Onderwerp: simnet / nmea200 netwerk probleem

Ik zou dan denken aan een kabelbreukje. Kan je de bedrading uit het netwerk wisselen?

Thanks! Dat staat voor volgend weekend op het programma: idee is om één voor één de verschillende componenten af te schakelen dan wel via een alternatieve kabel aan te sluiten totdat het probleem zich niet meer voordoet.

Staat alles in de NMEA2000 Sources lijst?

Hebben alle netwerk onderdelen de juiste of nieuwste firmware ?

Heb je ook getest om elk instrument weg te laten tijdens opstarten?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

@ robertb: volgens mij wel, maar je vraag triggert mij om de volgende keer een vergelijking te maken van de sources lijst bij correcte werking en die tijdens de foutmelding.

@ wadnwind: alles draait de laatste versie van firmwares, behalve de AP44 die met een USB stickje ge-update moet worden. Dit is work in progress: Het is mij nog niet gelukt om de update op de juiste manier op de stick te zetten zodat de AP44 deze tijdens opstarten automatisch uitvoert....stick op FAT32 geformateerd en update in de root, maar nog geen resultaat.

Staat er voldoende spanning op de bus. Spanning komt meestal binnen op het netwerk met de kabel met rood ipv geel dopje

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Woody130 schreef :
Da's ook een goeie.
Duikt de spanning niet met een dipje in elkaar, voldoende zware voding?

En let vooral op doorgeluste instrumenten. Officieel één instrument per dropcable.
Ikzelf heb 3Tritons boven kajuitingang samen op één dropcable en werkt gelukkig.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Hartelijk dank voor al jullie suggesties! Ik ga van het weekend aan de slag en zal laten weten hoever ik gekomen ben.

Ik denk dat ik het probleem gevonden heb: ik kon nergens een eind-terminator op de backbone vinden en nadat ik een 120 ohm terminator op twee in serie geschakelde IS40's geplaatst had, waren alle problemen verdwenen. Geen warnings en ook geen fast packet errors meer.

Nogmaals dank voor alle suggesties!

Je hebt aan beide zijden van de backbone een terminator nodig. Je hebt er nu 1 aangebracht. Is de andere kant je windset?

Ik plaats mijn vraag hier ook even. Hij past heel goed bij de onderwerp regel, maar wat minder bij de vraag van TS. Bovendien is zijn vraag waarschijnlijk al opgelost.

Ik probeer een Simrad tiller pilot remote TP32 en een HR22 aan elkaar te verbinden en op te nemen in een NMEA2000 netwerk.

Ik werd er door Calidris op gewezen dat Een TP32 (of TP22) die alleen met een HR22 verbonden wordt ook voeding op de Simnet bus moet hebben. Als ik de HR22 met de TP32 verbind middels de three way joiner ziet de Pilot de remote niet, de remote lijkt ook geen stroom te krijgen.

Als ik de Pilot en remote via de three way joiner met het NMEA2000 netwerk verbind ziet mijn plotter de remote wel, deze krijgt ook stroom, maar mijn TP32 niet.

Mijn vraag: Moet ik nu, naast het NMEA2000 netwerk, ook het Simnet van stroom voorzien? Moet dat een stroomkabel mét of zonder terminator zijn? (rood of geel)en hoe sluit ik die aan? Ik vind geen Simnet T stuk, alleen de drie weg joiner.

Het nmea2000 netwerk moet voeding hebben. Dat heeft jou netwerk.
Alle aansluitingen op het nmea2000 netwerk doe je met een t waarbij het doorlopende deel het netwerk is, en het pootje de aansluiting voor een apparaat.
Het einde van het netwerk krijgt een terminator weerstand. Bij een windmeter zit die er standaard in. Dat is dan dus automatisch het ene uiteinde van het netwerk.
Nmea2000, SeatalkNG, Simnet zijn allemaal uitvoeringen van het nmea2000 netwerk. Het enige verschil zijn de stekkers. Ze mogen dan ook door elkaar gebruikt worden.

Zoals ik het lees probeer je de afstandbediening en de ap aan elkaar te verbinden. Daarmee bouw je een nieuw netwerkje. Beter is denk ik, om zowel de ap als de afstandbediening op te nemen in het bestaande netwerk.

