Onderwerp: verlengen radardraad

Dank aan Bas om de connector van mijn JRC 1000 terug aan de draad te solderen. wat een klusje en een geduld
De draad is helaas te kort en moet dus verlengd worden. Vermits ik hem toch zal moeten doorknippen kan ik hem gelijk via een zwanenhals onderdeks brengen.

wat weet ik al van vorige draadjes?
Geen kroonsteentjes, connecties eventueel achter elkaar plaatsen, goed afschermen tegen water en trillingen.

Wat weet ik nog niet?
Welke draad om te verlengen? ( de oorspronkelijke draad bestaat uit 10 aders waarvan 2 zwaardere voor de voeding)
Hoe de draad voldoende afschermen met de shield? Aanhangwagendraad is 13 aderig maar de aders hebben geen shield/afscherming

Eventueel nog tips?

ik vermoed dat er in de oorspronkelijke kabel ook een coax is opgenomen.
Het mooiste zou zijn als zo'n zelfde kabel kan vinden.
Lukt dat niet, dan moet je eigenlijk verlengen met 3 kabels.
1- voedingskabel bijvoorbeeld een 2x4mm
2- stuurstroomkabel afgeschermd bijvoorbeeld een 7x2x0,75 www.nexans.nl/eservice/Netherl...279233/10170096.html
3- de coax, welke precies zou ik zo niet durven zeggen.

de draad bestaat uit twee dikke aders voor de voeding, 2 dunne coax ( massa) , en nog 6 dunne draadjes. het geheel nog eens beschermd door een shield. Die shield gaat in de dome naar een soort aarding.

ondertussen heb ik ook begrepen dat de connecties best in een giet aluminium kastje dien te gebeuren. Waarom is dit aangeraden?

padawan schreef :
De reden is dat de kabel afgeschermde aders heeft om storende elektrische velden van buitenaf of naastliggende kabels te vermijden.
Om de afschermingsgraad te behouden raad ik dus een gietalu doosje aan (eddystone o.i.d.) waarin de verbindingen zitten. Op die manier houdt je in ieder geval je elektrische stoorvelden weg bij de verbinding. Het alu kastje moet dan wel contact maken met de afscherming van de kabel.

Zeker met ledverlichtings kabels die er langs lopen zeker geen overbodige luxe.

Magnetische stoorvelden helpt het allemaal niet tegen, ook de oorspronkelijke kabel niet.

Je mag het ook allemaal zonder proberen, het is maar een weloverwogen praktijk advies.

padawan schreef :
Graag gedaan, maar eerst maar eens afwachten of het werkt, het was idd nogal een gedoe.
Vooral die dikke stijve voedingsdraden aan die klein pinnetjes...

Fingers crossed..

WADnWIND schreef :
ik heb dergelijke doosjes gevonden op het net maar deze zijn volledig gesloten. Ik moet daar dus 2 gaten in boren en dan de draden intern verbinden behalve de shiel? Die verbind ik met de doos?

Ja, 2 gaten en een knappe M20 wartel er in en massa aan doosje.

De doorverbinding van de kabel onder dek van de naar ik aanneem door Hallberg Rassy geinstalleerde Radar is met kroonsteen gedaan. De radar geeft geen problemen.
Wat WADnWIND beschrijft is good practice, de beste manier, maar niet altijd perse noodzakelijk zo blijkt.
Beste manier is natuurlijk om het zo goed mogelijk te doen....

doosje is besteld, connectoren ( geen kroonsteenjes) heb ik ook. Voor het doorlussen van de shield aan het doosje; gaatje boren, boutje met rondel/sluitring en moertje?

padawan schreef :
Yep. Er bestaan ook speciale "lipjes" voor met een M3 of M4 gat en een lip om een draad aan te solderen. Je moet er vaak 100 kopen om er 1 te gebruiken.

padawan schreef :
Ja.

Op alu doosje geen messing of stalen boutje. RVS is prima.
Aan de mantelflos een isolatie kousje en een oogje voor onder het boutje.
Beetje vaseline en klaar.