Onderwerp: Verschillende (agm, efb, conventioneel) 1 lader?

Goed, nu dacht ik in overleg met werf en elektricien de geplaatste boegschroef (55kgf) van stroom te voorzien door de licht accu's. Maar nu blijken die twee 180ah accu's overleden
(de lader doet z'n best maar ze komen niet meer vol).
Simpelste oplossing is twee dezelfde (soort) 180ah accu's terug te plaatsen.

De start accu, ook 180ah, wordt met dezelfde lader via een eigen uitgang geladen
Via de dynamo wordt de licht accu 'achter' de startaccu geladen via een cyrix

De Quick SCM 250 advance lader kan of vloeistof of gel accu's laden lees ik in de handleiding.
manualzz.com/doc/en/5313110/sbc-advanced

Kan ik dan ook de start accu, een vmf truck-line heavy duty op een eigen uitgang combineren met twee AW PROFESSIONAL EFB MARINE ACCU's van 210Ah? Dat zou nl 60ah extra geven binnen de maten van de huidige 'accubakken'

Of passen de laadkarakteristieken niet bij elkaar?










En ja er is ook voeding door zonnepanelen

BvD

Oké, ik hoop dat ik het allemaal goed begrijp, maar los van gel accu's of die fancy lifepro's moet het kunnen.

Een loodaccu laad je tussen de 13.8 en 14.4 volt.
Een AGM/EFR met 14.4 volt en gel met 14.8 volt.
De geraadpleegde accuboer uit Barendrecht laat weten dat je lood en AGM/EFR op dezelfde lader kunt combineren indien die lader daadwerkelijk 14.4 volt geeft.

Wat de dynamo precies diet, geen idee 14v
De zonnepanelenregelateur doet iig 14.4.

Maar... mijn walstroomlader meldt dat de lood spanningsstand 14.1/13.5 is en de Gel spanningsstand 14.4/13.8 is. Dan zou ik die dus op de gel-stand moeten zetten.


Denk ik...