Onderwerp: Vragen Raymarine EV-100 stuurautomaat

Vragen Raymarine EV-100 stuurautomaat 16 sept 2025 05:43 #1650194

Joop66
Offline
Gebruiker
Berichten: 8866

Jappe schreef :

Als je op een waypoint stuurt en de XTE wordt te groot, dan zal de automaat dat met een 45 graden koerswijziging proberen recht te trekken. Dat is niet iets wat je kan (kon?) instellen, ik gebruik die functie gewoon niet meer als de automaat er moeite mee heeft om de koers te houden.

Hans V schreef :

Die grote afwijkingen bij sturen naar een waypoint herken ik totaal niet, daar lijkt toch iets mis met de setup van TS.

45 graden????

Dat is HEEL veel. De SPX-5 doet dat met 20. Nog immer te veel als je voor- of aan de wind zeilt, maar beter beheersbaar. Op de motor is t veel minder een probleem.

Zeilend stuur ik meestal op kompas, en houdt zelf de XTE een beetje in de gaten. Of eigenlijk meer: BTW.

Laatst bewerkt: 16 sept 2025 05:48 door Joop66.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Vragen Raymarine EV-100 stuurautomaat 16 sept 2025 06:08 #1650200

XanderB Offline Gebruiker Berichten: 2491	AndreasK schreef : Ha Xander, Is jouw probleem opgelost? Ik heb herkenbare problemen en kan nog wel wat tips gebruiken. Vriendelijke groeten, Andreas Hi Andreas, ik heb het maar opgegeven om op waypoints te sturen. Alleen op kompas werkt wel goed, je leert ermee leven
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Vragen Raymarine EV-100 stuurautomaat 16 sept 2025 06:38 #1650207

Baasklusje Offline Gebruiker Berichten: 28801	Dat moet dan toch aan de input naar de AP liggen. De nmea die erheen gaat. Mijn EV en ACU200 sturen altijd met 0 xte naar waypoints, zeilend en op de motor. Aansturing door Wingps of door een 25 jaar oude Garmin gps.
	"You means de Womens' Libromatium Movenint done created de uncontrollable urgement to play dingle-dangle-dingle wit de personal requipment of yo own gender?" Zappa, Thing Fish Laatst bewerkt: 16 sept 2025 06:39 door Baasklusje. Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Vragen Raymarine EV-100 stuurautomaat 16 sept 2025 13:00 #1650274

ilCigno
Offline
Gebruiker
Berichten: 18833

Bij mij idem, onder normale omstandigheden is de XTE altijd heel klein of nul. Alleen onder omstandigheden waarbij je zelf ook niet het waypoint kan halen (aan de wind met dwarsstroom bijvoorbeeld) loopt de XTE verklaarbaar op en schakel ik over op kompas- of windmodus.
EVO200 met Type-1 drive en Axiom plotter. Met mijn vorige EVO100 setup was het niet anders, niet zo gek ook want de stuurcomputer (EV-1) is hetzelfde.

Timo
Compromis 888 'il Cigno'

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Vragen Raymarine EV-100 stuurautomaat 20 sept 2025 09:13 #1650973

AndreasK Offline Gebruiker Berichten: 16	De hard-over tijd zou niet van belang moeten zijn als je een roerstandgever hebt? Oude post, dus daar was je inmiddels vast al lang achter.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.