. Daar hoort een witte pit in.
Het glaasje zorgt voor de kleur.

Koezt schreef : ja precies, daarom begrijp ik Bas' antwoord niet...

Tulipe schreef :
Ja, dat zijn een heleboel ledjes achter elkaar in een glazen buisj. Dat heeft een drempelspanning van pakweg 60 volt. 4 stuks in serie kan met een intern gelijkrichtertje en stopweerstandje zo op het 230 volt net, zonder actieve elektronika!!
Móói....!

Stoort ook niet.

boarderbas schreef :
De DrLed lamp gaf niet voldoende licht en is op 2 mijl niet meer zichtbaar. Goed genoeg voor jou, maar voor een verantwoord advies niet. Dit forum heeft 10.000+ leden.
Van tandenknarsen was geen sprake, eerder spijt dat het lampje het niet redde. Zo’n mooi product, met een heel mooie oplossing voor het verschil in dikte tussen led en gloeidraad.

Jammer dat je je weer zo moet laten horen.

TuuLeVi schreef :
Het "wit" licht van een LED lamp is geen echt wil licht.
Een gloeilamp straalt licht van alle kleuren ongeveer even fel uit, de combinatie van al die kleuren geeft uiteindelijk wil licht. Door de filters kan alleen het licht van een van de kleuren, bvb groen.

Een Led lamp straat licht uit dat wit lijkt, maar waarin niet alle kleuren en de verschillende kleuren met verschillende sterkte zitten.
Als dat door een filter gaat komt er geen goed rood of geen goed groen uit. Afhankelijk van welke LED is de samenstelling en de sterkte van de verschillende kleuren beter of slechter.
Maar in een test tijdens de wintermeeting van 3 of 4 jaar geleden bleek geen enkele LED een fatsoenlijk rood en groen licht uit te stralen via de filters.
In ieder geval te slecht om als navigatieverlichting te werken.
Wie die test heeft meegemaakt weet dat een "witte" LED lamp in een bi of tri color armatuur niet gaat werken.
En dan was er ook nog de overstraling van de sectoren, gedeelte dat zowel het slechte rood als het slechte groen te zien was wat een raar soort grijs als resultaat gaf.

volgens mij klopt dat niet, de dr Led geeft alle kleuren goed weer, heeft een goede sectorscheiding maar is wat zwakker in de lichtopbrengst. de lichtbron heeft niet 1 kleur maar is een menglicht

HPV schreef :
Klopt helemaal. Het DrLed lampje had een goede sectorscheiding, goede kleurenweergave. Het lampje struikelde slechts over lichtopbrengst waardoor de 2 mijl niet gehaald wordt.

HPV schreef :
OK maar dat was dan ook DE uitzondering.
Vreemd maar het verslag van de LED test is blijkbaar niet meer beschikbaar, daardoor kon ik het niet meer nalezen.

De algemene conclusie was toch:
LED lampen prima, MAAR alleen in witte lamphouders zoals voor heklicht, stoomlicht en ankerlicht.
Voor andere toepassingen ( 2 kleurenlicht of 3 kleurenlicht voldoen ze niet, ofwel door slechte kleurweergave ofwel door te lage intensiteit. )

Oh, en hoe zit het dan met de certificaten?

Tony2920 schreef :
Het bestaan van de dr LED lichtbron was ook de hele aanleiding om destijds die test te doen.
Het was de eerste en voor zover mij bekend nog steeds de enige vervanger die in de buurt komt van een verticale gloeidraad. Het wachten is op een Dr LED principe met iets grotere lichtopbrengst.
Alle overige losse led-gloeilampvervangers zijn bagger voor gekleurde of witte sectorlampen

roozeboos schreef :
Certificaten zijn niet geldig bij gebruik van led in gloeidraadarmaturen.

Tony2920 schreef :
En door overstraling tussen de sectoren
En door een te kleine vertikale openingshoek
En door het gebrek aan goedkeuring.

Vijf dodelijke redenen tegen LEDvervangers in sectorlampen.

roozeboos schreef :
Daar maak ik me persoonlijk geen zorgen om.
Mag wat mij betreft iedereen voor zichzelf weten.
Knappe jongen die kan zien dat er geen 25W gloeidraad in de mast zit.
Vergeleken met de werkelijke bagger led vervangers is die dr LED al bijna de heilige graal.
En of er bij alle destijds standaard op boten geïnstalleerde armaturen certificaten hebben gezeten betwijfel ik ook sterk...
Mag je eigenlijk formeel nog steeds een olielamp toepassen? Zouden die ook een wheelmark hebben?

Ik ben er overigens door een voormalig diender op geattendeerd dat ergens in de wet staat dat een lichtbron een verticaal filament moet hebben...
Dan voldoet geen enkele led daaraan... of olielamp...

HPV schreef :
Zou wel graag willen weten war dat in de wet staat, heb het nog niet kunnen vinden.
Noch in de Nederlandse noch in de Belgische wetteksten.

Tegenwoordig zijn er LED's die aardig vertikaal zijn, en dus aan dat criteria te gemoed zouden kunnen komen.