Onderwerp: Min draad tussen accu's?

Zoals al laatst geschreven is stroom niet zo mijn ding...

Vandaar mijn vraag. Van mijn dynamo gaat een laadstroomdraad naar de diodebrug. Vanaf de diodebrug (ella) gaan er twee plusdraden verder: een naar de startaccu en de andere naar de serviceaccu's.
De min en plus van de startaccu gaat naar de motor. De min en plus van de serviceaccu's naar de twee massastrips.
Tot zover begrijpelijk.

Ook loopt er een min draad van de startaccu naar de min van de serviceaccu's.
Die begrijp ik niet, is dat nodig?

Jollenbaas schreef : Klopt dat wel? Plus gaat toch niet naar massa? Waar gaat die massa strip dan weer naar toe? Naar de motor?

Bedoel een verdeelstrip voor de plus aansluitingen en een aparte verdeelstrip voor de min aansluitingen. Deze plus en min komen van de serviceaccu's. Uiteraard zijn beide van elkaar gescheiden.

Andersom waarschijnlijk.
Maar de - verbinding tussen de accu's onderling lijkt mij idd overbodig. Ze zijn beide al verbonden met de massa immers.
Overigens is stroom ook niet zo zeer mijn ding hoor, dus wacht de andere reacties ook maar ff af

Er moet een verbinding zijn tussen de min van de accu en de min van de dynamo. Zoals ik je verhaal lees loopt die van de serviceaccu's. naar de start accu en vervolgens naar de motor/dynamo.

3Noreen schreef :
Zo lees ik het ook.

Alleen wanneer ook de startaccu en het motorblok op de massastrip zouden zitten was de draad start-serviceaccu niet nodig. Er is dan immer verbinding via de massastrip.

Stroom (elektronen) moet altijd rond kunnen lopen. Een accu is geen grote bak die je vult met elektronen, maar de elektronen die je bij het laden aan de plus kant erin stopt moeten er ook weer uit bij de min pool en terug naar de dynamo.

De stroomkring geldt dus ook voor het laden. Dan is het goed aangelegd. Mijn dank voor de heldere antwoorden!