Als je je goed realiseert dat Simnet exact hetzelfde is als N2k, behalve andere pluggen(en de mogelijkheid om wel te daisy chainen), dan moet je het kunnen laten werken lijkt me. Iig niet een nieuwe parallele backbone maken. De backbone ligt er al en er bestaan N2k-Simnet verloopjes om de Simnet spullen aan te sluiten. De drive zelf zal nog wel een losse 12V nodig hebben, want het netwerk is niet geschikt om zoveel stroom te leveren. Ik ken de drive niet, maar er zal vast een andersoortige connector opzitten om de drive van spanning te voorzien, vermoed ik.

@mystudio, dat dacht ik dus ook. De afstandbediening verschijnt wel in mijn NMEA2000 netwerk, maar de pilot niet. De pilot heeft zijn eigen voeding.

Ik begrijp inmiddels dat het Simnet zijn eigen voeding moet hebben, maar ik zou dus verwachten dat deze de voeding uit het NMEA2000 netwerk krijgt.

Ik sluit ook helemaal niet uit dat de pilot geen werkende Simnet aansluiting heeft. Hij is ooit gerepareerd geweest.

Misschien is mijn vraag wel zo simpel: Als je een Simnet en NMEA2000 netwerk verbind hebben dan zowel het Simnet als het NMEA2000 netwerk hun eigen voeding nodig?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

En ik gebruik dus de officiële Simnet naar NMEA2000 kabel


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
Er zijn 2 verschillende officiële simnet voedingskabels

Ik bedoel niet de voedingskabel, maar de Simnet naar NMEA2000 verloopkabel. Mijn NMEA2000 netwerk heeft natuurlijk 12 volt en ik ging (en ga) er dus van uit dat het simnet voeding krijgt van de NMEA kabel.

Dat blijkt in ieder geval als ik alles aansluit. Dus de remote en de pilot in de three way joyner en de verloopkabel van uit de three way joiner naar de NMEA2000 dropcable.

De afstandbediening krijgt dan stroom en is zichtbaar op de Axiom, maar er is geen verbinding met de pilot.

Ik sluit helemaal niet uit dat er iets mis is met de pilot, maar voor ik die uit elkaar trek wil ik weten of mijn aansluiting klopt. Ik heb inmiddels wel begrepen dat als je alleen de afstandbediening en de pilot wil koppelen, dat je dan het Simnet moet voeden, maar bij mijn constructie krijgt hij dus voeding uit het NMEA2000 netwerk

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
Neen. Want je remote gaat immers ook gewoon werken. De N2k - Simnet verloopkabel laat data én spanning door, exact hetzelfde als je N2k netwerk, echter met een andere connector en pinlayout.
Ik heb de schemaatjes van de pinlayouts wel voor je, maar die heb je zelf ws ook wel.

Ik lees nergens nog dat je uberhaupt de tiller aan de pruttel hebt gekregen, correct? Als gezegd zal die altijd een losse voeding nodig hebben vanwege het hogere vermogen.

Ja, de tiller werkt prima. Er is alleen een, hoervan losstaand, probleem. De plus en minkabel hebben zich een beetje lusgewerkt uit de plug op de boot, waardoor er kortsluiting kan ontstaan.

Ik heb de simnet kabel doorgemeten, die lijkt goed te zijn.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Je hebt overigens mijn belangrijkste vraav beantwoordt, dank daarvoor.

Ik ga nu eerst de chasisplug repareren of vervangen en dan kijken of het werkt,

Ik heb dus geen extra voeding nodig. We gaan weer verder puzzelen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik ga er vanuit dat je eea hebt aangesloten zoals in screenshot?
De tiller pakt alleen de data van het simnetwerk. De 12V is extern via dezelfde connector.

uit de hr22 quickstart:

NOTE – If the pilot and HR22 are not connected to other SimNet equipment, 12v power must be supplied
using the SimNet power cable provided (+12v DC [Red] and 0v [Black]).

www.manualslib.com/manual/8542...2.html?page=2#manual


tp32 heeft eigen spanning, simnet/n2k hebben ook hun eigen spanning.

Allemaal dubbele berichten en herhaling van stappen.
Alles os sl besproken in een parallel draadje over het zelfde onderwerp.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Berteil je dat niet meer doen. De aandacht verslapt hierdoor.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app